Beiträge von Resin

was sind denn das nochmal für rückleuchten?

he devil, willste sowas nicht kaufen?

damit mir xdevilx nicht wieder wochenlang auf den sack geht :-k , werd ich auch dabei sein, zumal es dieses jahr auch finanziell besser aussieht

wo denn?

Nockelwelle, chip, etc. aber das würde dann mehr kosten, als wenn du dir zB nen GTI Motor kaufst und einbaust... ich hab mich damit auch schon abgefunden

Ansonsten wirklich:
Nockenwelle
Fächerkrümmer
Gruppe A Anlage
Chip
Kopfbearbeitung

@tim: ja, karlstadt... geh aber zum Fischlein, der ist cool. Hat mir bisher schon alles eingetragen. Mit dem kann man echt reden. (Teilweise schaut er aber nicht genau... )

Zitat

Original von XdeVilX

der linke is also schöner.. das auto kennst du wohl noch aus SW

und was is mit dem rechten ???

sag nix falsches

fehlen halt noch die alu´s

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is meiner :))

das der smart nicht nach hinten umgekippt ist...

gut danke :))

Hi,

kurz:

Ist die rechte Spurstange vom Corrado 16V identisch mit der vom Golf 2 (RP)?

Zitat

Original von g.hero
ist das TÜV pflichtig ??
muss ich die AU beim TÜV machen ??

beides ja

der REG-VW 67 zum Beispiel, glaub ich. War vor einiger Zeit in der WOB. Lilaner 2er VR6, clean, BBS RS usw. Hab aber leider keine Bilder. Ist das nicht auch das Violett vom Genesis Polo?

ich nicht, aber mit ET5 an der HA hatte ich wahrscheinlich das selbe problem mit den 2% über Spurweite. Und zwar gibts bei http://www.spurverbreiterung.de unter INFO -> Hinweise -> Technische Hinweise -> Fahrwerksfestigkeit / ET-Grenze sowas zu bestellen. Wie ich angefragt hab, hat der Wisch glaub ich 115€ gekostet oder so und gilt bis ca. ET -25 an VA (sowas um den Dreh, an der HA noch mehr)

vielleicht hilft das ja, auch wenns Haufen Asche ist.

Zitat

Original von XdeVilX
das spiel war schon da als ich die bremse umgebaut hab

aber seit dem knutscher merkt man erst richtig, dass er nach links zieht, du zipfel

Nabend

Wie erkennt man ob der Spurstangenkopf hin ist? Weil seit einiger Zeit (nachdem ist mit dem rechten Reifen schräg an einem Begrenzungspfosten hängen geblieben bin :-r ) zieht mein Golf nach links. Die linke Seite hat kein Spiel, aber wenn ich im hochgebockten Zustand am rechten Vorderrad rumwackel hab ich nen ganz leichtes horizontales Spiel. So als wenn das Radlager hin ist, aber dann wäre es auch vertikal. Ich weiß nicht genau was Spiel hat, aber ich vermut mal der Spurstangenkopf.

Also wenn ich meinen RP trage dann komm ich auf 6 Liter (landstrasse), in der Stadt so 8 - 9. Mein Durchschnittsverbrauch zeigt 7.8 Liter an.

hm, ich glaub langsam eher an elektrikfehler oder so, weil ich hab das auto bei blinkendem Ölwarnlämpchen ausgemacht und gleich wieder angemacht. da wars weg und war seitdem auch nicht mehr da. außerdem, wenn ich den motor höher gedreht hab (so 1300umin), dann hat sich auch die blinkfrequenz erhöht. noch weiter erhöht, und die LED ist erloschen. aber wie gesagt, aus und wieder angemacht. nix mehr blinkt. massefehler vielleicht?

Kann man irgendwo ne Brücke in die ZE stecken, damit Abblendlicht und Fernlicht an sind, wenn ich Fernlicht anmache? weil normalerweise geht ja bei Fernlicht das Abblendlicht aus.

Pillips white vision in h2? biste dir da sicher?

glückwunsch zum fire&ice... endlich mal ein gescheides hüttchen langsam sind wir echt genug um einen F&I Club aufzumachen