So, altes Lüfterblech rausgesucht und geschaut, ob ich da was erkennen kann!
Das Relais wird einfach mittels zwei Blechschrauben am Lüfterblech montiert! Keine vorgefertigten Löcher!
Da hätte ich an dem neunen Blech ja noch lange suchen können!
Gruss
Ben
P.S.: Kaum zu glauben, dass hier keiner nen G60 mit Originalklima hat und mal nachschauen konnte!?
Hallo!
Keiner nen Golf 2 G60 mit Originalklima der mal nachsehen kann!
Wäre wichtig, da das Fahrzeug möglichst original bleiben soll!
Ist das Relais, welches direkt am Kabelbaum für den Lüftermotor ist!
Ca. 10 bis 15 cm vom Lüftermotorstecker entfernt! Wie gesagt ein Kabelbaum!
Mit freundlichen Grüßen
Ben
Hallo!
Kann mir jemand sagen, wo beim Golf G60 das Lüfterrelais sitzt?
Da ich den Golf vor 4 Monaten zerlegt habe, weiss ich das nicht mehr!
Finde auch nichts, wo die beiden Schrauben des Steckers vom Kabelbaum (auf dem das Relais sitzt)
passen würden!?
Falls relevant, ist ein Fahrzeug mit Klima!
Vielen Dank!
Mit freundlichen Grüßen
Ben
Super! 
Gruss Ben
Hallo!
Passen 7 x 15 ET 37 auf originalen Golf G60 oder gibt das mit der ET-Probleme?
Hatte die mal auf nem Golf II 90PS, und will die nun als Winterreifen auf nem G60 nutzen!
Desweiteren gibt es beim Golf II Unterschiede bei der Radnabe?
Danke!
Gruss
Ben
P.S.: Hab den Golf nicht hier, ansonsten hätte ich es einfach mal ausprobiert!
Ich meine das hatte ich auch beim ruckartigen Gasgeben (ist schon etwas her 
).
War aber definitv so, dass beim Gangwechsel es immer einen kleinen "verzug" gab, bis die Kupplung voll gepackt hat!
Hallo!
Hatte ähnliche Symtome an meinem Corrado!
Beim Kupplungslösen gab es immer ein leichtes Rucken und klackern in der Kupplung, als wenn sie am anfang leicht durchdrehen würde! Neue Kupplung besorgt, und beim Einbau festgestellt, dass der Splint am Ausrückhebel nicht mehr vorhanden war!? Hat sich irgendwie aufgelöst! 
Dadurch konnte man den leicht hin und her bewegen, was dazu führte, dass die Kupplung erstmal leicht durchrutscht!
MFG
Ben
Hallo!
Kenne das Gamma CD Radio jetzt nicht genau, aber beim Casetten-radio hast du beide Möglichkeiten! Anschluss mit Verstärkung (normale Boxen) und ohne (Aktiv-system).
Schau einfach mal hinten aufs Radio! Wenn du neben dem Stromversorgungsstecker noch zwei "große" Steckverbindungen für Lautsprecher (jeweils mit ca. 8 Pinnen) frei hast, kannst du beides anschließen (einmal dann für Aktiv, und einmal für "normal").
MFG
Ben
Wenn die in ner Tüte bei VW ankommen, einfach zurückgehen lassen!
Hatte das Spiel 2x hintereinander, dass die in ner Tüte geliefert wurden.
Nach dem 2. Mal hat mein VW-Händler im Zentrallager angerufen, und die gebeten, die Lagerschalen ordentlich verpackt zu verschicken, da ich die so nicht abnehmen wollte! Hat dann auch funktioniert!
MFG
Ben
