Beiträge von Resin

  • Diagnose Corrado 16V mit 2x2 Stecker auf OBD-II umrüsten

    So ich hols mal hoch, weil ich ODB bei mir auch nachrüsten möchte :)


    K-Line und L-Line haben welche Farbe, ich hab hier die 2 Kabel, eins gr/ws und das andere gelb/ws, welches ist welches.


    Das 91er ABS ausm 2er Golf, kann man das schon auslesen oder geht da nur blinki, blinki?


    Pin 16 Plus? Zündung oder dauer?

  • vr6 bockt

    Wenn du ein 2.8er hast und die Lambda auch, dann ja. Stecker ab, rausdrehen, reindrehen, stecker dran.


    Beim 2.8er passt auch die Lambda vom 2E.


    Ich weiß nicht genau, wie sich das dann auswirkt auf den Fehlerspeicher, aber evtl musst du dann Fehlerspeicher löschen (oder Fehler wird gelöscht, sobald Funktion festgestellt wurde?).
    Geht normalerweise auch, wenn man die Batterie über Nacht abklemmt, damit sich der EPROM entläd.

  • vr6 bockt

    Zitat

    Original von [pH!L]™Vr6
    verstehe das nicht so richtig... vorher lief ja alles wunderbar..und aufeinmal... war das problem da...
    das macht mich echt wahnsinnig


    hm, mit der lambda geht schneller als man denkt... braucht sich nur mal das/die Kabel an der Tunneldecke aufzuscheuern... grad bei umbau in golf 2, wo der Platz im Mitteltunnel sowieso schon beschränkt ist

  • vr6 bockt

    Habe exakt die selben Symptome.
    Wenn er kalt ist läuft er top, zieht gut durch etc
    Sobald er warm ist, verschluckt er sich, zieht nicht etc.


    Bei mir ist es entweder das Hosenrohr (undicht wie sau), dass Falschluft bzw. Frischluft an die Lambdasonde führt oder die Lambda selbst.


    Lambda steht als einziges im Fehlerspeicher. Kommt aber auch nur rein, wenn er warm ist (Wasser: >90 Grad, Öl: ca. 94 Grad)

  • golf 2 grillspoiler passt nicht an rallye front

    Zitat

    Original von Haffy
    Also der Kamei passt auf die Rallye Front ohne was zu machen!


    Natürlich, dann sitzt der aber scheiße, steht an den scheinwerfern ab und man hat wahrscheinlich spaltmasse wie sau an kotflügel <-> haube.


    Ohne bearbeiten der Enden ist eine optimale Passform nicht möglich, hab schon 3 Stück auf diese Weise angepasst (anpassen müssen)

  • euer WM tip?

    find ich auch ganz lächerlich von Italien... aber der Frings wurde doch wieder entlastet vom Cruz: "... ich habe nicht gemerkt, dass der mich geschlagen hat ..."

  • Problem mit VR6

    also der blaue tempfühler sit es nicht, den hab ich vorhin ausgetauscht...


    also doch irgendwie an ein fehlerauslesegerät kommen...

  • Unfall - Wirtschftl. Totalschaden?

    ich weiß, dass ist fast unglaublich, aber war wirklich so.


    der gutachter wollte dann noch einige VW Zeitungen, um mal den Wert solcher Fahrzeuge zu wissen. und die meisten kisten haben ja nur preise von jenseits von gut und böse...


    aber hatte nen schaden von 7000€ laut gutachter
    zugestanden wurden mir 6000€ (hat er anscheinend aus den Anzeigen in der VW Scene abgeleitet :D) abzüglich 150 SB und 400 Schrottwert oder so.



    selbst wenns ein Wirt. Totalschaden ist, eine tür ist schnell aufgetrieben und lackiert. So wie du selbst sagst hat das seitenteil nur eine kleine beule, die ist auch schnell repariert.


    aber mach doch mal bilder.


    Wenn man freundlich mit dem Gutachter redet, lässt der evtl. "Neuteile" wie die Tür weg... sag halt, du hast noch 2 Sätze im Keller oder so. :D


    Lass den Gutachter erst mal kommen und sein Gutachten machen, wenns für dich negativ ist, kannst du IMMERNOCH einen eigenen Gutachter holen

  • Unfall - Wirtschftl. Totalschaden?

    also ich hatte bei meinem (schweren) wildschaden auch einen gutachter der versicherung und hat mir für meinen 16 jahre alten Golf ohne wertgutachten 6000 € restwert kalkuliert...
    ich würde da nicht gleich den teufel an die wand malen

  • Lackfragen :/

    Zitat

    Original von sN0w
    muss halt zur arbeit immer so ne bundesstraße... wo paar baustellen sind und halt auch viele lkws :( daher die steinschläge *heul*


    deswegen sag ich ja, Abstand halten, wenn nötig 100m

  • Lackfragen :/

    zu 1)
    - ABSTAND halten... ich sag jetzt nicht, dass du ein aggressiver Fahrer bist oder so... aber seitdem ich neulack habe halte ich doppelt und dreifach Abstand (oder überhole schnell mal :D)


    - Wenn dus dir leisten kannst, kaum fahren...


    - Bra? aber ich halt nicht viel von der Funktion, hab gesehen, mit der Zeit sammelt sich staub darunter und macht den Lack matt (korrigiert mich, wenns nötig ist, hab ich nur gehört)


    Steinschläge ansich kannst du kaum mit Politur rauspolieren, da sie meistens zu tief sind.


    zu 2)
    - Baum umsägen
    - nicht unter Bäumen parken
    - so ne Halbgarage drüber (die Folienteile...)


    mehr kann man denke ich nicht machen

  • Golf 2 VR6 Umbau - Antriebswellenproblem

    so... des rätsels lösung:


    in unserem Spender Passat VR6 BJ.92 war ne kurze antriebswelle drinnen mit VR6 Außengelenk.


    klingt komisch, is aber so :D


    Ich frag mich wie die da drinnen überlebt hat...


    haben jetzt eine von nem Golf 3 VR, passt 100%ig