Beiträge von AK19E

@ Fireball

Hab Interesse. Schick mal bitte nen Bild mit Preisvorstellung per PM oder an AK19E@web.de

EDIT: Übrigens hab ich Euro2 und bezahlt nur ca. 120€ Steuern.

Aber um meine Scheiße mal fortzuführen.

Es wäre ja auch zu schön gewesen, wenn es nur die Kerzen gewesen wären.
Momischerweise lief er heute nachdem ich alles wieder ordentlich eingebaut hatte wie Scheiße. Ab und zu auf 3 Zylindern, selten auf 4en, und manchmal schlechter als auf 3. Wenn ich ganz langsam und vorsichtig Gas gegeben habe, lief er auch mal auf 4 Zylindern.

Hab dann folgendes geprüft, hat aber nicht viel gebracht:

- Kerzen waren ja neu
- Kompression hab ich am WE schon geprüft, die war i.O.
- Zündkabel habe ich auf Widerstand geprüft inkl. der
Verteilerkappe
- Stecker von den Einspritzventilen abgezogen, da hat man ne Änderung gemerkt.
- Bremsenreiniger um die Einspritzventile gesprüht, um zu
gucken ob er Falschluft zieht
- Fehlercote habe ich auslesen lassen, folgende Fehler waren drin:

Die abgezogenene Einspritzventile,
ich glaub der Luftmassenmesser, von dem hatte ich auch den Stecker ab,
und Lambdaregelung auf Anschlag oder so ähnlich. Konnte ich aber auch nicht richtig deuten.

Hat da noch jemand ne Ahnung, was das sein könnte? Das Auto hat über den ganzen Winter gestanden, und wurde am Mittwoch angemeldet. Problem war quasi von Anfang an.

MFG Andre

Mir würde ein Bild von dem 195er auf nr 7,5er auch schon reichen.

MFG AK19E

Hab am Freitag wieder ein geiles Stück gehört. Konnte da aber leider ned auf die Pladde gucken.

War auf alle Fälle ien Lied von den Beatles, welches da irgendwie mit reingemischt wurde. Hat sich mehr nach House bzw. etwas langserem elektronischen angehört. Kann leider nicht sagen, welches es von den Beatles war.

Ist da vor kurzem was aktuelles rausgekommen?

MFG AK19E

Der Conti Sport Contact 2 gibts aber wohl erst seid kurzem in der angesprochenen Größe.

Meint ihr also, das ein Dunlop SP 9000 in 205/40/17 besser aussehen könnte, als der Pirelli P Zero Nero in 195/40 /17? Natürlich davon ausgehend, das die Reifen auf ner 7,5er Felge montiert sind.

Hab vor kurzem einen dieser Billig No-Name Reifen von Reifen Direkt in 205/40/17 auf ner 7,5 er gesehen, und das sah ja mal gut Scheiße aus. Wie ein Ballon. Die haben sich null gezogen.

MFG AK19E

Ebay gibt leider nicht viel her im moment. Und ich hab ja nur mal bei VW angefragt, um nen Richpreis zu haben. Angeblich wurde mein Kat ersetzt, und besteht jetzt aus Hosenrohr und Kat. Meiner iss ein Teil, der direkt zum Krümmer geht. Also beides in einem.

MFG Andre

In Essen auf der Motroshow gab es die Billig Grills ab 19€ das Stück.

AK19E

Mein Bonrath 3 Rippen Grill hat super gepasst. Nur wenn man den öfter abmachen musste, war das nicht so der Knaller. Zum Schluss war nur noch eine Klammer übrig.

Mittlerweile hab ich auf 3 Rippen original Grill umgerüstet, und der passt halt auch wie original.

MFG AK19E

Ich bin auf meinen 9X16 nen Khumo 712 gefahren, und war damit sehr zufrienden. Die haben zwar kurz vor Ende Sägezähne bekommen, aber das lag dann doch wohl eher am Auto.

MFG AK19E

Laut Pirelli geht der P-Zero Nero in der Größe nur bis 7,5 X 17. Wenn das jemand illegal auf ner 8er eingetragen bekommt, heißt es ja noch lange nicht, das es egal ist.

@ flor Tim

Was habt ihr denn genau gemessen? Der Pirelli müsste doch effektiv 1cm weniger Lauffläche haben als der Dunlop in 205 oder nicht? Kannst deine Erfahrungen ja bitte mal genauer schildern. Das interssiert mich.

MFG AK19E

Ich hab mir am Samsatg welche für meinen 2,0 gekauft. VW hat mir Brisk Kerzen gegeben mit 3 Elektroden. Ich hatte mir vorher 4 aus dem Zubehör gekauft, hatte aber irgendwie nicht das vertrauen. hab die dann gar nicht erst eingebaut, weil ich mir nicht sicher war, ob der Wärmewert der richtige gewesen wäre.

MFG AK19E

So.

Ich hab am Freitag rausgefunden, das ich keinen ADY sondern einen AGG hab. Hat mich auch schonmal gewundert, weil meine Info. das es nen ADY sein soll von meiner HWK kam. Naja egal.

Jedenfalls war der Kat kaput. War innendrin total zusammengeschmolzen. Der Defekt kam durch eine defekte Zündkerze. Was ich nur nicht verstehe, das die von jetzt aucf direkt nach dem tanken kaput ging. Weil vorher lief der wirklich auf vier Pötten. Nunja, hab ich am Freitag den Laz leer gemacht. Hab sage und schreibe 8 Std. gebraucht. Das letzte Stück hat sich ja dermaßen gewährt. Neuer Kat liegt bei VW bei 900€. Das iss ja schonmal Prima.

Mal gucken was ich jetzt mache. Meine Batuck ab Kat werd ich mit nem leeren Kat ja nie im Leben eingetragen bekommen.

Hat von euch einer ne Ahnung, ob ich nen anderen Kat auch passend bekomme? Das Problem ist ja, das der Kat nach vorne so langezogen ausläuft, und deswegen bis ganz nach vorne auch einen dickeren Rohrsurchmesser hat.

MFG Andre

Und es gibt noch vom Sondermodell Yachting eine Frontlippe. Aber ich find die nicht schön. Sieht aus, als wäre das Auto beleidigt *g*

AK19E

Ich wusste gar nicht, das ich nen Metallkat hab Fireball. Bist dir da 100% sicher? Ich hab nen ADY.

Was halt komisch ist, das er im Standgas vorher sehr sehr sauber lief. Als ich ihn das erste mal gestartet hab, hat zwar ein Hydrostößel geklappert, aber das iss ja normal. Das hat sich nach kurzer Zeit auch erledigt gehabt. Ich weiß nicht wie lang die Kerzen schon drin sind. Die wollte ich zum Saisonstart erneuern. Hab ich aber noch nicht. Ich fah damit morgen mal vorsichtig in unsere Firma, und guck mal drunter. Bin mal gespannt. Ich war eigentlich schon zuversichtlich, das "NUR" der Kat kaput ist, und sonst nichts weiter. Das blöde ist auch, das ich Mittel und Endtopf von meiner Bastuckanlage schon hier hab, aber der Vorschaller kommt erst nächste Woche. Naja, ich hoff mal es ist nichts großes.

Hat noch wer ne Idee?

MFG AK19E

Zwischen 50 und 60€.

AK19E

Heute den Golf wieder angemeldet, und ins 10km entfernte Nachbarörtchen gefahren, um mal ein wenig zu tanken. Auf dem Hinweg noch alles in Ordung. Aber als ich 200Meter von der Tanke weg war, fing mein Auspuff langsam an zu brummen. Wurde dann noch etwas schlimmer, und blieb dann auf gleichen Niveau. Der hörte sich an wie ein Rasenmäher, und zog nicht mehr. Als ich zuhause in der Garage ankam, und mich mal druntergelegt hab, sah ich, das der Kat rot glühend war.

Was kann das den sein? War wie gesagt die erste Ausfahrt nach dem langen Winter.

Meine Theorie ist, das der Kat kaput ist, und sich ein Stück vor die hintere Auspufföffnung gelegt hat, und das der dadurch nicht mehr richtig zieht. Nur wieso hat der dann geglüht?

Ich hoff mal mir kann einer helfen.

MFG AK19E

Das ist ein Pasat 3B Arm von der Beifahrerseite, und ein Ford Galaxy Blatt, welches ich gekürzt habe.

Für alle die ihren 3er mit normalen Wischern umrüsten wollen:

Wischerarm: 3B1 955 409 C
Wischerarm: 3B1 955 410 C

Wischerblatt: 1J1 955 425 A
Wischerblatt: 3B1 955 426

Die Muttern können weiterverwendet werden.

MFG Andre

Guck mal oben auf dem Bild. Dann siehst du nen Einarmwischer.

AK19E

Das hier

AK19E

Hab die nun endlich dran. Wischen wie Sau *g*.

AK19E

Frag doch mal den Jürgen. Der baut seine glaub ich mit nem selbstangefertigten Halter unters Amaturenbrett.

AK19E