Beiträge von Royale

Das ich seit März/April auf Teile vom Eddi_Controletti warte :-r

Da setz ich mich nachts gern nochmal stunden hin um die website wunschgemäß einzurichten...

g60 hat auch andere federteller. hab mir damals federteller + domlager zusammen geholt und bei meinen konis montiert.

Den originalen Thread scheint es nicht mehr zu geben? Dann poste ich es mal hier...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=150353593633

Hab ich auch noch nicht gesehen, eine Nachrüst-Sitzheizung, bei der man per Poti die Heizleistung reguliert. Schalter sieht ja schon so aus wie vom 1er.

Bei den Waecos gibt es ja nur AN/AUS bzw. STUFE1/STUFE2/AUS. Da muss man nen Steuergerät zwischenbauen, damit man den originalen Schalter benutzen kann, recht aufwändig.

Bei der o.g. müsste es dann vielleicht einfacher sein, den originalen Schalter zu benutzen? Dann wäre man auch bei mindestens 80 EUR (plus Schalter), aber dann wäre ja alles neu..

ja, wird dann das einfachste sein, ich besprech das mit dem hiesigen TÜV!

Zitat von gti

Das kommt durch die mangelhafte Auskunft im ersten Beitrag.
Wir haben dir alles gesagt, was Du wissen musst.

Eben nicht, wenn man den ganzen Thread mal gelesen hätte. Außerdem heulst du doch hier überall rum, wenn dir hier keiner direkt antwortet! Hammer...

Ich hatte doch im weiteren Verlauf nur nach der Zulässigkeit (Traglast, Abrollumfang) des 185/45er's gefragt, bis hier angefangen wurde auf Spitzfindigkeiten rumzureiten!

Hab mich nochmal umentschieden und mach die Estorils doch erst für nächsten Sommer fertig. Die Berechnungen sehe ich nicht als "Cult" sondern als logische Vorarbeit. Besser als die Pellen zu kaufen und nachher trägt das keiner ein!

Bis dahin hätt ich gern nen gescheiten Reifen. Daher die Fragen bzgl. des 185/45ers! Habe das Gefühl, das hier immer Schreiber nur der erste Beitrag eines Threads lesen und die weitere Diskussion völlig ausser acht lassen.

Audison und Audio System sind immer eine sehr gute Wahl.

Bringt bei dem hier besprochenen Problem leider nichts. Thema verfehlt, setzen, sechs.

Bisher musstest nur du raten

Hier gehts ja mittlerweile über die Zulässigkeit eines Nankang NS-2 185/45 R15 75V auf ner 6x15 Felge und dem RP.

Max zulässige Achslasten laut meinem Schein:
VA 760kg / HA 710 KG

75er Traglast: 387 KG / Reifen = 774 KG / Achse. Müsste also grad passen.

Wenn ich mit dem Reifenrechner (http://www.reifensuchmaschine.…rechner/reifenrechner.htm) 185/55/R15 zu 185/45/R15 miteinander vergleiche, sagt der mir eine Umfangsdifferenz von -6.4% und eine Geschwindigkeitsabweichung von 7%.

Wenn ich 175/70/R13 mit 185/45/R15 vergleiche ergibt das ne Umfangsdifferenz von -4.9% und eine Geschwindigkeitsabweichung von 5%.

Also rechtens oder nicht?

EDIT

Was ich noch gefunden habe:

"Der Abrollumfang des neuen Reifens darf maximal

1 % größer als der des größten in der Fahrzeug-BE genehmigten Reifens und
4 % kleiner als der des kleinsten in der Fahrzeug-BE genehmigten Reifens "

175/70/R13 - Abrollumfang 174.9 - 4% kleiner: 167,904
185/55/R15 - Abrollumfang 177.7 - 1% größer: 179,477

Der Reifen muss also in folgendem Intervall liegen:
167,9cm < Neuer Abrollumfang < 179,5cm

185/45/R15 - Abrollumfang 166.4

Demnach wäre der Abrollumfang des 185/45ers theoretisch um 1,5cm zu klein... 195/45/R15 würde mit 169.2cm drin liegen...

auf 6Jx15". ist klar.
Keine Lust jetzt noch über die Definition eines "schmalen Reifens" zu debattieren, die andern habens ja auch gepeilt. Gemeint ist ne schmale Flanke.

Mir gehts ja nur noch um den Traglastindex von 75

wie hä. begriffsstutzig oder was.

wie siehts denn aus, reicht ne 75er traglast für den 1.8er 90 PS golf 2 ?

ja, so sehe ich das auch dürfte ja wesentlich einfacher sein den motor eingetragen zu bekommen als das gehampel mit der ersatz-karosse!

Also die Nankang NS-2 185/45 R15 75V sehen auf ner 6J felge ja ganz cool aus finde ich. kriegt man die beim 1.8er RP wegen der traglast eingetragen? tachoabweichung, abrollumfang passt auch theoretisch?

so wie ich das sehe, gibts den reifen in der dimension nur von nankang?

sieht hier ja ganz gut aus:
http://doppel-wobber.de/wbb2/t…mit-Reifen-185-45R15.html

Denke ich machs mir einfach und fahr erstmal 195/50. Wenn ich die Estorils wieder schick gemacht hab kann ich mir ja nochmal gedanken über andere pellen machen.

der thread ist von 2005

ja, sowas in richtung 185/45 oder 195/45. denke der 185/45 würde sich noch mehr ziehen? weiß aber nicht, wie das dann mit dem abrollumfang und tachoabweichung aussieht? 165er wär mir zu schmal.

mit der eintragung könnten die sich ja vielleicht auch anstellen... zur not wirds halt 195/50, das geht ja problemlos einzutragen.

Hi,
hab jetzt meine Fire Ice Felgen (6x15), würde aber gerne was schmaleres fahren als 185/55. 195/50 geht ja auch, geht evntl. noch was schmaleres legal?

grüße
david

außengelenk brauch ich ja nicht tauschen

danke für die tipps! ists einfach, die innengelenke zu tauschen, falls es nötig sein sollte?