ZitatOriginal von MRGolf
Ja die Lenkung ud der Agregateträger sind wohl im Weg.
Der Kofferaumboden müsste wohl auch komplett dran glauben.
Der Boden sitzt ja beim Syncro ca. 15cm höher, eventuell muss da garnicht so viel gemacht werden!
Beiträge von benlow
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Das passt stilistisch nicht, wie Rallye Front mit CL Stoßstangen, finde ich!
@Threadersteller: Deine WRD passen hinten absolut nicht unter originale G60 Verbreiterungen?
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Original von Downforcer
naja aber wieviel Umdrehung spart er sich? 300-500 vllt. würd ich jetzt mal sagen ohne auf Daten geguckt zu habenKann ich dir auch nicht beantworten aber meinst echt das es nur 300-500 werden?
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Ich denke es geht ihm nicht ums Benzin sparen sondern um einen Schongang für lange Autobahnetappen zu realisieren! Oder?
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"wo" in einem Relativsatz ist eben sehr Süddeutsch...!
Rein vom Aufbau sieht das machbar aus unter einer Syncro Karosse, nur das es knapp wird mit dem Getriebe da hinten und dem Tank vom Syncro! Wie es mit den Platzverhältnissen im Motorraum aussieht ist schwer ersichtlich...
Edit:
Ein Problem sehe ich grad zwecks Motor, der sitzt ja genau auf der Achse und nicht vor der Achse wie beim Golf üblich! -
Je nachdem wie man mit dem Syncro umgeht, hällt er auch deutlich mehr Leistung aus, die Frage ist nur wie lange!
Das Problem ist die langsame Ansprechzeit der Viscokupplung, daher setzt sich der Allrad etwas ruckartig in Kraft und das ist nicht vorteilhaft fürs schwache Hinterachsdifferential (beim VR6)!
Ein Schwachpunkt ist der Antrieb natürlich und auf Dauer, je nachdem wie du damit umgehst, wird er auch kaputt gehen!
Nun stellt sich die Frage, ist es dir egal ob es früher oder später passiert? Dann drück auf die Tube und hab dein Spass, oder fahr langsamer und hab länger was davon!
Ich hab letztens das komplette Differential bei meinem VR6 Syncro (original PS) getauscht, ist ein gebrauchtes (neu ist das unbezahlbar), mal sehen wie lange es hält, vor allem wenn bald einpaar Pferde dazu kommen!
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Ne also wenn G60 Verbreiterungen, dann mit GL Stangen!
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Original von Cult-Golf
Ja der soll in Kaunitz verkauft wurden sein.Weiß ich aber nur aus 2 Hand. *lol* was man sich für gedanken über Autos macht.
Nunja, nachdem er mehrfach in EBAY nicht weg ist, wurde es ja mal Zeit...
Ich kann mich noch an ein Kommentar erinnern, da meinte er das sein 2er nach 6 Jahren Bauzeit langsam fertig wird! Kein Wunder...
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Ich glaube das ist der Typ dem auch der Mandarine 1er gehört!
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Original von christian
wie hat er das aber unten mit der rundung gemacht?normalerweise gehen die vorderen radläufe wesentlich weiter runter und da fängt das gebastel und der schwierige teil an. weil einfach nur abschneiden sind etwas billig aus.
Vielleicht hat er sie ja beschnitten und abgeändert, sie sind ja in Wagenfarbe lackeirt, da kann man leicht Narben darunter verstecken!
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Original von Harti
Das gabs meines Wissens zu kaufen, um die manuelle Klima umzurüsten. Wir hatten es auch schonmal im Forum drüber wenn ich mich noch recht erinnern kann.Original von VW oder hat das VOTEX vertrieben?
Das hab ich noch nie gesehen...
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Original von Blauer-Eisbär
für den Preis lohnt es eher die G60 Verbreiterungen zukaufen und anzupassen,
den ich finde die Fotos auf seite 2 nicht schlecht !Da gebe ich dir recht, ich würde auf jeden Fall die originalen nehmen aber die Rieger Teile (stehe ich eigentlich garnicht drauf) könnte man sich zum probieren auch mal kaufen...wenns scheisse ist weg damit!
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Kosten auch nicht die Welt, 115€ pro Seite!
Da sie aus GFK sind kann man sie eventuell etwas abändern! Das hintere Ende gefällt mir nicht wirklich, hinter GL Stoßstangen siehts eventuell besser aus!
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Mich würd mal interessieren wie die Rieger Teile mit GLern aussehen!
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Original von 20VTurbo
Das sind 4-mal die originalen G60 Verbreiterung von vorne - quasi rundum.Nur so nebenbei ... die sind auf dem Golf seit 1996...
Man sieht gleich das da was anderst ist aber es wirkt sehr original, das hat mir an dem Wagen immer schon gefallen!
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Original von g60-driver
Hallo
Ja das wäre super! Kannst du mir sagen wo ich diese genau finde? Gibt es diese bei Rieger noch? Ist aber kein GTO umbau oder? :-nMfG
Neinnein, kein GTO
Hier hast ein Link dazu, der rote 2er hat die montiert! So wie der SR-TC 23 würde mir das besser gefallen, das mit den Rieger Teilen war eher ein kleiner Spass!
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Es gab von Rieger mal hübsche Verbreiterungen für die hinteren Radläufe des 2ers. Sahen recht Seriennah aus, das wär vielleicht was für dich!
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Bei trockener Fahrbahn sollte er eigentlich nur kurz die Räder durchdrehen lassen und sofort wieder anziehen, ausser deine Visco ist fertig...
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Frag doch mal ganz lieb den ItalianStyle ob er dir die Bilder macht!