ZitatOriginal von Eddie
Dem ist NICHT so!
P2 wird definitiv erst nach Geldeingang für die Mindestanzahl der 50 Sätze anfangen zu produzieren!
Ich denke, dass P2 nach der Mindestbestellmenge mehr als 50 Stück produzieren wird. Da kann man dann Glück haben, dass man trotzdem einen Satz nachträglich bekommt.
Hm die letzte mail von denen sagt mir was anderes!
Das mit der 7 jahres regelung ist gut aber das das Kennzeichen verfällt ist ja wohl das letzte!
ZitatAlles anzeigenOriginal von vwstylecars
Hi...
muss mich jetzt mal zu Wort melden, auch wenn ich mit meiner Meinung vielleicht ziemlich alleine da stehe..
Aber ich halte nicht viel davon, da gerade bei den deutschen Herstellern immer nur pro Achse angesteuert wird und das führt dazu, das wenn du ne Rechtskurve fährst die ganze Belastung auf dem linken Rad liegt und somit drückt sich die Luft aus dem linken Luftbalg raus und das Auto fängt total an zu schwimmen. Ich bin das G.A.S. Fahrwerk im Passat 3B gefahren und es war wirklich nur was bis 50 KM/H...
Also an alle GTI, 16V, G60, VR6 usw. fahrer... lasst die Finger davon, wenn Ihr gerne schnell fahrt und Spaß am Fahren haben wollt...
Wer trotzdem nen Airride sucht, aber 1200 Euro mit Kompressor bekommt Ihr die über nen Händler bei uns und zwar mit Einzelradansteuerung !
Dann bist Du nur ein V1 KIT gefahren, das ist weich! EIn Härteverstellbares V2 ist ganz anderst!
Sowieso kan die ganze Luft nicht ins System zurück da ja ein Rückschlagventil verbaut ist!
Ich kann auch günstige Fahrwerke aus den USA besorgen für vergleichsweise wenig Geld aber Eintragung ist problematisch und Ersatzteilversorgung ist beschissen! Stell dir vor die liefern mal was falsches...
GAS hat sich stark verbessert und sehr viel Entwicklungsarbeit geleistet! Die haben mitlerweile auch mich überzeugt!
Ich arbeite nebenher bei http://www.style-n-chrome.de und wie Godfather-Toth schon sagte ist das V2 sehr empfehlenswert, weil härteverstellbar!
Ein min. 12,5 Liter Tank und min. ein 460er Kompressor ist zu empfehlen, weil man damit mehr "spielen" kann°!
Übrigens gibts das V2 grad im Angebot, einfach ne Mail schreiben für nähere Infos!
Einbaukosten per PN! 
Viele beschweren sich über GAS aber wir haben bisher fast nur gute Erfahrungen gemacht (Bis auf den undichten Tank, kleiner Fehler in der Schweissnaht) und wenn was nicht gestimmt hat sind wir innerhalb von ner Stunde bei denen und bekommen Ersatz!
Also ich habe das ganze ja schon in Angriff genommen und bin froh über jede Unterstützung!
Ich habe mit der netten Dame von P2 Kontakt gehabt und ihr erklärt, dass sie es von ihren Kunden kaum verlangen kann über 300 Euro im Vorraus zu bezahlen und sie dann auf die Ware warten lassen! Darauf hin sendete sie mir eine Mail wo ich meine gewünschte Menge eintragen soll und diese Mail sendete sie auch an alle anderen interessenten! Wenn sich da genug Leute verbindlich melden werden sie wohl hoffentlich erst produzieren und dann kassieren!
Oh man ich hab ja ganz vergessen euch hier was zu berichten!
simon hat ja schon das Material und die Preise beigefügt aber ne PS Angabe Pauschal anzugeben ist schwer, laut Herr Hurlebaus, weil die noch keinen VR6 Gemacht haben mit "nur" Einzeldrosselklappen! War meist noch mehr gemacht aber so pauschal meint er + - 250PS, je nach Abstimmung und weiterer Peripherie!
Schon aber beim Pirelli Avard wird dein Auto von nem Prüfer gecheked...
Es ist auch ein notbefüllventil im System, womit du dein Wagen auch durch einen externen Kompressor befüllen kannst! Bei nem Defekt oder so...
ZitatOriginal von Haffy
Dann schau mal die Fahrzeuge mit Airride an. Da ist 90% ned legal eingetragen! Bei jedem stehen die Räder an der Karosse an beim ablassen und das sollte ja normal ned so sein.
So siehts aus! Wir machen das auch immer so aber wenn man bedenkt was da so während der fahrt passieren kann...
Ja schon aber es ist echt beschissen ein Airride mit Einzelradansteuerung durch nen TÜV zu bekommen und auf normalem Wege kaum zu machen!
Musst eigentlich nur Begrenzer drin haben, damit das Auto bei Druckverlust nicht auf den Boden sackt oder das Rad im Radkasten streift!
Also ich arbeite damit und kann ruhigen Gewissens ein Airride empfehlen!
Wobei ich Freunden von härteren Fahrwerken das V2 kit empfehle da es härteverstellbar ist und ein weitaus sportlicheres Fahrverhalten hat!
Ne das geht kaum!
Also wir machen viel mit Airride und eins mit Einzelradansteuerung einzutragen ist regulär nicht möglich, da bin ich mir sicher! Der kulanteste Prüfer den ich kenn hat sich da quer gestellt!
Überhaupt ists net so einfach n Airride einzutragen!
Das mit dem Tacho ist auch ne schwierige Sache, wobei das Alpine auch schon vor paar Jahren in nem Show E46M3 geschafft hat!
Sonnenbrille auf die Nase und gut ist! 
ZitatOriginal von shorty
Ich kenne dieses Farhzeug jetzt nur aus TV & Zeitschriften aber irgendwo habe ich mal, ich glaube (zeitschrift) aufgeschnappt das er den so "unfahrbar" gebaut hat da er vom arzt aus ihn eh nicht mehr fahren sollte wegen zu starker Rückenprobleme, und ihn aber nicht schlachten & verkaufen wollte da er schon zu viel Herz & Geld reingesteckt hatte.
ist da was drann? (bitte nur antworten von leuten die den erbauer wirklich kennen ! )
Jetzt wo dus sagst! Das hab ich auch gelesen oder gehört!
Ach und nen E46 M3 hat er auch!
Designo gibts optional für jeden Mercedes! Alles ist möglich, sogar Einzelanfertigungen!
Was soll ich machen, meine Tante feiert Geburtstag...und ich hab ihr versprochen zu kommen!
Du wohnst ja auch in dem Eck... 
Also ich hab so ner Schnecke 300Euro für WN-II 11 geboten und die überlegt es sich noch...mal sehen!
Tja dann haben die das bei mir immer übersehen...! Schon oft beim TÜV und in ner Kontrolle gewesen aber danach hat mich noch niemand gefragt... 
Auf jeden Fall behalt ichs und fahr am Sonntag nach Gaggenau, da werd ich mal schauen ob ich dort Ärger bekomm!
Karlsruhe und Pforzheim war ich auch schon oft genug! Eure Bullen scheinen wohl langeweile zu haben...
Naja was sollen die mir machen wenn ich den erzähl das der Typ vom Landratsamt es mir rausgerückt hat...
