Wollte sie jetzt die Tage rausbauen (aber erstmal die Heckklappe) erstmal die lackieren... Wird das auch sauber und ordentlich??? Hab bisher mit geklebten Zeugs keine erfahrung gemacht... vor allem die Heckscheibe, die ist ja noch unhandlicher und größer..
Beiträge von !3jörn
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Hi kann man das selber machen, hat da einer schon mal soetwas machen lassen, was sind da so die Preise???
MfG
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Hi ich habe meinen Golf nachdem er von ein paar Dieben heimgesucht wurde wieder halbwegs komplett. Ein Problem habe ich jetzt jedoch noch beim Sicherungskasten... Kommt das Kraftstoff Pumpen Relais oben auf den Sicherungskasten? Welche Relais sind noch oberhalb des Kastens. Hab mir einen ersteigert bei ebay und dort sind keine drauf gewesen... nur die direkt reingesteckt werden waren dabei.
Kann mal einer von euch bei seinem VR6 nachschauen??? Ist baujahr 10.93 mit Verteilerzündung. -
Hi mein Golf 3 VR6 wurde aufgebrochen, nachdem ich die Teile welche mir entwendet wurden wieder alle beisammen hatte, funktioniert nicht alles mehr alles so früher. Geklaut wurde: Sicherungskasten, Zündspule, div.Kabelbäume wie-Tacho LichtschalterK abelbaum zum Sicherungskasten- MFA komplett mit Kabelbaum, Tacho usw.. Hab jetzt soweit alles bis auf Kleinigkeiten beisammen und verbaut dann Batterie angeschlossen aber stimmt die Belegung der Verkabelung nich mehr. Ich weis nicht ob die Sicherungskästen und die anderen Teile die ich mir (von diversen VR Modellen) besorgt habe identisch sind. Ich habe mir jedenfalls sagen lassen, das alles unternander passen müsse. Das Pluskabel wird am sicherungskasten warm und fängt leicht an zu schmoren. Hab wieder alles vom Netz genommen... Muss eigendlich ein vertauschtes Kabel oder +und- verdreht sein so wie sich das bemerkbar macht.. Hab lschon alles probiert aber die Stecker passen ja eh alle nur einmal (von der Form)in den Kasten!?Leider besitze ich keinen Schaltplan vom VR wo ich dieses nachprüfen kann. Achja ich habe sone nachgerüstete Wegfahrsperre. Vielleicht hängt es damit zusammen...???Über Hilfestellungen und Anregungen würde ich mich sehr freuen.
MfG -
Hi funktioniert das? Hab den VR6 Tachokabelbaum verbaut.
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Aber sonst von außen nichts geschraubt was dann sichtbar wird oder?
Bis auf die Nietenlöcher... -
Hi kann man die so entfernen, oder sind da hinterher irgendwo Löcher?
Ich meine nur die Radhaus Verbreiterungen.
So wie bei den neueren Modellen. -
zum glück keinen bestellt...
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Hi soweit alles Serie bis auf offener K+N und Kat Ersatzrohr.
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Nicht schlecht, Krümmer Serie und welche Nocke die 268-276?
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Stefan16VT
was haste fürn Setup mit 201PS und in welchem Auto.
Briemi was kommt denn an Leistung bei rum? auch um die 190-195PS oder? -
Hab mit leicht getunetem Motor 8-9Liter bei konstanten 140Kmh geschafft. Von Bayern zurück.
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Hi würd mich mal interessieren was ihr so verbraucht mit euerem G60 orig. und bearbeitet.
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Wenn du es so hart haben möchtest, hol dir ein gebrauchtes Supersport für einen 50ger und bis oben hin mit Begrenzer stopfen...
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Also ich finde du solltest dir auf jeden fall ein härteverstellbares holen. Ich denke da an Koni, H&R, Bilstein oder KW Gweinde. Ich fahre persönlich lieber KW(hab ich auch verbaut) bei H&R und Koni musste ich leider schon feststellen, das die Fahrwerke doch leider etwas härter sind im Vergleich zu KW. Sehr zu empfehlrn ist auch das Bilstein aber der Preis spricht für sich...
Wie schon zuvor angesprochen wurde definiert jeder Härte anders...
EDIT:Achja qualitativ tut sich bei denen nicht viel -
http://cgi.ebay.de/VW-G60-G-60…61310QQrdZ1QQcmdZViewItem
Frage an die Profi Liga, wie kommt denn der Preis zustande? Soll ja alles Original Ware sein...?
MfG
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Ja so meinte ich das auch. Auf dem A3-A6 müssen min 18-19" z.b. S-Line poliert und die ganze Geschichte schön tief
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Teilenummer von der Dieselschraube?
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Ich denke mal mache ich auch...
welche Schraube haste denn genommen? Ich meine von welchem Auto oder hast du dir eine aus dem Schraubenhandel geholt?