Ohje das mit der roten Beleuchtung hab ich überlesen!
Beiträge von benlow
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Also die Klientel bei den R32 und GTI der neuen Generation beginnt doch ab 35...
Solche Schmuckstücke gibt es schon aber natürlich gibts da einige Händler die so einen alten Vorbesitzer im Brief vortäuschen um eben den Preis zu pushen...
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Was ist mit SEAT?
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Naja ich meinte er ist zäh im Vergleich zu seiner Spritzigkeit ab 3500!
Ich bin meinen ABF fast 60000km lang gefahren...! Toller Wagen!:-z
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Also der ABF ist sehr zäh im Bereich unter 3500 Umdrehungen und zieht dann richtig los! So ist der Charakter des Motors!
Ein Bild vom STG und weitere Daten zum Wagen wären interessant!
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Meiner hat im Schnitt 8-10km gebraucht bis alles warm war!
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So sieht kein 6N Tacho aus!
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Wenn Polo, dann 6N2!
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Sehr schöner Corri! Die Preise gehen hoch für seltene VW...
Hier mal zwei 2er für knapp 10000 Mücken, der rote steht bei mir in der Nähe!
Ist fast nix original (hat auch ne Antenne im Kotflügel!?) aber der ist wie geleckt!http://www.mobile.de/SIDbHb77C…=13&id=11111111233019348&
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Original von Toby
wie ne halle? ich?also, wie der teufel so will, heute wieder nix. morgen soll das wetter besser werden.
das gewindefahrwerk wurde auch stoniert, allerdings von fk, den pfeiffen, die lassen echt keine gelegenheit aus einen zu entäuschen.
Ja ab morgen solls Wetter super werden!
Bei FK bestellt man auch nix... (FK = Fehl Kauf)
Der Godfather Toth hat n geiles KW zu verkaufen!
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Original von BLUE-V6
Der kleine Unterschied zu diesem 2er mit V8 ist auch, das dieser Northstar-Motor serienmässig im Cadilac AUCH quer eingebaut ist. Getriebe und Nebenaggregate sind dementsprechend platzsparend konstruiert, im Gegensatz zum V6 TDI.Das ist ein kleiner feiner Unterschied!
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Original von Snakeshit
noja die letzten drei hab ich auch nur noch die bilder angeschaut aber noja für en paar bildchen sindmir 3,50 schlicht und einfach zu viel :-)und so interessant welches getränk der fahrer am liebsten trinkt und ob er vergeben ist interessiert mich auch net wirklich (... is jetzt aber glaub die speed mit dem kasten!). Was ab und zu lustig ist sind die knasti kontaktanzeigen
DAs ist die Scene!
Die Knastis sind die geilsten, da hat mich mal n Kumpel drauf aufmerksam gemacht! Der HAMMER!:lol
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Original von FRank-GTI
weil es niemand will. niemand im zusammenhang der prozentualen zusammensetzung der käuferschicht. du mußt die masse bedienen und die ist im tuning-bereich mal leider extremst geistig flach bestückt
Darum bleibt uns nur noch das Internet!:D
Ja seit Helmut Horn von der Scene weg ist hat sich da einiges geändert und bei der WOB wars genauso!
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Ich denke da wird es weiterhin eine Grauzone geben!
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Mit TÜV wirds ne heikle Angelegenheit...:D
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Es geht ja hier darum ob es machbar ist oder nicht und mit einem Umbau des Unterbodens und so ist auch ein V6 TDI einzubauen oder durch andere umbauten aber ich wollte damit nur sagen das alles irgendwie möglich ist.
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Dann gibt es Tuner Felgen nur in den Größen, die der Fahrzeughersteller abgenommen hat...
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Original von chris974
der ist aber trotzdem noch kompakter als der vr tdi! dieser thread ist total unrealistisch. der 1er mitm porsche v8 ist kein 1er mehr. das ist nur noch ne zurechgetreckte blechhülle über nem 928.man bekommt den v6 nicht rein, basta. wenn man das versucht, hatt man hinter einfahc n anderes autoo. man müüsste nämlich nicht den motor da einbauen, sondern ne karosse drum herum bauen.
und ich denke mal das können nur sehr wenige hier. schon garnichrt jemand der noch nich ma den unterschied zw. den zylinderanorndungen der vag v6 kennt.Keiner hat von einem 1er gesprochen, geschweige denn vom Artz 1er...
Ich meine einen 2er mit Porsche Motor!
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Die Bilder von deinem Golf haben mich stutzig gemacht. Sieht fast aus wien 215/35/17 auf der 8er Felge!
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Original von Prof.66
naja ich hab ihn auf ner 8er Felgen und von ziehen ist da nix zu sehen , aber kommt auch auf den reifen drauf anWelchen Reifen fährst Du?