Beiträge von shifty

Zitat

Original von SDI-Driver
Ni übel nehmen,aber ich find die Musik voll Panne, geht mal garnicht.

Zudem 100 MB für 3 Minuten. Bei mir mit DSL-Light hats ewig gedauert und dann 3 min is schwach.

Bei der Auflösung ist sehr gute Qualität mit deutlich weniger MB drin.

Kamera is dreckig, ok, aber sonst nit schlecht

SDI

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also das die musik auf viel kritik stößt war mir klar, ist wie immer ne krasse geschmackssache

wir konnten das video natürlich noch mehr komprimieren, da hat die qualität aber sowas von extrem drunter gelitten das wir es dann doch bei 100mb belassen haben. ich hab auch nur dsl1000 aber den download kann man ja heutzutage verkraften

aber ich werde besserung geloben

grüße

hy,
haben mal kurzerhand ein paar scenen von meinem wagen eingefangen. ein wenig inspiriert von den grandiosen wagenwerks videos.. da sieht man erstmal wie schwer das ist..

war unser aller erster versuch, ohne irgendwelche planung.. haben auch noch nie zuvor nen video geschnitten bzw bearbeitet.. dafür find ich es ganz gelungen.

leider ist dem kameramännchen nicht aufgefallen, dass die linse total verdreckt war, sieht ganz lustig aus teilweise

schauts euch einfach mal an, sind 85mb.

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Download Video

download beschreibung: unten rechts auf FREE klicken und dann den Code eingeben. und schon startet der download. auf grund der größe kann es ich es leider nicht bei mir hosten!

zum abspielen empfiehlt sich der kostenlose VLC Player indem alle nötigen Codecs integriert sind. hier der direkte Downloadlink

VLC Player

greets

wenn ich das getriebe samt kupplung runter habe, sehe ich dann ob die kurbelwelle einen weg hat?

falls ja.. wäre das "reparabel" oder muss dann ne neue kurbelwelle rein etc. das würde meinen finanziellen rahmen sprengen :-r

danke für die hilfe

hmmm ich bin mir nicht sicher was du mit flansch meinst.

kannst du mir in etwa sagen was das kostet?

danke

ist ausm zubehör.

wenn das wirklich am material liegt dreh ich durch, arr

hi leute,
vor knapp einem monat wurden bei mir die kurbelwellensimmeringe neu gemacht, getriebe und riemenseitig.

seit ein paar tagen verliert der motor wieder ein wenig öl, und wie es scheint wieder durch den simmering getriebeseitig.

wie kann das sein? woran kann das liegen? kann da noch was anderes kaputt sein?

gerad soviel kohle für die reperaturen gelassen und nun fängts wieder von vorne an..

grüße

vielen dank, das hilft

hi leute,
meine vorderachse muss wohl gewechselt werden und da der wagen gerade auf der bühne hängt ist es extrem dringend

ich könnte an eine vorderachse vom 1.8er 75ps MKB: AAM kommen.

könnt ihr mir sagen ob die achse baugleich mit meiner vom 1.6er 75PS MKB: AEE ist?!

handelt sich um nen golf 3..

grüße

puh okay ich gebs zu, ich hab mich falsch ausgedrückt. der motor bleibt zu nur das getriebe kommt ab und die kurbelwellensimmeringe müssen neu.

sonst mein ich eher teile die wie die riemen oder ähnliches, was von "außen" machbar ist

wie du schon sagtest, never touch a running system

Hi Leute, da ich nächste Woche meinen Motor sowie die gesamte Vorderachse auseinander nehme, wollt ich hier mal eine kleine Auflistung ins Leben rufen, die auch für andere Interessant sein könnte.

Was für Verschleißteile sollten gemacht werden, wenn schonmal alles auseinander ist, auch vorsorglich! Kann bei einem 10Jahre alten Wagen ja nie schaden...

Ich fang mal an und ihr ergänzt bitte:

- Kupplung
- Kurbelwellensimmeringe Getriebe und Riemenseitig
- Zahnriemen
- Keilriemen
- Bremsscheiben & Bremsbeläge
- Querlenkerbuchsen
- Spurstangenköpfe
- Achsmanschetten
- Motorlager

was fällt euch noch ein?

Mfg

es wären eher vorbeugende maßnahmen, daher hab ich mir nun auch davon abraten lassen

alles klar, das ist schonmal ne aussage. danke!

juhu...

jetzt wo mein getriebe dank des defekten kurbelwellensimmering runter muss...frag ich mich ob ich da nicht gleich die synchronringe vom getriebe wechseln lassen kann... sind auch nimmer die besten.

ist das "mal eben" zu erledigen in 1-2 stunden oder ist es ein RIESEN aufwand die teile zu wechseln?

bekommt man die synchronringe überhaupt problemlos einzeln? und was kosten solche teile in etwa?

danke für die hilfe

grüße

hi, danke für die flotte antwort.

das hat mein mechaniker auch getippt, hat aber bislang noch kein golf 3 getriebe abgebaut..

wäre es ratsam in dem zuge noch was mit zu wechseln? und kannst du mir "ungefähr" sagen wielange ein fähiger mechaniker braucht das auszuwechseln. also für abbauen, austausch und montage?

danke!

mfg

hey leute,
passend zum saisonstart und den noch ausstehenden arbeiten kommmt der nächste klops..

mein wagen verliert richtig ordentlich motoröl.. wird die dichtung zwischen motor und getriebe sein, ölwannendichtung und öldruckschalter scheiden aus.

könnt ihr mir in etwa sagen was mich da an reperaturen erwartet, was es für ein zeitlicher aufwand ist die dichtung zu erneuern und was zu beachten ist?

ist es ratsam in dem zuge noch andere verschleißteile zu erneuern z.b.

bin sehr dankbar für tipps.

grüße

hi,

also poliert werden sollen sie ja eh.

und du glaubst die beulen zu entfernen kostet pro bett mehr als 100€ ???

hallo, ne neue schüssel kostet mal locker 120€. und ich hab 3 felgenbetten mit leichten dellen, die auf dem foto ist die heftigste.

ich will mir da nichts selber zurechthämmern, sondern gebe die felge zu nem felgenaufbereiter/polierer/doktor wie auch immer.

mich würde nur interessieren wie die das richten.

grüße

edit: sind übrigens 2teilige, net 3

hi leute,
hab gebrauchte zw1 erstanden die auf den ersten blick wunderbar aussahen. keine kratzer am felgenbett oder sonstige schäden.. bis ich dann nachdem die reifen abgezogen waren etliche kleine dellen entdecken musste.

bekommt sowas ein felgenpolierer wieder hin, ohne das man nachher was davon sieht?

wird das einfach mitm gummihammer bearbeitet oder wie wird da vorgegangen?

wäre sehr dankbar für infos, mein wochenende geht gerad den bach runter :-r

grüße

hi junx,
meine 2-teiligen felgen sollen die tage zum lacker, reifen muss noch fix runter und dann außenschüssel abschrauben.

werden dann lackiert, danach zum polieren gegeben und da auch direkt zusammengebaut und abgedichtet. also keine sorge, das mach ich nicht

nur, muss ich was beachten beim auseinander schrauben? bekomm ich die außenschüssel überhaupt einfach so ab wenn die abgedichtet wurde?

und es sind ja chrom schrauben verbaut, die will ich nichtunbedingt mit ner nuss versauen?! gibts da tricks oder so.. muss ja bei gold schrauben auch irgendwie gehen

danke für tipps.

grüße

hmm hast du denn evtl ne kopie der eintragung für mich?

oder sonst jemand der mir helfen kann?

grüße