Beiträge von G4-Freak
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Original von Moare
Das ist sicher was anderes....
Aber kommt für mich nicht in Frage. Zu viel Risiko für mich und mein Auto...Ich wäre für FFB...
wie meinst das? wegen kontrollen, oder wie?? also tagsüber ist da nix, in der nacht ist schlimm, im letzten halben jahr habens mich bereits 7mal rausgezogen
wenns wirklich ned geht, kommen wir eben nach FFB auch kein act
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seit wann läuft der nicht mehr gescheid? hast vor kurzem eventuell Keilriemen erneuert? Kann sein das OT und der Zündzeitpunkt falsch eingestellt sind.
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aha, eintragen muss ich da nach dem Umbau aber nix lassen, oder? ist ja ein Original VW-Sportfahrwerk. nächste Woche möcht ich´s dann einbauen, hat jemand Reperaturleitfaden (Elsa) zuhause?? kann mir per e-mail oder hier was schicken? benötige vor allem die Anzugsdrehmomente, am besten kompletter Plan.
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haben die Tür soeben mit Gewalt aufgebracht
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schau einfach mal was die R32 Radnabe für Lochkreis hat und wenns passt verbau die, der hat ja auch ne größere Bremsanlage drin.
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Hallo, bei einem Freund seinen Golf2 Fire&Ice geht seine Beifahrertür nicht mehr auf, Tür ist nicht verschlossen, Türgriff geht leer durch, wahrscheinlich hat sich der Seilzug ausgehängt oder ist gerissen, wie bekomm ich die Tür wieder auf??? die Türverkleidung kann ich bei geschlossener Tür ja nicht demontieren , muss ich die Türpappe dann notfalls zerschneiden um an den Seilzug zu gelangen???
was ich bei dem Fire&Ice äußerst ungern machen würde.
Hatte vielleicht schon jemand das Problem? -
Hallo,
ich will in einen Golf 4 115PS 5-Türer mit standardfahrwerk das VW-Sportfahrwerk von einem 3-Türer 115PS einbauen,
auf was muss ich dabei achten??
einfach nur Dämpfer wechseln, oder darf ichs nicht verbauen wegen der höheren Achslast, 5-Türer ist ja schwerer als der 3-Türer. hilft dann wenn ich einen anderen stabilisator verbau oder so??
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warum umbauen??? es gibt adapterringe von 100 auf 112!
bekommst eigentlich bei jeden Felgen-Händler -
Merci!!! hab mir jetzt das µ-Dimension JR 6 Comp Frontsystem zugelegt.
mit der Endstufe wart ich noch ne weile bis ich wieder Geld hab.
einbauen werd ich´s erst in paar wochen wenns wärmer ist. auf was muss ich dabei achten? mit was soll ich dämmen? bitumen? -
@bonnis im bezug auf was ist das jetz wieder--> ??
höchstens 80€ von mir aus auch gebraucht, hauptsache funktionsfähig. was ist besser?? aktiv ansteuern oder über weiche?? hör gerne laut musik, sollte nicht gleich übersteuern, kräftiger unverzerrter klang beim tmt und der hochtöner nicht zu hell klingen.
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danke!!! hab mir jetzt die µ-Dimension JR 6 Comp zugelegt.
welche endstufe würdet ihr mir dazu empfehlen, wenn meine schon als elektroschrott bezeichnet werden, waren die wohl ein voller fehlkauf -
achja ganz vergessen, hab 2 Endstufen im Auto.
erste Verstärker:
Blackmax Crunch MXB4100 Maxsonics 4 Kanal Endstufe
- 4 * 200 Watt Max.
- 2 * 400 Watt Max.
- 4 * 80 RMS an 2 Ohm
über die endstufe laufen momentan die 2 Crunch 12"-subwooferZweitens folgender Verstärker:
Pyle PA250- 400Watt Endstufe - 2/1-Kanal Mosfet
- 1Max Leistung @ 4Ohm = 2 x 200Watt oder 1x400Watt
- RMS Leistung @ 4Ohm = 2 x 60Watt oder 1x120Watt
- RMS Leistung @ 2 Ohm = 2 x 80Watt
über den verstärker läuft normalerweise die hutablage, momentan aber nicht angeschlossenwo sollt ich dann das frontsystem anschließen??
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hm ... ich komm hier auf keinen grünen zweig :-r so wie´s aussieht hol ich mir gleich wieder so´n .... original lautsprecher :-9 und verkauf am besten meine restliche anlage. :-a
gibts da gar nix für 200€?? bin halt blank ne zeit lang.
z.bsp. frontsystem für 150€ und ne kleine gebrauchte endstufe bis 50€ was bissl was taugt, will einfach anständig musik hören, ohne das wieder was kaputt geht.so leute, seid so nett und helft mir weiter, ich dreh sonst noch durch, jeden tag ein anderes problem an meinem auto, der anlasser hört sich auch schon nicht mehr gut an :-k
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200€ gesamt, eigentlich möcht ich´s ohne endstufe verbauen, sofern der klang passt, mit endstufe reichen 200€ ja eigentlich nicht aus, oder gibts da was gutes günstiges?