Jaja.. die GSI Motoren gehen teilweise echt verdammt gut...
ich gehe nun mal davon aus, das du einen 1,8 GTI als Basis hast, sonst ist es mehr oder weniger sowieso aussichtslos einen GSI 16V zu knacken..
folgendes würde ich dir empfehlen:
-einstellbaren Benzindruckregler
-einstellbares Nockenwellenrad
-Gr.A Edelstahl Auspuffanlage
das auf einem Prüfstand richtig abgestimmt dürfte schon ein paar PS extra bringen ( in verbindung mit den Teilen die du schon hast.)
wenn du noch mehr willst ( brauchst ) würde ich sagen: ( Stufe2 )
- grosse Kopfbearbeitung mit 41/35 Ventilen
- Verdichtung etwas erhöhen
- Metallkat
- Mit dem Kopf könntest du dann auch eine schärfere Nocke fahren.
- Drosselklappe, Ansaugbrücke bearbeiten
das sollte nocheinmal ein paar PS bringen.
die letzten Register wären dann: (stufe3)
- Einzeldrosselklappen
- Kurbelwelle erleichtern
- Schwung erleichtern
- Schmiedekolben
- Wieder schärfere Nocke (mögich durch Einzeldrossel)
- Frei programmierbare Zündung / Einspritzung ( braucht man sowieso für die Einzeldrossel.
Fall ich was vergessen habe, könnt ihr es ja dazuschreiben :))
bis Stufe2 würde ich sagen ist es noch
bezahlbar. Stufe 3 geht schon extrem ins Geld.. ( mit extrem meine ich einen fünfstelligen DM Betrag )
---edit---
- Mengenteiler vom 1ser ?? ich würde den Benzindruckregler vorziehen.
- ne 288er Welle ich schon mächtig scharf, da wirste grosse Probleme mit Leerlauf und Abgaswerten bekommen, aber geht nicht, gibts nicht. Nur allzuviel davon versprechen würde ich mir nicht ( die 272 gegen die 288 ° )
- Schwung erleichtern.. hmm ja.. bringt eigendlich seehr wenig PS.. vielleicht 1-3 PS oder so. Motor spricht vielleicht etwas gifiger an, aber viel mehr darfste davon nicht erwarten.