Beiträge von RallyChris

    Habe da vieleicht eine blöde frage wenn sie nicht passt kann man sie ja löschen aber wie ist das dann mit denn zahnriehmen antrieb da hat der lader bzw der riehmen keinen schlupf mehr! Wie schaut da die übersetzung aus bzw wo ist da die grenze wie klein das rad sein darf?
    mfg

    Hy leute ein freund von mir hat mit seinen rallye ein abgas problem! Bei denn rallye wurden die taferl gerissen und bei der überprüfung bestehen sie darauf das die abgase passen!


    Haben jetzt einen orginalen kat wieder verbaut und orginal miitel und endtopf ebenso ist die lambda sonde wieder dran!


    Haben ein co wert von 0,53- 0,55 der hc wert beträgt 58 also der passt, der lambda wert ist auf 1,2 also auch zu hoch!


    hatten am anfang probleme mit denn hc haben es aber in denn griff bekommen in denn wir denn benzin druck auf 2,5 gesenkt haben!


    Wollten denn co poti verstellen aber er stellt sich immer wieder auf denn gleich wert zurück!


    Gibt es da einen trick wie man denn verstellen kann?


    Oder gibt es da irgendeine andere möglichkeit denn wert besser zu bekommen!

    habe drei lader noch als reserve da mach ich mir keine sorgen will aber eine extremen lader auch haben. also bitte keine sachen wie ich würde es nicht machen. will wissen was alles geht und wenn möglich mit bsp bildern

    Hy Leute bin jetzt kurz davor meine lader zubearbeiten.
    Jetzt brauche ich bilder oder anleitungen was man alles wecknehemn kann will ein echt bösen lader haben also alles was geht.
    Bilder währen echt vom vorteil.
    danke schon mal im vorhinein

    Hy leute bin jetzt so relativ fertig mit meine 1er G60 aber erruckelt bekommt zuwenig benz also welche benz pumpe soll ich am betsen verbauen habe schon gehört das die vom 1er gti auch ausreicht bin mir da aber nicht sicher.
    mfg Chris

    Es ist der 9a Motor vom Passat.
    8,5:1 ist die verdichtung.
    Ja werde mit eine ganz orginalen lader mit orginalen laderad fahren, das einzige was gemacht ist: Zylinderkopf etwas kanele bearbeitet und einen fächer sonst alles orginal.
    MfgC hris

    Hy leute habe mirso just for fun eine 2l motor vom assat genommen und neu abgedichtet und jetzt denn 16VG60 Bausatz raufgebaut alles orginal. Wie haltbar ist das und haltet es überhaupt. verdichtung ist geändert und lader ist orginal?
    Wie lang haltete es?????
    MfgC hris

    Hy Leute habe gestern mein zweites Projekt gestartet und jetzt brauche ich jede menge Infos!
    Habe als Basis einen Kr Block und Kopf 1,8liter.
    Will zwei 45er Weber verbauen.
    Erste frage was kann ich da an realeer leistung raus hollen?
    Zweite fragen wie hoch kann ich denn drehen laßen?
    Dritte Sache auf was muß ich alles achten?
    Vierte was muß ich alles ändern?
    Sag schon mal danke für die infos!
    Eine Umbau anleitung währe sowieso ein hit.
    Mfg Chris

    habe sonst kein proplem damit.
    Aber bei meiner saugbrücke fehlt der stutzen was hinten links raus geht und die unterdruckleitung angesteckt ist.
    Mfg Chris

    9a ist das wenn ich mich nicht teusche Passat 2l 16V!
    Dort bei der brücke geht nur ein schlauch in ein t stück und von den t stück geht eines in denn bogen vor der drossel klappe und der andere geht glaube ich zum tacho oder sonst wohin

    Habe heute meine saugbrücke auf eine große umgetauscht.
    Bei der großen brücke ist leider dieser unterdruck anschluß nicht mehr drauf ist das sehr schlimm und was kann passieren?
    Und seit dem ich eine andere drosselklappe montiert habe und die große brücke zeigt mir meine mfa einen spriz verbrauch von 40l auf 100km an an was kann das liegen?
    Mfg Chris

    Naja werde erst normal bei uns versuchen!
    Vieleicht schreibt mir ja ein Zivilgutachter ein entsprechendes gutachten für Österreich wenn ich genug unterlagen habe und gute argumente.
    Desto mehr unterlagen des so besser.
    Wenn es nicht funkt werde ich es halt über den deutschen weg versuchen.
    Mfg Chris