soweit ich weiss gibts das diesel mit verschiedenen übersetzungen...
oder du baust auf seilzug um und nimmst eins ausm corrado 16v oder g60, da haste dann aber mehrere möglichkeiten, ich kenne schon 2 verschieden varianten der übersetzung beim g60 getriebe...
achja falls du dein 2y zum verkauf freigibst haste nen interessenten 
kannst n diesel getriebe nehmen... hält die leistung auch kocher aus wegen dem hohen drehmement des diesels
nochmal zum thema, ich hab nen gti -pf und der geht fast genauso gut wie ein pl, hat aber meines erachtens viel mit der schlechten einspritzanlage der alten 16v motoren zu tun
mal ne frage kennt ihr überhaupt noch jmd der den 16v richhtig einstellen kann???? bei unserem vw händler kann das nämlich niemand mehr...
ich hab mein leder bisher immer mit erdal schuhcreme in schwarz eingerieben und danach mit lederfett, hab auch die orig. golf 2 ausstattung wie auf den bilder zu sehen ist, und der unterschied war zu anfang vergleichbar- hab schwarzes leder also schwarze schuhcreme
so danke versuchs mal hoffe mir geht nichts kaputt
danke an euch... habe nur noch das problem, das ich die scheiben der tank und kühlanzeigen nicht festbekomme...?
wenn ich das rote ritzel rausnehme, muss ich ja drehen wie ein weltmeister, kann man nicht in 10000 schritten zurückderhen?
wie kann ich die laufleistung des tachos einstellen?
wo ich den tacho schon mal auseinandergebaut hab
Hi hab mir die Scheiben bei Ebay ersteigert, nun weiß ich nicht so recht wie die befestigt werden??? die normalen farbigen Scheiben werden ja geklebt.
Hat jemand schonmal solche Scheiben verbaut und kann mir helfen...?
hat keiner welche verbaut im golf II die dicht sind
ich würd dir auch raten bei sls anzurufen , bei der gradzahl ungewöhnlich...
mein kollege hat ne asy 272,264ger im polo, und man hört keinen unterschied zur serie
hi wollte das thema mal wieder ins licht rücken, da ich mir welche kaufen möchte. kann mir einer welche empfehlen,die dicht sind?
...mfg
Hatte auch da ne Mittelschalldämpfer-Attrappe aus Edelstahl bestellt welche mit einem durchgehendem Rohr versehen sein sollte. Super Service 2 tage Lieferzeit! Da konte ich nichts anderes sagen naja bis ich sie drunter gebaut habe... die Attrappe war LEER hat sich angehört wie eine Blechdose. Ich hab mir dann nachträglich ein Rohr eingeschweißt
da ich sie ja schon mal verbaut hatte...
Ich habe einen Nebenjob bei Kaufland, ist zwar manchmal etwas peinlich wenn man vor Kollegen oder irgendwelchen Bekannten im Kittel Cola aufwischen muss- mitten im laden, aber das Geld stimmt und das ist es eben 
Björn
einfach den stecker abziehen hab ich auch schon gemacht
hi hat einer von euch die dinger drin?
spiele mit dem gedanken mir welche einzuschweißen, hab es allerdings noch nicht am golf 2 gesehen.
mein kollege hat die am polo 2f sieht hammer aus
(da ich 17 zöller fahre und ihn doch schon zeimlich tief legen möchte, muss ich auf sowas ausweichen, oder hat einer ein paar andere ideen?)hat einer von euch vielleicht ein paar fotos
besten dank im voraus
Björn
also die karren die ich mir bis jetzt angeschaut habe waren alle mist.... 
ca. so nach dem motto "MOTOR VERGOLDET" und gar keiner drin gewesen leute gibts!
und nur nen motor kaufen ohne probelaufist immer so ne sache kenne da 2 leute die damit schlechte erfahrung gemacht haben
trozdem danke jungs
wow da wäre ich nie drauf gekommen
danke
ist leider schwer einen motor zu finden der noch im guten zustand ist- vor allem der g-lader da die motoren ja seit über10 jahren nicht mehr gebaut werden
also bitte gerade du (wo deine doch hammer aussehen) sagst sowas
wie kann man denn sättel verchromen ohne sie vorher zu polieren??
da kann ich sie silber lacken dann sehen sie besser aus!
naja ist -meine- objektive meinung und kein meckern.
dafür ist doch ein forum da oder nicht?
wenn ich sie ohne foto gekauft hätte und es dann festgestellt hätte, hätte ich gemeckert 
hier mal top verchromte bei ebay 
http://cgi.ebay.de/GIRLING-38-…61971QQrdZ1QQcmdZViewItem
das gleiche dachte ich mir auch
