Beiträge von Beme

gibts in der suche genug zu.. alles zigmal durchgekaut. Such mal nach KLR Twintec Twin Tec GAT Euro 3 Kaltlaufregler etc...

schon ätzend.. aber deren Bewertungen sind ja für die Masse an Verkäufen super in Ordnung.
Mit denen persönlich in Kontakt zu treten, wenn halt mal im EInzelfall was schief geht, scheint das Schwierige zu sein. Meine auch in Erinneung zu haben, dass das ne ziemlich kleine Firma (personell gesehen) ist.

bis jetzt hab ichs nur so in Erinnerung dass die Artikel die man über Ebay holt recht zuverlässig kommen (hab selbst schon Klarglas von denen gekauft, ohne Probleme). Probleme solls bei der Bestellung über deren Website geben.

jap, scheu dich nicht vor so nem kleinen schritt zur Polizei. Die Anzeige is in max. 10 min aufgenommen! Kostet nix und die kümmern sich!

wenn du weißt wers war kannste ne anzeige stellen und der kerl muss bei erdrückender Beweislast blechen.
Ansonsten: Vollkasko (falls vorhanden) oder Pech gehabt!

Leck mich am Arsch

kam das schon?

Schraub das ganze Konstrukt doch erstmal komplett ab, d.h. die Doppelschelle zwischen KAT und Rohr auch noch lösen (die geht normalerweise leicht ab).
Dann biste mal unterm Auto weg.. Spannst das ganze in nen schraubstock, und tobst dich mal ein bißchen mit nem hammer/Zange etc aus

naja vllt. ist das getriebe ja noch gar nicht hinüber, macht vllt. nur geräusche wegen zu niedrigem Ölstand. Klingt ja plausibel, wenns unten überproportional viel raussifft.

vordere gibts auch bei ebay für ca 25 Tacken.
Das vordere zu wechseln ist recht einfach, musst aber evtl. den Anlasser lösen bzw. rausmachen (wenns so ist wie beim 2er). hinten kommt man ein bißchen schlecht dran, aber mit 2 Verlängerungen kann man da von oben die 3 Schrauben lösen. Dann müsstest du den motor was anheben und dann versuchen das Lager an sich zu lösen und rauszufummeln. Habs selbst noch nicht bei eingebautem Motor gemacht

1. nicht den Fehler machen und sowas bei VW kaufen (entweder Bekannter oder Ebay oder Zubehör)
2. nicht auf Verdacht alle tauschen, sondern nur die wos auch sifft.
3. Aus Sicht wenn man vor offener Haube steht: Das vordere ist recht einfach zu tauschen, hinten links geht auch noch, aber das bei der Getriebestütze ist glaub ich nicht grad mal so.

Wer sagt denn dass welches Motorlager kaputt sein soll?

die simmerringe kannste doch erneuern, is noch nicht mal ein teurer spass.
Zum Aufmachen: Nehm da immer ne passende Mutter für, steck den in den Verschluss und schraub dann mit ner Ratsche inkl. passender Nuss ab. Son großen Imbus hab ich auch noch net gesehn

zu 1) hersteller 0600 -schlüsselnr 612
zu 2/3 http://www.typklassen.de/

und bei gruben ist siherlich auch umwelttechnisch nicht einfach, in dem falle wenn mans offiziell machen will.

Zitat

Original von Habi-NRW
Also zusätzlich zu den Tipps, die ich bisher gebgeben habe!

2 Raketen ins Feuer vom Kamin!
Ampel ganz am Ende auf grün!

lol 2 Raketen okay, dann is alles kloar!

meeeep, falsch! Weihnachten

Zitat

Original von seppel
Für die Steuern brauch man bei uns keine Einzugsermächtigung!? :-k

Überweise denen das immer so!

Richtig, ich auch noch! Aber wenn du jetzt ein Fahrzeug neu anmeldest, gehts nur noch per Einzug! Is so seit ca. Sommer '04 i

die letzten 5 bekomm ich nicht hin! also 175 hab ich :-r

ou das mit deiner Freundin hab ich überlesen!

Also dann brauchst du wie gesagt nur noch ne Doppelkarte (Deckungskarte).

Was du auf jeden Fall noch brauchst ist eine Doppelkarte von einer Versicherung.

? Also normalerweise lässt man das Auto ja in dem Landkreis zu wo man als Einwohner gemeldet ist. Glaube nicht dass man mit Wohnsitz in Luxemburg einfach hier ein Auto anmelden kann? Es ist ja auch unter anderem Pflicht geworden eine Einzugsermächtigung für die Steuern zu unterschreiben, und soweit ich weiß brauch man auch ein deutsches Bankkonto.
Hast du keinen Bekannten der hier in Deutschland wohnt?