Beiträge von flor_tim

Bei getrieben mit Seilzugschaltung ja, einfach durch den Seitendeckel.
Man braucht nur nen recht dünnen Abzieher.

:lol.......der ist schon sooo alt, und hab bestimmt schon 500 mal drüber gelacht, aber immerwieder geil.

Wie ist denn das bei so Sondermodellen, die heißen ja auch 10 Millionen Golf, und nicht Golfs oder Gölfe.

Ist ist so wohl der Brutalste Umbau den ich bis jetzt gesehen hab.

Aber drauf haben sie es ja echt......

Wie kommt man auf so nen Scheiß?

Irgendwie muß man ja auch sowas erst mal finden.......

Typklasse 16 glaub ich.
Mein 16V war jedenfalls 17

Das wäre Toll.

Ne, geh mal davon aus, das ich schnell mal nen 1,8er Block mit Kopf und Hydros in den Jetta schmeißen will.

Schau mal, wenn es geht nach.

Hi,

Kann man die Ansaugbrücke und den Vergaser vom 1,5er JB Motor an den Kopf vom 1,8er RP schrauben??
Passt das Lochbild??
Hat das vielleicht schon jemand von euch gemacht???

Verdichten= Wenig anfällig, lässt sich im gegensatz zu poloierten besser Putzen, und alle Zwischenräume glänzen. Halt relativ Teuer.

Polieren kommt schon viel billiger, wenn Du nur due Stirnfläche polieren lässt.

C2 würd ich persönlich in wagenfarbe lackieren und dei Stirnfläche polieren.

Verdichtete gibt es schon genug....

4 Gewindestangen hinten in die Halter an den Scheinwerfern schrauben, passende Löcher und den Schloßträger bohren, festschrauben.
Dann das ganze noch einstellen, und das war´s auch schon.
Die Anpassungsarbeit ist halt das einstellen und das genaue bestimmen der Löcher im Schloßträger.

:-w :-7 :-l

Da gibt es nix zu zu sagen........

Teilenummernarchiv mit USA-Teilenummern

Da steht alles drin, auch die Links zu den anderen zig Threads die es darüber schon gibt.

Ich bin für einfarbig, Schwarz Uni mit 2x Klarlack.

Gibt nichts was geiler Glänzt und total Zeitlos ist.

Hat bei mir 2 tage gedauert.

JHo, das geht, kannst mal bei SLS anfragen.

@ all:

Gibt es da Neuigkeiten????

Stimmt, dann kann das Teil ja eigentlich nur für die Rückbank gewesen sein.

Das Ding war doch die Gurtaufnahme, oder?????

Wenn Du ne Drehorgel willst nimm den 16V, plan aber mal nen Liter Öl auf 1000Km ein.

Ne, wenn man den Alltäglich bewegt, und es sehr zuverlässig sein soll, denn nen 8v.