Beiträge von Turbo Maic

Hi

Weiß jemand wie ich da am besten an die Frischluft dran komme??Muss nur eine gute Luftzufuhr bekommen,dann trägt mir TÜV das auch ein.

Hi

So habe endlich einen Prüfer gefunden,der mir die Spritzwand austrägt,nur einen Haken gibt es leider noch.Ich soll ein Rohr,nehme vielleicht Edelstahlrohr und soll damit zur Lüftung gehen.Das passt eigentlich gut,denn ich habe links den T4 Luftschlitz,wollte dann unter dem Kotflügel das Rohr lang legen und oben bei der Lüftung ankommen,dazu muss ich noch ein Loch in die Karrosse bohren.Das wäre bis jetzt meine Idee,weiß vielleicht jemand was anderes?? Wollte erst im Motorraum lang gehen,aber ich glaube nicht das ich ein Edelstahlrohr so biegen kann,das ich überall lang komme´ :-a

Irgennt einer hatte mir mal was erzählt wie er das gemacht hat,weiß nur nicht mehr wer???

Hi

Welcher Kühler ist denn das den du hast vom 1er Golf???
Passt der normal auf den Motorträger,weil er vom 1er Golf ist??

Hi

Aber der vom 1er Golf soll nicht so gut sein,wegen seiner Kühlung,oder irre ich mich da jetzt??Der hat doch nur einen Kühler,und das soll für einen VR6 nicht reichen??

Meine Frage wurde immer noch nicht beantwortet
Ist der Aktivkohlefilter vom VR6 gleich wie beim 16V oder so,denke mal das ist alles eine Norm,weil ich das Loch vom Aktiv... zuschweißen will,und ihn etwas weiter nach unten setzten möchte,da dürfte der TÜV nichts sagen oder???

Hi

@ Jürgen also in meiner Umgebung kenne ich keinen der die Spritzwand draußen hat,das ist ja das Problem,das die TÜV Stellen das bei uns noch nie Ausgetragen haben,weil sie das nicht kennen,werde jetzt noch mal im Internet nach ein paar Autos gucken die das haben und dort Nachfragen.
Aber das mit dem Treffen ist gar keine schlechte Idee

HI

Hast die Spritzwand schon darußen,war doch so oder???

Oh ja dann würde ich mich mal erkundigen,weil sie meinten zu mir,wenn ich sie ausbaue,bekomme ich den Wagen nicht angemeldet,sprich kein TÜV???

Hast du einen Doppelten Lüfter drinne??Und was heißt AB??

Hi

Habe bald na Schn..... voll,war ebend bei der Dekra und habe noch einmal nach der Spritzwand gefragt,und wieder die gleiche Antwort.Wenn es ein Show Fahrzeug werden soll,kein Problem,aber wenn er angemeldet wird,geht das nicht. Steifigkeit,Regenwasser usw...

Man man ich verzweifel hier bald,will die raus haben,alle anderen haben das doch auch???

Kann ich eigentlich zum TÜV zB nach Magdeburg fahren,habe gehört dort tragen die das ein, geht das???Ich meine zu einem anderen TÜV fahren und das dort da eintragen lassen,außerhalb meiner Region???

Hi

Habe jetzt mit einem Kollegen gesprochen,er hat mir ne Telefonnr. von einem TÜV Prüfer gegeben dort solle ich mich mal melden,vielleicht macht der das *hoffentlich*

Zu dem Aktivkohlefilter,habe gehört den brauch man nicht???Will jetzt nicht alles wegmachen,wollte den nur nach unten versetzten,sprich die gleiche Stelle wie vorher,nur etwas nach unten versetzten,das ich oben ein Blech drüber schweißen kann.Was meint Ihr dazu??Oder wo würdet Ihr den hin setzten und ist der gleich wie beim 16V???

Hi

Ich bin auch bald Fertig mit Motorraum und ich muss sagen es hat mir richtig spaß.
Muss lediglich nur noch ein paar Löcher zu schweißen.
Aber mein Hauptproblem ist diese dumme Spritzwand,weiß einfach nicht an wen ich mich wenden muss,wenn ich sie raus haben will.

Außerdem muss ich den Wagen dann zum TÜV fahren oder so,weil er 1.Abgemeldet ist und 2.was schlimmer ist,es ist noch kein Motor drinne
Wegen dem Umschlagen der Nummer.Weißt du an wen ich mich da wenden muss??Straßenverkehrsamt??TÜV?? Oder wen

Hi

Jo das hört sich doch schon mal alles super an,vielen dank für die Infos.

Was für einen Motor haste denn eingebaut,wenn ich mal Fragen darf???

Hi

Und der vom Passat hat gepasst oder was???Passt der vom Passat dann auch mit einem Golf 3 Motor zusammen,müsste já eigentlich,wenn nur die Aufnahme anders ist.

Hi

Habe mal überlegt,und zwar habe ich eine Pedalerie vom 16V Golf 2,die muss ich dann ja auch noch ändern,nicht war??

Und zwar ist die vom normalen Golf 3,sprich 75PS oder so gleich mit dem vom VR6??Ich denke mal die Aufnahme müsste die gleiche sein oder??
Oder ist die vom Corrado VR6 2,9l ne andere als vom Golf 3 VR6

Hi

Also wie schon gesagt wurde,der TÜV bemengelt die entstehenden Gase,deshalb sagt er generell GEL Batterie muss rein,er wollte aber genau wissen wo und wie ich die Batterie befestige,wenn ich ihm das sage und es Ok ist,dann sagt er gibt es keine Probleme.

@Barney was ein Zfall habe heute in der Arbeit Bleche mit einer M6 Schraube geschweißt,will die jetzt von innen anhelften und dann vom Motorraum her verzinnen und spachteln,obwohl mir das spachteln im Motorraum immer noch nicht gefällt,wegen der Wärme

Hi

Na dann werde ich mal wieder zum TÜV laufen,wegen der Batterie,mal sehen was die dazu sagen??
Das ist aber eine gute Idee mit dem Armaturenbrett und der Batterie,mal sehen wo man die da verstecken kann,habe ein 3er Armaturenbrett,da ist das bestimmt leichter

@ Hunteburg Edition haste ein 1er Gebläse montiert oder was??

Jürgen kannst ja mal Bilder zeigen wäre super nett

Hi

Gute Frage

Dann kann ich gleich Fragen,wo genau Ihr die Batterie in den Kofferraum versetzt???Habe jetzt schon gehört in die Reserveradmulde??

HI

Kann mir da einer sagen was er mit den 3 Schrauben von der Lüftung gemacht hat??

@ Barney ne ich meine eigentlich schon den Behälter von der Servo Pumpe. Der Schlauch geht zur Servo,außerdem kommt da die Servoflüssigkeit raus,dann wird das schon der sein *g*

Hi

@ Einser danke

Wie habt Ihr denn die Lüftung befestig??Die wird doch mit 3 Schrauben gehalten,die vom Motorraum aus befestig sind??Habe jetzt schon viele Bilder gesehen und dort sind die Schrauben weg,sprich wie hält dann die Lüftung??

Hi

Ja genau die meine ich,ok dann sind das Teermatten ist auch ok Danke hört sich wieder nach arbeit an,werde das dann mal versuchen.

Weißt du was wegem dem Behälter der Servo??Wo der hin kommt??

Hi

Habe heute weiter meinen Motorraum auseinander gebaut,und mir ist aufgefallen,das der Behälter von der Servo 3er Achse an dem rechten Holm sitzt. Erstens muss ich doch da was eindengeln,wegen der Schwungscheibe und zweitens wo setzte ich denn den Behälter hin,von der Servo???

Noch was hinter der Spritzwand da wo das Steuergerät sitzt,da ist ja auch jede Menge Dichmasse oder???Einmal komplett rüber eine Schicht,oder irre ich mich da???

Hi

Bilder vom Kühler wären trotzdem nicht schlecht,weil ich gar nicht weiß wie der aussieht,muss ich mich mal Informieren gehen,weil den Kühler brauche ich noch