Beiträge von flor_tim

2E auf jeden Fall, kann aber sein das die Saugbrücke vom ADY nichtmehr passt, weil die vom 2 E an der Drosselklappe ja auch anders ist, würd mich aber wundern.

Das von Den Lupos geht, da geht der Deckel nicht kaputt, ist halt dann leer.
Der Große Konus passt, der Rücksteler ist der Gleiche wie beim 2er Golf, und der Schleifring ist auch der Gleiche.

Kann man reinschrauben und fertig, alles funktioniert!

Sollten, Lupo, Polo, Touran passen

Hab am Freitag nen Termin beim Renault LKW Service, der will 40€, denk das das ganz ok ist.

Danke für die Antworten!

Hi,

was zahlt man denn bei euch so, wenn man sich ne Klima neu befüllen lasst.

Ich hab an unserem Passat den Kompressor gewechselt, und jetzt möcht ich ne neue Füllung das die Anlage wieder geht.

Es soll nur Vakuum gesaugt ung neues R134a eingefüllt werden.

@ Jonny-Wish:

Das ist echt das BESTE für "Daheimgebliebene" !!!!!!!!!!

@ Wobbi:

Sind keine TSW Räder, sind alte RH mit Zentralverschluß

@ Wobbi:

Sind keine TSW Räder, sind alte RH mit Zentralverschluß

@ Jürgen:

Shell Tanke, Velden , Richtung Rosegg

@ Jürgen:

Shell Tanke, Velden , Richtung Rosegg

Also optisch sind die Passat Querlenker wie die von der Golf 3 GTI Achse, denk das der Passat villeicht schon ne Breitere Achse hat.

Na also komm, wenn man schon sagt das es eine Blöde Frage ist!

Ne, mußt halt aus Rohren und Bögen selber machen.

Wegen dem Cleaning weißt ja selber, laufen tut das auto sicher noch, aber wie gut halt.
Es kommt halt drauf an wozu es genutz wird.
Die Teile die fehlen haben ja auch ihren sinn, sonnst hätt sie VW schon weg gelassen.

Selbst ist der Mann, der schweißen kann!

:-r
Nein, das wollt ich nicht hören.

und wie ist das mit den 3er Teilen?
Würden die passen?
Wieviel ist die Achse dann breiter?

Hi,

wieder mal was zum Leidigen Thema 5Loch Umbauten.

Ich möcht nen 35I 90PS TDI auf 5 Loch umbauen.

Jetzt ist die Frage was der für ne Achse hat?

Ich hab vom Golf 3 GTI alles mögliche da, Radlagergehäuse komplett mit Wellengelenken, Naben, Scheiben und Sätteln.

Kann ich die einfach dran Schrauben, Gelenke wechseln und fertig?

Der Passat sollte ja schon die Achse haben, die der 3er Golf auch hat.

Mir ging es ja auch eher um so Elekrtro Probleme.

Nen Lader bekommt man ja inzwischen recht günstig, und so Sachen Wie Kopfdichtung und so Kleinigkeiten kann ich selber machen.
Mechanisch seh ich keine Probleme, aber wenn er halt mal anfängt zu ruckeln oder so, dann wird auch dei Kleinteile Tausch bald recht teuer.

@ Ivan:

KM hat der 220tkm drauf, TÜV und AU noch 6Monate, aber das ist ja kein Problem.

Ist ein Highland, Kombi, grün met., mit Teilleder und Klima.
Nur leider ist dei Magnetkumplung vom Klimakompressor kaputt, deshalb soll der 2900 kosten.

Hi,

Ich möcht mir vielleicht nen Passat TDI kaufen, mit 90PS, BJ.95.
Die Kiste hat 220tkm drauf.

Jetzt würd es mich interessieren wer von euch so nen Motor fährt, und was schon kaputt war oder wo es Pronleme gegeben hat?

Naja, das mit dem Kopieren ist halt ne Scheiß Sachen, aber es gibt noch viel Krassere Fälle.

Viele kennen wohl den 3er Golf von Hawaii-Styler, den Rot-Schwarzen, mit dem airbrush.
Auf der Carparade war ein Ungar, der genau so rot-schwarz war wie seiner, nur das der kein Brush sondern nen Karostreifen hatte.
Wenn das Zufall ist, dann werd ich genüsslich nen Bessen verzehren.

Bei Tobis Polo sieht man die grundlegenden veränderungen halt nicht auf den ersten Blick, aber der ist schon ganz anders, als die Kopie.
Aber viele Unwissende, die mit schrauben nix zu tun haben werden halt sagen das es die gleichen Autos sind, und das ist halt schade.