Hmm komische Sache. Liegt bestimmt an der 8.8ter Dehnschraube, die mit der zeit zuviel nachgibt.
Hatte dein Kollege denn die drin oder die vom TD?
Beiträge von !3jörn
-
-
Was hatte er denn an Leistung?
-
Jo das ist das Problem... wie lange das hält. Es sollte doch eigentlich kein spürbares
Spiel haben. Hab zur not auch noch ne gute 16V Welle liegen. Die kann ich mir zur Not auch noch verbauen. Ist halt nur schade, da der Motor vom Vorgänger(mit Rechnung) neu gelagert wurde. Naja erzähl mal wies geklappt hat. Bin mal gespannt.. -
Jetzt mal ganz im ernst - dann funktioniert das wieder? Hört sich irgendwie zu einfach an find ich.
Also die Kurbelwelle wurde dabei nicht ausgebaut oder -
Schließe mich Hotte an. Ich hab nämlich nen komplett neu gelagerten Block mit der Sache bei mir liegen. Was für ein Spez. Werkzeug kann man denn da von VW bekommen? Wäre nämlich froh wenn ich das im eingebauten Zustand beheben könnte(was ich nicht annehme)
MfG Björn
-
Normal hohnen mit kolben usw. bei uns 685€
Ne stange Geld. Hatte ich auch vor aber jetzt bau ich für das Geld doch lieber g60 ein. -
Ok dann werd ich mich mal morgen dran geben.
-
Hi meine Kurbelwelle ist leider ausgeschlagen bzw die Führung der Riemscheibe.
Es ist ein PG Motor, jetzt habe ich eine vom KR rumfliegen, passt sie auch mit den passenden Lagern.?
Dann wäre es nicht so teuer und ich muss mir keine PG besorgen -
Das vom TDI hält nicht oder? Ist ja auch die ersten 3 gut übersetzt
-
Mich hat es genauso erwischt wie den Einserfreak.
Nur hab ich mir den Wagen bei Ebay gekauft und der nette Herr hat mir nichts davon gesagt. Hab es erst nach ca. 200km auf der Rückreise gemerkt.
Hinzu kommt noch das ein Stück Magnesium aus dem Verdränger gebrochen ist und der Lader somit auch ein Fall für die Altmetall Sammlung wäre. Naja morgen geht es erstmal zum Anwalt... -
Aus welchem Auto ist das denn? Naja das ist das Problem, ich hab keineSeilzug Schaltbox.
-
Ist das viel Aufwand auf Seilzug umzubauen, hab damit noch überhaupt keine Erfahrungen gemacht.
Dann nehme ich doch lieber das orig. G60 Getriebe. Welches war nochmal das kürzeste? hatte doch mal irgendeiner gepostet ... -
Hi hat einer mal diese kombi. gefahren, und wie lange hält das wohl?
-
-Kaufmann Im Großhandel-
Schlechte Bezahlung also noch Hobby Kfzler
-
Ohne Felgen gebe ich dir 1500...
ich brauche ja nur die Technik -
wo haste den G60 Umbau denn hinterlegt?
-
Ok danke
-
Hi bin jetzt schon einige Zeit nach nem ordentlichen G60 auf der Suche, aber mir ist bis jetzt nichts vernünftiges vor die Augen gekommen. Ich möchte mir nächstes WE einen Golf G60 anschauen nur kann ich den Lader ja nicht von innen sehen und möchte wissen, ob auch äußerlich defekte erkennbar sind bzw auf defekte hinweisen.
-
Hi kann ich einen PL kabelbaum auch im KR fahren? dann hab ich zwar Stecker zuviel, aber er müsste doch laufen oder?
-
Professor ich hab auch nicht gesagt, das ich schneller bin oder genauso schnell bin wie mein Kollege, lediglich das er mir nicht davon gefahren ist wie manch ein anderer mitm 2,0l 16v im Corsa oder Kadett.Fahr mal mit deinem über Golf an der Ampel gegen einen solchen Opel dann weißt du was ich mit davonfahren meine!
Leider kann ich nichts zum G60 sagen aber vom VR bin ich leistungsmäßig ziemlich entteuscht muss ich gestehen.
(Auch wenn sich jetzt einige auf den Schlips getreten fühlen).
Bin halt wie schon 10x erwähnt einen Corsa A, Kadett mit 2,0 16V gefahren und da liegen Welten zwischen nicht nur im Anzug.