Beiträge von Resin

Guter Thread zum Thema Sitzbezüge in Waschmaschine: Stoffpolster Reinigen

Eins musst du noch bohren, sowie nen durchbruch von ca 9x4cm (sowas in die Richtung). Das musst du auf jeden Fall. Natürlich auch das Loch für den Kondenswasserablauf.

2 von den 3 Leitungen vom neuen System hab ich noch ürbig, eine fehlt und zwar die vom Expansionsventil zum Klimakondensator.

Möglich ist es auf jeden fall. Kommt aber darauf an wie aufwendig es sein soll.

Ich zähle mal auf welche Teile am "besten" passen:

- Leitungen vom Corrado VR6 (die einzig passende Lösung)
- Klimakondensator aus nem Corrado oder 2er Golf
- vorderes Teil (das mit dem Gebläse selbst) vom Klimakasten aus einem Corrado ab BJ. 92 komplett wegen dem Verdampfer und den Löchern zur Befestigung vom Motorraum aus. Oder wie unten genannt Kasten aus Golf 2 und Verdampfer Corrado ab BJ 92
- hinteres Teil mit den Klappen aus einem Golf 3

Natürlich gibt es noch andere Wege wie zB den ganzen Gebläsetrakt aus einem Golf 3, allerdings passen hier die Löcher in der Spritzwand nicht -> 2 neue Bohren und eines Zuschweißen, da die Gewindestifte genau anders rum diagonal angeordnet sind.

Wenn du den vorderen Teil mit dem Gebläse aus einem Golf 2 nimmst musst du schauen wie du das mit dem Verdampfer machtst, denn den Original 2er Verdampfer kannst du nicht nehmen, da hier die Anschlüsse anders sind. In den Kasten selbst bekommst du auch keinen Verdampfer vom 3er rein ohne die Leitungen platt zu hauen, und ob das die Lösung ist? Außerdem unterscheiden sie sich von den Maßen auch etwas. Du kannst aber einen Verdampfer aus den neuen Corradomodellen nehmen, die passen ohne Probleme in den Kasten.

Ach ganz vergessen, da du dir für optimale Passgenauigkeit alles fast einzeln zusammenkaufen musst wirst du schon auf 300-400€ kommen.

Ich habe vor einigen Wochen Klima eingebaut in meinem 2er mit 2E motor und Corradobrett. War der selbe Spass, habe insgesamt 2 komplette Klimaanlagen gekauft und zusätzlich noch 2 Sätze Leitungen, natürlich gebraucht. Neu kann man die eh nicht bezahlen.

mfg
Matthias

Wer sich Neulack leisten kann, kann sich ja sowas da wohl auch leisten

Aber was nimmt man da als Pflegeprogramm? Die Produkte sind für mich wie böhmische Dörfer? Z-blabla Aktivator Beschleunigungs Clean Polish blabla

Kann nicht mal irgendwer, der sowas benutzt und sich damit auskennt sowas wie ein kleines Pflegepaket zusammenstellen? Weil irgendwie bin ich mit den ganzen Produkten überfordert und ich will dann ja doch nicht die komplette Produktpalette bei mir vorfahren lassen...

Im eingefederten Zustand (am besten auf der Grube) das Teil so einstellen, dass die Feder gerade an der Schraube anliegt. Also nicht auf Spannung und auch nicht durchhängend.

Hat mir VW gesagt und fahre so eigentlich schon immer ohne Probleme.

Zündung, Funke? Sprint kommt auch an? (Bei meinem 3er ist letztens die Pumpe verreckt, wars selbe beim Anlassen...)

Naja Seltenheitswert hat das Teil nur für Liebhaber. Ich denke mal selbst dann überschreitet es die 400€ nicht.

Ansonsten ist der Marktwert wirklich nur der Schrottwert, egal ob selten oder nicht.

Naja, das Pink ist ja nicht die einzige "merkwürdige" Farbe, siehe Harlekins oder Gölfe in Müllautoorange.

Grauenhaft. Aber es wird gekauft. Gibt halt immerwieder so durchgeknallte (Wenn jemand so eine Farbe hat, nicht persönlich nehmen)

:-r OMG, ein Fire & Ice hatte doch nicht diese hässliche Farbe!

F&I hat Dark Violett Perleffekt.

Sieht so aus:

Hi,

ich will wieder ne originale Hutablage ohne Boxen drinnen. Irgendwo müssen ja hinten welche fürn akustischen Support rein. Da dachte ich an die originalen Befestigungspunkte in den Seitenteilen von der Hutablage.
Das sind doch Speaker im 4x6 Zoll Format oder?

Wer kann mir hier richtig Hochwertige (kein Axton oder JBL etc) empfehlen?

mfg
Matthias

Hi,

ich hab ein absolut komisches Problem an meinem Alltags Dreier. Ist vor einiger Zeit schonmal aufgetreten war dann aber wieder weg.

Die Displays zeigen nichts mehr an. Bei Zündung aus hüpfen die Zeiger rum, bei Zündung an nicht mehr ganz so stark.

Ich hab jetzt schon mehrere Tachos rangehängt und nen anderen Kabelbaum, daran liegts nicht.

Wer weiß was? Weil ich weiß da nicht so recht wo ich dann suchen soll.

Naja, ich denk mit dem passenden langen 5 Gang, berg ab, rückenwind und heimweh sind 190 laut Tacho schon drin.

@devil: dein Getriebe am PF (AUG) war schon recht kurz.

Es gab auch Edition One mit den Breiten Leisten und dazu passende Verbreiterungen.
Also die Allerersten die auch noch die schmalen Stangen hatten!

jo so hab ich das auch gemacht, 30 grad, schonwäsche, schleudern schon, sonst haste ja nen total nassen sack...

jaja, und dann sagen frauen, wir könnten sowas nicht... aber schließlich gehts um unsere autos

Zitat

Naja, da reicht bei mir noch das rauhe handtuch

Mit dem Handtuch möchte ich mich nicht abtrocknen

NOCHWAS:
In den Bezügen sind so Spanndrähte drinnen. Alle raus!!!

Bei mir hats mal die Dichtung am Türchen von der Waschmaschine durchstochen :-r

Das Cookie speichert dann nämlich wolfsburg-edition.de als Domain, obwohl das Forum .info läuft.

Bitte

Nene, mit WLAN kann das nix zu tun haben, genauso wenig mit Firewalls. Da ist der 80er Port immer offen, außer man macht den ausdrücklich dicht.

Das ist zu 100% nen Browser(einstellungs)problem.

Lösch mal den cache.
Schau ob unter Internetoptionen / Sicherheit "Internet" als Zone eingestellt ist und ob die Stufe irgendwie angepasst wurde -> Standardstufe herstellen.

Benutze die http://www.wolfsburg-edition.info zum aufrufen und einloggen.
Evtl kommt der Browser mit den Cookies sonst durcheinander, wenn du über .de reingehst, wo sich ein Frameset öffnet.

Ist das Cookie vorhanden auffer Pladde?

Normalerweise 15 Zoll, habe aber gehört dass auch TH Line in 14 Zoll passen sollen?

jungs tut das zeug abziehen, nervt zwar etwas bei normalen sportsitzen, bei recaros isses aber einfacher, und dann ab in die Waschmaschine bei 30 Grad. Die werden wie neu.

Ich hab das bisher an 3 Ausstattungen gemacht. Türpappen in der Badewanne mit viel Shampoo und Wasser gereinigt.

Wird alles blitzeblank.

Aber bloss keine Wurzelbürste oder noch schlimmer Drahtbürste. Das macht Fusseln wie sau oder im schlimmsten Falle den Bezug kaputt!

Fusseln bekommt ihr übrigens mit Nassrasieren weg

servus,

wo zur hölle ist 96176 Pfarrweisach?

Lohr kennste ja bestimmt

Meine Klima war komplett offen. Also Schläuche raus.
Jetzt hab ich alles wieder beieinander und zusammengebaut. Nur der Trockner ist noch der alte.

Kann ich den jetzt schon anbauen an den geschlossenen Kreislauf oder erst kurz bevor ich befüllen gehe?
Wollte erst anfang der Saison wieder befüllen lassen.