Beiträge von Royale

Euro 1

Der von Herth und Bus kostet ja rund 40 EUR, könnte man ja schon fast das gepostete Set für 60 probieren. Damit kriegt man an neuer ZE eigentlich fast alles auf, ist ja ein 2-in-1 Werkzeug.

Flachsteckergehäuse und -hülsen kriegt man aber mit bisschen friemeln und manchmal etwas Gewalt aber auch mit einem seehr drünnen Schlitz-Schrauber raus
Hab mir deswegen bislang nur folgendes Werkzeug für Flachkontakte geholt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=310090578106

Für alle Sparfüchse wie mich

Denke aber, das alle Werkzeuge das Problem mit dem Verbiegen haben...

Steht auch im "jetzt machs ich mir selbst", dass man nicht ohne stossi rumfahren darf, weil der träger dann zu locker sitzt. hätte da auch zu großen bammel bei

ist ja alles gesagt, wenns keine panne ist, dann nur bis zur nächsten werkstatt, autobahn etc schonmal gar nicht.

Nicht der Kopf hat Spiel, sondern angeblich die ganze Stange

Selten eine besser erreichbare Seite geöffnet

Hm warum steht denn da, dass das Werkstattarbeit ist, wenn das Lenkgetriebe raus muss? Braucht man das spezialwerkzeug?

Eher nicht soviel Zeit wie der Herr Konfetti

Danke an Herrn Konfetti und den T-Punkt

Da die nur ein bisschen Spiel hat wirds erstmal auf nen andern Zeitpunkt verschoben

Hallo,
meine Spurstange rechts hat ein bisschen Spiel, die würde ich gerne mal ersetzen. Laut schlauem Buch ist das Werkstattarbeit, da dafür das Lenkgetriebe zerlegt werden muss.

Also nix mit selber machen?

grüße

Was heizt, ist doch im prinzip nur das metallplättchen hinten auf der mitte der spiegel, oder liege ich da falsch?

da reissen gern mal die beiden "beinchen" ab, muss man dann wieder anlöten. vielleicht liegts daran!

Hälst du dich da privat bei jemandem auf oder geschäftlich?

Habe damals übers dortige Festnetz nach Deutschland angerufen, kostet ja kaum was. Mit dem Handy ist das um einiges teurer.

http://zombib.mybrute.com

hab mich auch mal angemeldet

Leere Bankkonten

Hab Krümmer, Hosenrohr Kat und ne beheizte Lambda, alles vom PF. Passt wunderbar und macht Laune

ey, das muss so!

mach dich mal lieber an die arbeit!

Hey Daniel,
hast du die Federteller mit der Nummer 1H0412 341 bestellt? Dann brauchst du auch die Plusdomlager.

Dann schau mal hier, hab die Teilenummern auf meiner HP gesammelt:
http://golfzwo.de/?page_id=172

Fürn TÜV 2011 müssen die Bremsen hinten eh gemacht werden, da kann man auch direkt auf scheibe hochrüsten

Ja, ich denk mal an der Achse sind die anders, da die bei Trommeln ja direkt in den Radbremszylinder gehen und bei der Scheibenbremse ja noch der Bremsschlauch dazwischen kommt?

Hoi,
hab ja jetzt einen 1.8er RP mit BKR an der Hinterachse und Trommelbremsen.

Welche Bremsleitungen müssten denn getauscht werden, wenn ich mir eine Hinterachse mit Scheibenbremsen drunter bauen will? Gäbe es da noch unterschiede mit/ohne ABS?

grüße
david