Beiträge von Turbo Maic

    Hi


    Also wie SaarGolf das schon beschrieben hat,ist das richtig.


    Zitat

    Ihr meint die Blinker von der schmalen Stoßstange in die Zwischenräume in den Rallye-Grill unter den "normalen" Lamellen!? Oder?


    Habe das jetzt nämlich auch soweit, habe mir Haltebügel gebogen und die dann angepasst,weil kleben wollte ich das nicht umbedingt. Passt auch fast alles,allerdings habe ich die noch nicht verschraubt (Blinker mit Grill) da ich erst aus der Straßenverkehrsordnung die Maße haben möchte,um das dann so genau wie möglich einzuhalten.


    Hoffe wirklich nur mir trägt das einer ein,weil sonst brauche ich wieder eine neue GL Stoßstange,lackieren usw... :-a


    PS:Hat denn jemand zufällig den Link,wo ich das finde,wegen den Maßen der Blinkerhöhe usw..???

    Hi


    Holly ich würde lieber sagen das ist alles eine Sache der Lust und Ausdauer :D


    Denn ich schweiße die Übergange zu und verzinne sie,und das dauert wirklich ewig. Aber dafür hat man später einen hoffentlich schönen Motorraum :D


    Mh mit Dichtmasse würde ich mir das überlegen,denn ich hatte das auch schon probiert,aber das sah irgennt wie nicht so wirklich gut aus?? Wie schon gesagt,die Übergänge wirst du immer sehen

    Hi


    Die Nähte wollte ich mit Zinn zu machen,obwohl zu machen nicht das richtige Wort dafür ist,wollte mir Zinn einen Übergang machen,damit es dann schön glatt aussieht.


    Beim 2er geht das finde ich noch richtig gut,weil die Absätze der Bleche gering sind,wobei man es beim Golf 3 schon wieder vergessen kann,da hat man teilweise voll die großen Absätze,so war das beim Kollegen.

    Hi


    Mh da war ich am überlegen,aber den lasse ich doch drinne,weil sonst hätte ich die ganze Seite gecleant,sprich die Rille die sich von vorn bis nach hinten durch zieht auch,aber das war mir dann etwas zu viel,weil ich ehrlich gesagt keine Lust habe,das ich jedes Jahr mein Auto lacken muss,nur weil der Spachtel geplatz ist.


    Deswegen Optsich so viel wie möglich aber am besten so wenig wie nötig :?: :lol

    Hi


    Habe mich schon gewundert,wusste nämlich nicht genau wie das heißt,aber jetzt weiß ich es wieder,danke :-i


    Ich sage doch,wenn schon clean,dann ganz. Aber das fällt sowieso keinem auf,wenn ich auf Treffen fahre :motz

    Hi


    Ja das habe ich mir doch gedacht,also wäre die Aktion mit dem ausbeulen nicht so gut gewesen :D


    Aber die Knickfalte am Holm werde ich denke ich mal trotzdem mit Zinn auffüllen. Ist ja das gleiche wie die Falte hinten am Heck,unter den Rückleuchten,denn die Knickfalte dient ja nur dazu,das wenn mir einer rein fährt,sich nicht gleich die ganze Karosse verzieht,sprich ein gewisses Spiel da ist.


    Hoffe nur das die Funktion trotz dem auffüllen mit Zinn gegeben ist??Denn die Falte unter den Rückleuchten wollte ich auch auffüllen mit Zinn,was meint Ihr dazu???


    Hi


    @Hunteburg Edition achso na dann ist gut :zwinker:


    Habe da noch mal ne andere Frage und zwar was meint Ihr,die Vertiefungen am Holm (siehe Bild,roter Kreis) wollte die nämlich mit Zinn ausfüllen und den Rest macht der Lackierer mit Spachtel usw....


    Oder ich wollte die von Innen (Radkasten) rausschlagen,sprich die Beulen versuchen raus zuschlagen,was ich aber nicht so toll finde.


    Denke mal mit Zinn ist das schon OK oder???Denn so groß,sprich tief ist die Vertiefung auch nicht. Vielleicht noch ein Blecht rein schweißen,damit ich weniger Zinn auftragen muss??


    Hi


    @ Hayyf eigentlich sind da 2 etwas größere Löcher gewesen,denke mal so wie es aussieht hat @Barney die Erhöhung die im Blech ist weggeflext und ein neues Blech eingefügt.


    So sieht es jedenfals aus. Hatte ich am Anfang auch überlegt,aber ich denke das man so der Wand die Stabilität nimmt,und das wollte ich nicht,habe dann einfach 2 runde Bleche dahinter geschweißt und gut ist,sieht auch gut aus



    PS: DAS BILD IST ALT

    Hi


    Naja das ist denke ich mal jedem selbst überlassen,wie man es macht. Habe alle Bleche jedes mal an allen vier Ecken angepunktet, und dann von der anderen Seite noch mal das gleiche.


    Bei etwas größeren Blechen die was aushalten müssen,natürlich mehr. Am Punkten soll es nicht liegen,das ist ja schnell gemacht :D Halten tut das schon,wenn man richtig gepunktet hat. Und den Zinn nicht vergessen,der ist wirklich wichtig :zwinker:


    Hi


    Jup so sieht es bei mir auch aus.Habe die Bleche nur hinter die Wand gepunktet. Und dann von vorne verzinnt,ist besser so für den Lackierer,außerdem geht es schneller :D


    Muss umbedingt mal Bilder machen,aber meine DigiCam


    Hi


    Mh da haste Recht,das ist etwas zu weit,ich meine wenn dann müsste ich mit nem Trailer kommen,und mit 80km/h über die Autobahn,ne danke


    Mache demnächst mal Bilder,bin ja jetzt fertig. Nur meine DigiCam will da nicht ganz mitspielen,habe neue Batterien drinne und trotzdem halten die nur 2min,das ich echt sch**ße....

    Hi


    Genau so ist es,brauche doch nächsten Winter wieder eine Beschäftigung :D


    Ne,ich will den Wagen jetzt erst mal durch den TÜV bekommen,mit meinen Türen (ohne Schlösser) und dem Motor würd das schon reichen.Nicht das ich dann kein TÜV oder so bekomme.


    @Barney wie meinste das mit Hannover??ich brauche bis Hannover ca.1 1/2 Stunden,mehr nicht.Liegt das da in der Nähe oder was??Hannover??

    Hi


    @ Barney ist etwas weit nicht war???


    Jaja ich überlege aber noch,ob sie nicht auch drinnen bleiben soll. Denn vielleicht ist sie bei einem VR doch Nützlich,wer weiß??


    Wollte jetzt erst mal ein Jahr so fahren,sprich mit der Spritzwand,und später entscheiden,wenn er wieder umgebaut wird.