War ja richtig gut die Veranstaltung! War von Freitag bis Sonntag!
Mein Highlight war der 1er Polo der ne 10,4 Zeit gefahren ist!
Es gab einiges zu sehen, es war viel geboten und alles war gut organisiert!
War ja richtig gut die Veranstaltung! War von Freitag bis Sonntag!
Mein Highlight war der 1er Polo der ne 10,4 Zeit gefahren ist!
Es gab einiges zu sehen, es war viel geboten und alles war gut organisiert!
Kürzerer Handbremshebel??? Kauf dir irgendein Alu Ding aus dem Zubehör oder den Vom G4 Cabrio! Kürzer ist da nicht!
Ich bin da! Stand von style-n-chrome!
Weis jemand zufällig ob das Lupo Armaturenbrett auch in den 6N passt? Das Lupo und 6Nf Armaturenbrett sehen sich ja ähnlich!
Stuggi Buggi ist ein anderes Wort für STUTTGART CITY! Geb dir bescheid sobald ich weiter weis!
Naja muss ja net unbedingt sein, im Winter ists schon ok! Das sind dazu auch noch 2 fast gleiche Autos! Beides 2er, 4 Türer, schwarz, Rallye Front...! Naja am WE werden die sicher wieder durch Stuggi-Buggi fahrn, spätestens dann sprech ich die an! Ich finds sehr witzig das die Felgen mittlerweile sehr gefragt sind, die gibts ja schon länger nicht mehr...damals hat kein Hahn danach gekräht...!
Ich hab ja nicht gesagt das es ein 12V wär welcher auf einen 24V umgebaut ist, das geht ja nicht!
Ich meinte nur das es im Prinzip der gleiche Rumpf ist aber eben mit einer anderen Peripherie...darum passt der Motor auch in den 3er!
Wenn man den 3,2L R32 Motor in einen 2er bekommt wird er wohl den V6T auch locker in den 3er bekommen! Oder?
Ich würds auch selber machen, auf jeden Fall! Vor 2 Jahren hätte ich es eigentlich nur aus Zeitmangel machen lassen aber dann auch net vollständig! Lieber selber mit viel Zeit und Geduld, damit alles perfekt wird!
@ Subzero: Wurde der Polo von ihm (provocation-automobildesign) net mal geklaut?
Hm das muss ich fragen aber die haben gesagt das sie diese Saison im Oartnerlook fahren wollen und nächste net mehr...
Hehe schon klar aber eventuell findest noch eine! Ein Reifenhändler hatte 2 Sätze hier rumliegen und 2 Kollegen haben die sich dann gekauft, beide aufm schwarzen 2er Golf! Die sehen jetzt aus wie Schwestern, ich frag am WE mal ob einer von beiden sich davon trennen will!
Das sind Mille Miglia Chronos! Wie einige schon sagten ist die Firma pleite gegangen! Gabs nicht letztens hier im Forum 3 Stück zu verticken???
Bei uns hats gedonnert und geblitzt wie sonst was aber sooo schlimm wars jetzt net...! Blos hab ich mein Auto völlig umsonst gewaschen...
Also ich bin in meine Preisangaben vom 1,8T Motor mit 180PS ausgegangen welcher noch eine Leistungssteigerung auf ca. 250-270PS bekommt!
Es ist günstiger den 180PS Motor zu nehmen! Weil der häufiger und dadurch günstiger ist! An dem G2 war alles kaputt, vom LLK über Getriebe-ÖL vergessen, einige Sachen nicht angeschlossen (z.B. Tankanzeige), gebrauchten Motor als neu verkauft und so weiter und so weiter...! Ich möchte hier niemanden schlecht machen aber das ist eben ein erfahrungsbericht! Beim Corri meines Kollegen ist der Umbau ganz gut geworden, bis auf paar Kleinigkeiten! Ich wollte meinen 16V vor 2 Jahren selber bei dem Umbauen aber hab mir dann den Syncro geholt!
Car-Creativ (ehemals VW Performance) ist dafür der beste Ansprechpartner! So ein Umbau kostet zwischen 6000 und 10000 Euro inkl. allem was man dazu braucht! Je nach Getriebe, Motor, Bremse, Ausgangsbasis und Sonderwünschen! 2 bekannte von mir haben sich den Motor in einen Corrado und einen G2 einbauen lassen, bei DTM Motorsport München! Im Corrado ists annehmbar gewesen aber im 2er meines Kollegen war es eine reine Katastrophe, was da lles passiert ist möchte ich nicht erwähnen aber er hat für Reparaturen fast so viel Geld liegen lassen wie für den Einbau selber! Repariert und optimiert hats Car-Creativ!