Beiträge von VeedubStyle

So dann meldet sich hier auch mal Euer Pfälzer, der auch in Guxe dabei war.

Da ich jetzt schon desöfteren feststellen musste, dass ihr NRWler ein lockeres Völkchen seid, dachte ich ich siedle mich mal eher hier im NRW-Forum an.

Hoffe ich werde ganz lieb aufgenommen und ihr steinigt mich nicht *g*

Ach übrigens bin am Sonntag morgen von Guxe ganz unbeschadet zu Hause angekommen.

Bye
Sascha

Hi,

also Preise bekam ich noch keien aus den Staaten, aber ich weiß´das man dort alles einzel bekommt und die Qualität ist auch besser.

Ich bleib an den Preisen dran.

Bye
Sascha

Die Seite mit dem Kit ist zur Zeit down, aber sobald ich was neues weiß poste ich.

Und so wie Briemi sagt ist es auch die Bälge kannste auf jedem Dämpfer werwenden wegen der Mittellochbohrung.
Soweit ich weiß bin da grad selbst dabei mich kompl. zu informieren und anzufangen zu basteln.

Bye
SAscha

PS: Wenn du die Bälge einzeln willst, hab da über meinen Latino Freund recht preisgünstige Kontakte in die USA da dort diese Teile n Appel und n Ei kosten.

@Sladdi

Sehe eigentlich in deiner Variante, wenn Sie kompl. gut durchdacht ist, keine Probleme, denn das Airride basiert ja auf einem Gewinde, es gibt auch Kits für 699 € damit kannste dein Gewinde umrüsten, udn den Rest dazu kaufen wie beschrieben.

Also Bavaria wurde mir auch davon abgeraten, wenn dann nur von den Schweizern.
Aber über den Preis lässt sich in der heutigen Zeit streiten.

Hi,

soweit ich weiß musst du aber bei der Druck Anzeige in der MFA aufpassen welchen TAcho du hast ob VDO oder Monometer weil da sind die Werte dann anderst muss mal schauen ob ich die Seite nochmal finde.

BYe
Sascha

Hi Jungs,

also was würdet ihr davon halten, wenn der Steve noch n paar Infos über die Personen einfügt, wäre auch Interessant und ich warte auch noch auf mehr Resonanz der Members.

Bye
Sascha

So Jungs und Mädels dann will ich auch mal:

Ich reiche noch ein besseres nach *g*

@ silence

mmmh dann würde ich persönlich zu ner Laderüberholung raten. Sicher ist sicher

@ Silence

Wurde er nur ein und ausgebaut zwecks Reinigung oder überholt, also sprich neue Dichtleisten usw.???

@ Silence

Ich habe das so gesagt bekommen, bis in deiner MFA, die Öl Temp. zwischen 86 und 90 °C ist, danach ist er warm vorher nie über 3000 Umdrehungen.

Und überholen, kommt darauf an ob du Nachweise vom Vorbesitzer hast ober der Lader schon überholt wurde und wenn nicht wieviel KM hat der Corri drauf???

@ ALL

Berichtigt mich falls ich was flasches gesagt habe, denn das sind nur meine Erfahrungen.

Bye
Sascha

G60Ing

dann schick mir am besten mal deine Handynummer per PM, ok??? Und danke schon mal.

Bye
Sascha

G60Ing

alles klar ich nehm dich beim Wort.
Wie wäre es evtl. mit nächstem oder übernächstem WE???

BYe
Sascha

G60Ing

Ich glaub ich komm mal bei dri vorbei meine Sister wohnt ja in Bonn, dann kannst ja mal genauer hören

BYe
Sascha

G60Ing

also erst mal danke für die ausführliche Erklärung.

Also bei mir trifft Nummer 2 zu, denn das Klackern wird bei Drehzahlen nie lauter und es bläut auch nix aus dem Auspuff, und die Kompressionswerte sind auf allen 4 Zylinder gleiche 12 bar das ist doch ok oder???

BYe
Sascha

Ach das war der Getaway 60 *g*

Ja die Lager, können die was anrichten bzw. wann sollte man Sie wechseln und wie groß ist der Aufwand bzw. was wird genau gemacht???

Bye
Sascha

Hi,

getaway 60

Danke schon mal für die Antwort, hast du auch ne Idee fürs Klackern mir kommts vor als wäre das nur im Leerlauf.

Klar fast Nachbarn hatte mich auch schon mit deinem Kumpel (Edition 32) mit dem 2er G60 getroffen, wo ich noch n Golf hatte.

Bye
Sascha

So Jungs melde mich auch mal zu Wort.

Habe auch nen G und zwar nen Corri G60, 121tkm Laufleistung 2ter Hand, Lader frisch überholt.

Nur zwei Dinge stören mich, vieleicht kann mir einer helfen:

1.) Im kalten Zustand höre ich ein leichtes sozusagen Klackern im Motorraum, im warmen Zustand viel es mir nie auf, habe auch den Thread gelesen und kann mich nicht über Klackern zwischen 1800 und 2500 Umdrehungen beschweren.

2.) Die Drehzahl schwankt im kalten und sehr selten im warmen ab und an aber dieses Schwanken ist minimal die Nadel zuckt nur kurz so ein wenig und dann ist Ruhe.

Vieleicht kann mir einer da weiterhlefen.

Danke Jungs bin nämlich mit dem Thema G ganz neu vertraut.

Bye
Sascha

Hey Jungs,

lasst doch den RLP Thread net aussterben
War auch in Kibo allerdings mit unserem Schrubb-Polo *g*
War ganz ok das Treffen nur die Pokalverleihung war dieses Jahr schlecht organisiert, aber alles in allem top.

Sagt mal wer hat Lust nächsten Sonntag mit nach Mannheim aufs Treffen zu fahren???
Wäre doch cool, könnte man sich vorher treffen, und an alle aus dem Raum KL, wir könnten ja zusammen die Richtung fahren und den Rest unterwegs auflesen

Hey die NRWler rufen zur Schlacht

Original von GolfVW aus NRW:

Zitat

@Giggi2003

Jajaja, die Schlacht ist vielleicht gewonnen, aber nicht der Krieg

Hi an alle Pfälzer,

so heute habe ich eine, für die Pfälzer, positive Sache zu berichten.

Der Deepgolf aus NRW unterlag mir im Minigolf mit 1 Punkt.
Ich weiß 1 Punkt aber gewonnen ist gewonnen

ALSO 1:0 SIEG FÜR DIE PFALZ

Ciao
Sascha