Beiträge von Beme

    dann check mal alle dicken Stromkabel im Motorraum (Masse von Batterie an Getriebe/Motorblock; und + an Lichtmaschine und an Anlasser). Säubern und auf guten Kontakt achten.
    Das Steuergerät besitzt bestimmt auch noch ein Masseband

    Innen kanns ja eigentlich nicht schleifen, weil die selben Felgen ja schon mit fast identischer tiefe gefahren wurden und es da problemlos ging. Problem ist wohl die Kotflügelkante.
    Problem ist ja dass deine Kotlügel schon gebördelt sind :?:


    Nachbarlichen Gruß...

    Stefan: absolut geil :lol ich zitiere mal aus anderen auktionen:



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    Spassbieter werden weltweit verfolgt


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    Spassbieter werden weltweit zu Fahndung ausgeschrieben und dann sorgfältig ausgekitzelt.


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    Spassbieter werden mit Justizia in die Knie gezwungen


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    Spassbieter kriegen welche mitm Paddel.


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    Spassbieter werden meiner Schwiegermutter überstellt.

    :D


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    Spassbieter werden diesen Sommer nicht erleben!


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    Spassbieter werden sorgfältig gedemütigt.


    aber das Beste:

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    Spassbieter werden mit Neuwagengeruch gefoltert und von meinem Anwalt persönlich mit seiner Ducati verfolgt, gestellt und angeklagt.

    :lol :lol


    hihi, ich kann nicht mehr :]

    na dann will ich dich mal weiterschocken:
    hab grad eben gemerkt dass ich seit ~2000km mit verkehrt herum eingebautem Stabi fahr :-r :tock: d.h. wenn der Karren am Boden steht berührt der Stabi schon die Spurstange :motz


    war seitdem beim TÜV zum Fahrwerk eintragen und in der Werkstatt zum Spur einstellen, niemand hats gemerkt :?:

    war jetzt zur Sicherheit noch beim Bosch-Dienst, wo ich auch füllen lassen will.
    Folgende Reihenfolge hatte der kompetent wirkende Mann mir vorgeschlagen:


    -Kompressoröl über Nacht aus dem Kompressor laufen lassen (danach aber keine weitere Reinigung des Kompressors mehr notwendig)
    -neuen Trockner erst kurz vor dem Befüllen einbauen, d.h. mit zu Bosch bringen, lt. seiner Aussage sind schon 4h Offenstehen genug um den Trockner unbrauchbar zu machen.
    -dann wird evakuiert und mit R134a befüllt (neues Kompressoröl braucht man auch nicht selbst zu besorgen, das haben die alles da).


    Nur zur Info.. :wink

    So, damit der Thread nicht in Vergessenheit gerät und um ihn weiter zu komplettieren...
    Habe vor beim Klimaumbau natürlich direkt auch auf R134a umzurüsten. Habe mir dazu das Retrofit-Kit geholt. Da ist ja auch ne schöne Arbeitsanweisung direkt mit dabei. Damit das hier in dem Thread auch mal komplett auftaucht, zitiere ich:



    So, nun meine Fragen dazu:


    1. Muss man wirklich das Kältemittelöl vom Kompressor beim Umrüsten wechseln? Wieviel kostet das Öl (Ersatzteilenr G 052 154 A2)


    2. Was ist mit "Flüssigkeitsbehälter ersetzen" gemeint? Trockner wechseln?


    :wink

    häh?? wie sollst du denn da abgezockt werden??
    Bevor nicht der vereinbarte Betrag gekommen ist brauchste doch gar nix zu machen! Also, da versteh ich dein Problem jetz mal echt gar nicht...


    aber hat sich ja jetzt eh geklärt

    nö da haste aber unrecht. Solange die Graka nen digitalen Ausgang hat wird die die Bilddarstellung schon schaffen.. Wieso sollte die Qualität über Digital schlechter sein als über analog? :?:


    noch kurz was zu dvi (aus nem pc-forum kopiert):


    so back 2 topic :-3

    die von ebay lass mal stecken! Die haben schlechtere Kontrastwerte wie der Medion (gut, sind Herstellerangaben), aber das wichtigste, sie haben keinen DVI - Eingang (DVI= Digita Visual Interface).


    Diese meine ich:


    Damit lohnt sich ein TFT erst, weil man dadurch (DVI- Grafikkartenausgang vorrausgesetzt) ein wesentlich schärferes Bild erhält! :wink
    Dieser DVI-Anschluss fehlt dem Lidl-Monitor übrigens auch!