Ähm, und Angeben gilt dann nur mit eigenem, selber bezahlten Auto. Wenn nicht gar selbergebaut.
Beiträge von Erdbeerkorb
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der hf is sowieso klar der king.Kein Vergleich zur irgendwelchen Gölfen.
12v mit 4 zyl gibs, is halt kein VW, , Nissan z.b -
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Hab auch einen, Fire&Ice ,stempel von 04.05.92.Unverbastelt, läuft gut.Ist aber selten angemeldet.
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Ja ist irgendwas komisches, der mit dem Kühler. Hab ich auch irgendwo im Netz mal gefunden.
Also mit den Brücken,
da ist sicher der Bauzeitraum der Knackpunkt. Optisch von aussen kenn ich jetz 4 Brücken.
Die von deinem PL, die vom Schlachtgolf (sind unterschiedlich, wenn man beide live sieht eindeutig) , die ganz dicke und noch ne popelig dünne. ABF und 9a lass'mer jetz mal weg.Die ganz dicke hat eh nen bestimmten Einbauzeitraum, KR= Dick stimmt deshalb sowieso ned. Kenne die nur von ganz alten KR's.
Ich zeig dir mal die vom Digifiz-Spender, die ist so wie die auf dem ebay Bild.Und das war nen KR '88. Deutlich kleiner als die von deinem pl ez90.Aber innen vermutlich derselbe Durchmesser.Und darum gehts ja eigentlich, innen. Und da wirds höchstwarscheinlich dann 3 geben. Aber kann man ja alles messen&Nummern vergleichen.
Mit dem kopf wird sich's so verhalten, dass die ersten kr-Köpfe
die mit den grösseren Kanälen etc. sind, und wegen der Überhitzungsproblematik durch die anderen (PL)ersetzt wurden, deshalb gibs heut am vw-Teiletresen halt noch eine Version (wenn das stimmt das die Nummern jetz gleich sind, müsst ich jetz nachprüfen).Aber wir werden's erleben wenn der grosse Teilenr. check folgt.
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An der Teilenummer.
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Ist sicher nen KR mit PL Spritze. Es gibt 3 Brücken .Die Brücke verjüngt sich aber an den Kerzensteckern (Schlachtgolf) was normal für Gross spricht. Angaben ohne Gewähr.
Teilenummer verrät's, müsst man mal notieren. -
Bestimmt sehr geiler Zustand mittlerweile.
Womöglich Vollgut8en erforderlich, die letzten 2 jahr hat den doch keiner gesehn. -
role,
ja geil, da darf man gespannt sein was Freund und Helfer zum nicht eingetragegen Motor meint.
Aber warscheinlich merkt das keiner. -
nicht fackeln, kaufen.
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sind die recaros mit heizung?
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Wo bausch den Motor nei?
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die Felgen musch aber vorher runtermachen
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Also um den neuen Hallgeber wirst wohl ned rumkommen. Weisst, wenns so einfach wär würds jeder machen, den reparieren.Der iss im Zubehör aber noch erträglich.
Jetz geh halt mal zu dem betreffenden Mechaniker,
der findet deine Fehler 100pro. -
Der golf16v soll dich mal mitnehmen zu seinem Mechaniker.
Der weiss alles.Macht halt mal was aus. -
Hab auch 5.8Liter auf 13 Zylinder verteilt; 285KW
golf16v: 260 mit Tachotuning oder mit optimistischer Brille?
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Was eine Optik!
So darfst aber hier ned mehr zum Hof rein, gell.Hätte noch ein paar alte Passat-Scheinwerfer.
Damit kannst dann behaupten hast die Scheinwerfer vom Sportquattro! ( Das is der wo der Tankdeckel EUR600 kost ) -
tag role,
beim Pasy war auch Wasser drin ein wenig, weiss auchnich woher. Hab mal auf Verd8 den Haubenzug
mit Silikon eingeschmiert an der Tülle.Ich tippe bei dir auch evtl auf ein linkes kabel/Schlauch der da auf der Seite reinkommt. Türdichtung kann aber nat. auch sein.
Das mit dem 1er Radläufen kennich nur von Polo's, und da auch vorwiegend die hinteren 1er vorne an den Polo.
Der Kasper mit dem Babyblauen g40 hats auch.
Würd mich da mal bei nem Spengler beraten lassen,
kannst ja mal zu meinem hingeht und Fragen, der hat sowas alles schon gem8 und gibt freudig Auskunft.