Beiträge von Resin

In der Leiste, in der die Anzeige für die Handbremse ist, ist das ABS Licht dann noch untergebracht.

Die Leuchte für ABS hab ich hier noch liegen. Bei Bedarf melden

hat doch nix mit illegalität oder Vitamin B zu tun, ZIG leute fahren hier mit 195/45 verschiedenster Hersteller auf 6 - 8,5 Zoll breite rum...

Reifenfreigaben holt man sich beim Reifenhersteller und nicht beim Felgenhersteller.

also 195/45 sollte auf 7x15 kein Problem sein mit der Freigabe vom Hersteller. Für die Größe sollte man die Freigabe vom Hersteller locker bekommen.

Traglastindex 78, die die 195/45er haben, reicht auch fürn GTI.

Ich habe noch 195/45 auf 8,5x15 eingetragen bekommen. Mittlerweile tragen die meisten TÜVer 8x15 nur noch mit einem zugedrückten Auge ein... aber es geht, 7 sowieso.

Tachoanpassung braucht man nicht.

Du gehst bestimmt zum TÜV in der Gattinger Str? Der ist Mist. Wenn ich dir nen Tip geben darf, fahr zum TÜV nach Wertheim-Bestenheid... sind zwar von dir aus schätzungsweise 50km, aber dafür ist der Rest stressfrei!

Zuviel Druck gibts nicht. Dafür gibts BenzinDruckRegler.

Wo bzw. welche Marke?

gibts in D überhaupt Gelochte hinten fürn 2er/3er mit ABE? ich glaube nicht

auf meinem Avatar sind die normalen GTI Verbreiterungen

ja ok, dann sinds nur 5mm vielleicht auch 6mm

ich bin der Meinung, dass die hinteren G60 Verbreiterungen rund 5-10mm breiter sind als die normalen vom GTI(16v).

nur mal so...

klar geht auch.

An der Wasserpumpe brauchte noch ein anderes Riemenrad.

Wenn man die Klima nicht einschaltet, bremst sie nicht...

Ansonsten:

1) Schläuche rausschmeißen
2) Kondensator (vor Kühler) weg
3) Kompressor abbauen und Flachriemen gegen Kürzeren tauschen
4) Klima-Kabelbaum gegen normalen tauschen (der kleine, kurze für den Lüfter...)
5) Evtl noch Heizungskasten tauschen, dann musst du aber manche Löcher in der Spritzwand zumachen...
6) Unterdruckgedöns weg...

doch gibts in:

8.0 x 17 4/100 ET35
7.0 x 17 4/100 ET38

mfg

Dotz Las Vegas gibts in 4/100 und sehen so ähnlich aus

http://www.dotz-wheels.com/

Weiß jemand was über Unterschiede beim Lochbild wo der Kühler drinnen steht?

mein ich doch.

Gut wenn der Querträger bei allen G2 der selbe ist, dann schmeiß ich morgen den Zubehör Kühler meinem Händler wieder auf die Ladentheke...

Klar, die Schlauchanschlüsse sind auf der Fahrerseite.

Es geht mir nicht um den Schlossträger oder den Querträger, sondern nur um das Blech wo der Kühler drauf steht.

G60 Kühler hab ich mir geholt wegen geplanten Umbau auf g60

Hi,

im Zuge meines Klimaeinbaus hab ich mir im Zubehör (Hella Behr) nen großen G60 Kühler geholt (den 675mm).
Wollte ihn heute mal reinsetzen, aber er passt nicht. Jetzt habe ich den mal verglichen mit einem großen Golf 2 TD Kühler. Der Abstand der Füsschen ist ca. 5mm zu klein.

Füsschen abschleifen ist nicht, weil sonst das Füsschen weg ist und ein Loch auffeilen mach ich grundsätzlich nicht.

Unterscheidet sich da das RP/PF Kühlerstehblech übern Motorträger geringfügig vom PG Kühlerstehblech? Oder hat der Zubehör G60 Kühler einfach ne beschissene Passgenauigkeit.

Kann mir jemand den Abstand von Füsschenmitte zu Füsschenmitte eines original VW G60 Kühlers mit Klima geben? Dann kann ich mal nachmessen.

Danke

mir auch bitte: resinner@tiefenrausch-lohr.de

Ähnliche/andere/gleiche Frage:

Passt der Klimakompressor vom G60 von der Befestigung her an den 2E?

Mir gehts um die Halterung, nicht Riemen, Stecker oder Schlauchanschlüsse.

Oberes Bild:
Wohin gehen die 2 rot eingekreisten Stecker?
Kann mir jemand die Belegung des Steckers an der ZE nennen?

Unteres Bild:
Wie man sieht nur noch Bruchteile eines Kabelbaums

Der eine Stecker geht links vorn an Lüfterkabelbaum?
Die anderen an Kompressor bzw. Drucksensorschalterdingends.
Was für ein Relais gehört in den Sockel? 53er?

Wohin gehen die ganzen abgezwickten Kabel?

Welches Relais (Nr.) brauch ich für Platz1 in der ZE?

Stoßstangenschwarz ausn Baumarkt reicht da.