Na der ist ja mal ein süsser! 
VariantGT: Du hab am Freitag beim Halle ausmisten die Ölwannendichtung gefunden...war ganz oben im Regal, von unten nicht zu sehen gewesen! Liegt jetzt neben mir, bei Interesse einfach kurz ne PM mit Adresse und ich schick sie sofort und kostenfrei zu!
LG
Was erwartet ihr von nem R32? Der war nie dazu gedacht nen Renner zu sein und bei dem Gewicht und der Ausstattung kann da nicht wirklich was gehen! Ist aber ein sehr gutes Alltagsfahrzeug mit sportlicher Optik und sehr guten Tuning Möglichkeiten!
"mein G40 geht unten rum besser" oder "bau dir lieber nen 2er R32" wenn ich sowas schon höre...
Ihr vergleicht da Äpfel mit Birnen! Denkt immer an das Leistungsgewicht!
Wenn du einen guten Alltagswagen suchst, mit sportlicher Optik, meist voller Ausstattung, guten Tuningmöglichkeiten und mit den recht hohen Unterhaltskosten leben kannst dann greif zu!
Chromfelgen kann man nicht reparieren! Wird nicht gemacht, da man das Chrom nie so hinbekommt, vor allem nicht in dem man an einer Chromfelge irgendwas nachträglich verdichtet! Das Chrom abzubekommen, was sehr sehr schwierig ist, die Felge neu zu verchromen würde zu viel kosten! Vor allem wird das neue verchromen der Felge etwas ihrer Festigkeit nehmen und eine 3-4 schichtige Beschichtung wird kaum einer so hinbekommen wies war! Die optische Qualität und Verarbeitung solcher Chromräder ist zwar nicht immer perfekt aber die Festigkeit ist aber schon sehr gut!
ZitatOriginal von VW_199
Ja.
Wie das denn?
Möchtest du das selber in die Hand nehmen oder einen Importeur beauftragen?
Das mit dem Schuhe binden kannst aber alleine? 
Für sowas gibt es doch kein Rezept...! Da musst du improvisieren, aufn Schrotplatz gehen und die AUfgen offen halten! Dein Rücklicht mal hinhalten, schauen wie das Scharnier und der Motor arbeiten müssen und wo sie hin können...
Grips und Kreativität sind hier gefragt...
1. Boardsuche benutzen
2. Grenzos VR6 page (wie schon erwähnt wurde)
ZitatOriginal von Hunteburg Edition
Nö hier nicht da man immer erst abwarten muss wegen Freischalten als Schreibender / Aufbauender , dann eher im 1er Forum
1. Schade das du es nicht machst
2. Ich denke das ist auch ein Grund warum viele davon absehen hier im Forum, das finde ich schade, da man durch die Anteilnahme eines Forums mehr Motivation und Feedback (vor allem auch Tips zu besser machen) bekommt!
Meine Umbauten für den Winter:
Felgenstern in BBS Gold lackieren lassen, Schüsseln aufpolieren, die Schüsseln innen schwarz pulvern und 215/35/17 er aufziehen, auf allen fünfen! :DViscokupplung tauschen und paar (zum zweiten mal )paar Verschleissteile machen und Aerotwin Wischer montieren! Es werden sicherlich noch einige Goodies spontan dazu kommen...
Je nachdem wann mein ABT 3,0L Motor überholt ist und paar fehlende Teile sich finden kommt der, mit ner Hartmann Komplettanlage und Schrick SSR, auch noch rein aber das steht noch in den Sternen...
ZitatOriginal von G60Ing
Bei meinem Passat ist das Zündschloss im Eimer.
Zum Austausch voim Zündschloß muß auch das Airbaglenkrad (das 4 Speichen aus dem 3er Golf) raus.
Wie geht das ?
Kann ich einfach das Mittelteil irgendwie abmachen und komme dann an die Zentralschraube dran ?
Hinters Lenkrad schauen, da sind zwei Löcher für einen Inbus (5er glaube ich), jeweils links und rechts von der Lenkstockverkleidung! Einfach aufdrehen, Airbag abziehen (Schrauben bleiben im Lenkrad stecken), alles abstecken und gut ist!
Da war einer schneller!
Batterie abklemmen, dich erden usw. brauchen wir dir ja nicht zu erzählen...:D
Na ich denke dann kommen wir mal bei dir vorbei, ist ja nen Katzensprung! 
Schick mir bitte ne PN was du dafür willst, dann kann ichs weiterleiten!
ZitatOriginal von G2power
die HW der US Stgs ist gleich mit den der "freien" stgs, einen hierzulande normalen datensatz drauf, passend der zur vorhanden umgebung, zünd/Lmm/Bla..... dann sperrt da nix mehr......
gruß ralf
Also passenden Datensatz drauf, oder eben ein passendes Steuergerät! Dachte ich mir schon!
Einer hier in der Nähe würde das für 300€ rausprogrammieren...aber mal sehen was sich noch so findet!
ZitatOriginal von vr6-henry
Die Sperre ist im Steuergerät abgelegt.
Also theoretisch könnten wir das "entfernen"! Oder?
ZitatOriginal von VWCruiserLippe
wie die sind gesperrt? *wunder*
Ja nen Freund von mir fährt einen und auf der Bahn macht er nicht mehr als 200...Blockade...
Passat 35i VR6 Variant US Modell
Zu dem Thema hab ich auch noch ne Frage! Wie bekommt man diese tolle Sperre beim US Passat VR6 raus? Der ist ja bei ca. 200kmh begrenzt!
Murks? Das Ding schonmal genauer betrachtet? Das ist der Artz Golf 1, besser kann man es kaum machen. da das Fahrwerk und das Fahrverhalten einfach Porsche ist!
Oder sowas geht auch:
http://www.mkippen.com/Gallery.aspx?Name=gallery\carshoots\_vorsche_Page_0
Frank: Wie sollen sich sogenannte "nomame user" hier wohlfühlen und posten wenn sie so benannt und angepisst werden?
Ich kenne viele 1,8T und hab schon viele gefahren aber unter 8L ging da nix ( 8L mitm Jubi GTI), ganz heftig war der 225PS TT eines Freundes welchen ich 3 Monate hatte, den hab ich kaum unter 11L bekommen, wenn ich ma unter 10L gefahren bin, dann war das nurnnoch Gaspedal streicheln, schalten und ausrollen lassen und dafür brauch ich keinen 225PS TT Quattro...! Als ich etwas eilig nach Frankfurt an Flugahfen musste, da hat er mir über 16L genommen!
Die Plastikblenden sind anderst! Probier welche von nem Vento aufzutreiben!
Hast du das Styropor hinter der Stoßi noch dran?
Du kannst aber schonmal davon ausgehen das du nichts weiteres umbauen musst, die Stoßstange passt! Nur der Spalt zum Kotflügel hin kann mal etwas komisch aussehenm, da die Kotflügel vom US Modell anderst sind!
Ich denke das das Spaltsaugrohr bei Fahrzeugen zum Einsatz kommt ,welche bedingt durch ein Reglement (z.B.Hubraum), bis aufs letzte anderweitig (Turbo) ausgereizt werden müssen! Dieses Spaltsaugrohr ist dann ein i-Tüpfelchen auf dem ganzen High End Motor!
Das Ding hab ich auch gesehen, soll von irgendeinem ABT Turbo Motor sein!
Es ist ja nicht NUR für seitlich angeströmte Luftsammler!
Bei einem seitlich angeströmten Luftsammler ist es halt "nötiger"!
Hatte AME nicht auch mal sowas???
