Beiträge von Ra Abydos

Versuchs mal hier

da hast zwei verschiedene Motorumbaueten, also mir gefeällt eher der Golf!

Also du mußt es auch in der Höhe einwenig erweitern nicht nur an Seiten. Bei mir konnte man alles sehen die Tankuhr und ide Wassertemperaturanzeige, nur ist dabei aufzupassen daß du die linke Seite der Blende nicht zuweit nach außen biegst denn dann kriegst den Lichtschalter nich mehr rein. Den Tacho Radius mußt so gut es geht auch an die Blende anpassen, aber ist nicht so schlimm!

Ha je, dann muß ich den wieder ausbauen, schade!

Danke dir Garlock

Also der paßt nicht. Habe es bei meiner C A brett plastik gemacht, mußt die Tachoplastikblende mit Heißluftfön erwietern. Lenksäule habe ich nicht angerührt, mußte das Brett ganz ausbauen. Du mußt nur die Plastik umarbeiten und die Rahmen versetzten. Es sieht so außergewöhnlich aus im II Brett.

Bin am Umbau eines G3 Heckscheibenwischer an meine Frontscheibe. Mein vorderes Scheibenwischergestänge ist kaputt gegangen, und hatte einen G III Heckscheibenwischer mit Wischarm und Motor bei mir rumliegen. Der Umbau ist ja fast (Mehanik) fast feritig aber habe mich nicht so ganz mit der Elektrik auseinander gesetzt.

Als oder Hintere HScheibenwischermotor hat 3 Pins Schw / Rot / Grün, also jetzt ganz genau weiß ich die Nummerierung nicht, aber der vordere Motor - Gestänge - Wischer hat 6 Pins aber davon sind halt nur drei kabeln angeschlossen am motor Masse 31 Pin 53 und Pin 53a glaub ich, aber an dem Stecker sind 6. Wollte jetzt wissen wie es am besten anschließen könnte?

Werde morgen paar bilder reinhängen!

Danke jungs

versucht mal hier ist zwar auf englisch, aber findest sicher Antwort!

Zitat

Original von Ra Abydos

Nur für den Fall der Fälle sind auch zu gebrauchen

Mit viel Bastelei ...

Zitat

bei meinem 2er ist auf der Fahrerseite beim mechanischen Fensterheber ein Seil gerissen. Ausserdem ging er schon extrem schwer. Hab heute alles ausgebaut.

Nein, passen nicht die mir Dreickfenstertüren unterscheiden sich von den Türen ohne den Dreick. Die Aufnahme Punkte sind verschieden, hol dir lieber eins vom 91 Modell.

Ich glaube schon, habe vor die vom corrado bei meinem IIer einzubauen. Nur mußt du das Steuergerät mitverbauen von der ZV. Ich weiß net wie es jetzt beim Passat ist aber beim Corri verläuft die ZV mit eigenem ZV- Steuergerät über das vom el FH Comfort Steuergerät. Natürlich da sin die kabeln und die Stellmotoren.

Wollte nebenbei Fragen wie man an den von Golf 4 Tanklappeentriegelungsmotor am besten rankommt und am schnellste oder effektiv ausbaut, will den in meinen IIer einbauen, und den Tankgeber wo sitzt er genu ist er wie beim II oder weiter unter die Rücksitzbank verschoben?

Dake Leut vielmals

Verstehe die Frage net, es gab doch Recaros für den II-er und Corrado ab Werk und die vom Corrado passen auch in den zweier!

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Wofür dürften die drei Steckern sein. Befinden sich in der Nähe des Kühlmittelflüssigkeitsbehälter, also unter dem. Es handel sich um Diesel 1,6 1985.

Hab das selber vor nur für einen Diesel 1,6. Brauch ich spezielle Halter weil er Diesel ist? Ich habe ein Servo Getriebe mit allen Komponenten von einem GTD 1,6 Spezial Bj. 91 gesehen rund 140 EUR kostet es, würde dieses in meine Diesel passen?

Mußt hier in Archiv sehen, dieses Thema gabs oft, warum hast du die Lenkstopckkabeln nicht einfach gegen die vom G3 getaushct, ich habe es bei meiner alte Ze super geschaft jedoch den alten Warnblinkschalte auch behalten und an den vom G3 angeschlossen. Du mußt das Signal aufsplitten. Beim II wurde das Signal auf einer Leitung geliefert beim III er auf 2 was du auch am Tachoblinkeranzeige sehen kannst.

Ich glaube LC 4 V

Der Frank hat wirklich paar schwerwiegende Probleme aber was solls wenn er mit denen leben kann dann ich auch!

Aber kommen wir zum Thema zurück

jo danke leut,

dann schön alles anfangen zu planen.

Wie bist du heut drauf, tote Katze über den Weg gelaufen.

So schwer den zu bauen ist es nicht wenn mann einen Schaltplan hat und den zu bauen ist unverschemt geil ansttat es zu kaufen!

Eddie wollt die was Fragen, hast einen Umbaubericht vom Einbau des Golf III Dachhimmels in II-er. Es wäre gut eine Anletung von angeboten zu bekommen?

Bei meinem Schiebedach ist die Dichtung hin und wollt mal überlegen einen el. vom IIIer reinzubauen!