ZitatOriginal von smilebrain
mein ventil ist auf jeden fall richtig eingebaut! andersrum würde es nicht funktionieren.
Hast du es schon Probiert??
Dann wüstest du das die Aussage falsch ist.
Der LD muß das Ventil zudrücken.
ZitatOriginal von smilebrain
mein ventil ist auf jeden fall richtig eingebaut! andersrum würde es nicht funktionieren.
Hast du es schon Probiert??
Dann wüstest du das die Aussage falsch ist.
Der LD muß das Ventil zudrücken.
Das hab ich inzwischen auch rausgefunden.
Schade eigentlich, dann gibt es wohl nur viel zu kurz übersetzte Automatik Getriebe.
Gib halt mal paar genauere Infos was du alles gemacht haben willst, dann ist es sicher für alle einfacher die Frage zu beantworten.
Hallo,
Hab mal irgendwo in einer Verkaufsanzeige in einer Youngtimerzeitung was von einem 3+E Automatikgetriebe für Golf 1 und Co. gelesen.
Leder find ich das nichtmehr.
Weiß jemand was davon?
Hi,
ich verkaufe selber MAM felgen. Muss leider sagen, das du da nicht fündig wirst, es gibt für die Reifengrößen kein Gutachten!
Sonst könnte ich Dir das Gutachten gegen eine kleine Gebühr schicken.
Wer verkauft eigentlich Felgen ohne Gutachten??
Grüsse Tim
Ist ja toll das das Thema jetzt schon anfängt, hab schon still drauf gewartet das wieder so ein Unfug aufkommt.
Ich war noch nie mit nem Auto am See, das mehr als 5cm Bodenfreiheit hatte, und ich hatte noch nie Probleme.
Angehalten werde ich mind. einmal im Jahr, letztes Jahr sogar 3 mal.
2 mal in D, davon einmal von ner Zivi Autobahnpolizei bei München, die haben alle Papiere geprüft, Fahrgestellnummer überprüft und gut.
Und das trotz 16V Turbo und 07er Schild.
Gleiches gilt auch in Ö, Fahrzeugpapiere, Führerschein, Grinsen, gut.
Wenn man sich halbwegs ordentlich aufführt, freundlich ist, und ein Auto hat, bei dem nicht im Stand schon der Spoiler auf der Straße liegt, oder die Reifenfetzen weghängen, dann geht das.
ZitatOriginal von MEX_16V
Habe auch mal 18" Probehalber verbaut. Auto soll aber sehr tief bleiben, also sind die Felgen eher weiter drin. Ist dann halt geschmacksache..
Was sind denn das für Felgen, Hersteller??
Kauf dir halt einfach einen:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors…33645QQrdZ1QQcmdZViewItem
Da gibt es 3 oder 4 Anbieter, von einem weiß ich das der auch nach D verschickt.
ZitatOriginal von christian
@ caddyman
und das stimmt halt so nicht. mf-felgen.. sollen das nach eigenen angaben selber machen.
Das was die als Verdichten anbieten, würde Grommes nichtmal als kugelpoliert durchgehen lasssen, kannst du vergessen.
Wenn jemand Glanz will dann Grommes.
Nachdem das Gußsterne sind kommt es doch auf den Aufbau an der Rückseite an.
Meistens haben die zwischen den Löchern Aussparungen, dann geht es halt nicht.
Ich kann dir das machen, schick mir halt mal ein Bild von der Rückseite.
Bei ET 30 kann ich das mit den Adaptern verstehen.
Hab sie auch beobachtet.
Was sind das für Felgen??
Machen kann man das, geht halt nicht bei Jeder Felge
Ich würd mir die Teile neu kaufen, Lader gibts ab 500, und der Krümmer kostet auch nur 180€
ZitatOriginal von leinad78
ich hab grad ma den lader samt krümmer an den kopf geschraubt und bin doch ein wenig von dessen abmessungen schockiert. wie weit baut das ganze bei euch hinter den kopf? mit adapterplatte hab ich so ~26cm zwischen zylinderkopf und dem hintersten punkt des laders
K04 und APX Krümmer?
Das past aber locker rein, sitzt recht tief das ganze.
ZitatOriginal von AggroJettaVR6
So wer noch ne günstige Alternative zum Conti such zwecks 8ter Felge, Marangoni gibt auch ne Freigabe auf ihre 195/40er!
Ja, das ist ja auch so ein Stollenreifen.
ZitatOriginal von benny
fahre 30iger wird weniger probleme mit sich bringen!
ahja hat jmd ne ahnung wie breit die schmalsten adapter sind von 5/100 auf 5/130 ?
Die Schmalsten sind 15mm mit Stehbolzen.
ZitatOriginal von benschi
Grüßt euch, bekomme demnächst meinen krümmer vom 1,8t fürn k03 lader welchen brauch ich da längs oder quereinbau?
mfg Benjamin
Kommt drauf an, was Du für nen Lader hast.
Brauchst immer den Entsprechenden Krümmer zum Lader, an sich bietet sich wegen der Hosenrohführung klar der vom Quer Motor an.
K03 würd ich aber keinen drauf machen, der ist zu klein.
Ich denke die KM Leistung und das Glasdach schrecken doch etwas ab.
Kilometer wären ja für nen Aufbau nicht so tragisch, aber das Dach ist echt übel.
Falls den wirklich verkaufen willst, schreib mir mal ne PM, dann würd ich mir den vielleicht mal anschauen kommen, falls deine Preisvorstellung ok ist.. Ich such grad sowas in der Richtung für meine Frau.
ZitatAlles anzeigenOriginal von leinad78
sooooo...
was würdet ihr eher nehmen:
16V kolben mit zwischenplatte und bearbeiteten 16V pleueln
oder
g60 kolben mit bearbeiteten g60 pleueln
motor soll dann nen kleiner 1,8l 16VT mit nem garret t03 lader werden. 220-250ps wären so das ziel
2.0 2E Motor mit Ventiltaschen für nen 16V kopf
Kann ich mir nicht vorstellen, sind von der Bauform eher aus wie ein K03.
Einzige Möglichkeit wär das es ein Lader von einem Biturbo wie RS 4 ist.
Die sind auch so klein, haben aber K04 Schaufeln.