Ich würde hier gern eine Frage zwischenwerfen.
Wir sind grad dabei einen Vento VR6 zu schlachten und alles in einen Vento 1,8L zu verbauen. Ist es empfehlenswert den ganzen Kabelbaum vom VR6 zu übernehmen oder können wir den alten weiter verwenden! Beide Motoren haben die Thermotronik!
Ohhh ja! 
Jep und seine lackiererei!
ZitatOriginal von SEATstift
wenn du meinst, na dann viel Spaß
Wie machst du das?
Wo willst du da sonst Begrenzer hin oder weg machen? Klar wenn Balg und Dämpfer getrennt sind gehts auch normal...
Cult-Golf: Wenn Du dafür nach Stuttgart kommst!
Tja das hat nirgendwo was verloren aber was willst machen........ausserdem ist es wohl auch schwer bei einer Bewertung objektiv zu bleiben und sich nicht vom eigenen Geschmack verleiten zu lassen!
Die tragens nicht ein aber ich!
ZitatOriginal von Philzlaus
Ich würds besser ausdrücken.. Es kommt nicht darauf an ob man CC oder Gaber, etc am Auto hat sondern wen man kennt.
Ja Vitamin B ist immer gut aber davon lebt ja unsere ganze Gesellschaft, von daher.... 
Hm wieso passen z.B Angel Eyes von FK (jaja FK und passgenau) nicht an das US Modell meines Kolegen?
In der Halle ist seine Lackiererei!
Oben am Luftbalg die Imbusschrauben auf machen, Balg runterdrücken und Begrenzer raus machen!
Doch doch!
Begrenzer sind in der regel schon drin!
Klar kenn ich den! Gewebeschläuche sind da A und O! Natürlich wären Stahlflex noch besser aber die sind sau teuer!
Was für Schläuche hat dein Kumpel verbaut?
OLLI: Hast Post!
Sowas find ich zum kotzen! Kann doch jeder aber ist es nicht viel besser sowas regulär zu machen! Ich baue den Kunden nie alle Begrenzer raus!
Seit wann fährst TH Lines?
Also das klingt mir auch sehr komisch!
Bis vor kurzem hat GAS die Steckverbindungen von FESTO benutzt aber jetzt sind die auf Schraubverbindungen umgestiegen aber das klingt mir schon recht hart...
Da hätten Begrenzer in den Dämpfern sein müssen damit, wenn es zum Druckverlust kommt, das Auto nicht auf den Boden knallt bzw. die Reifen nichts im Radkasten streifen oder sogar blockieren! Sonst kein TÜV!
Das wird nicht leicht! Ein Bericht darüber wär sicherlich nicht uninteressant!
Wenn die das nicht eintragen können, wer dann? Die haben super Kontakte!
Stimmt! S-1 ist ne silberne E-Klasse 280CDI!
Willst selber bauen/konstruieren?
