und denn 15" Felgen.. der Fährt bestimmt die grosse Porsche Bremse
Beiträge von spaceone
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Naja.. ist immer so eine Sache..
Gut Grip und lange Haltbar. :-k
Das schliesst sich schon fast gegenseitig aus.Mit meinen Bridgestone Potenza S-03 PP bin ich bislang sehr gut zufrienden. Vielleicht bin ich auch nicht die richtige Testperson für sowas. ( only Schönwetterfahrer ).
Bin mit dem Reifen nun ca. 3000 km gefahren..
optisch kein großer Verschleiß sichbar.
Grip 1a
sehr geringe Laufgeräusche
extrem harte Reifenflanke ( sowas hat mein Reifenhändler noch net gehabt hat er gesagt ).Nachteil ist der Preis.. ganz klar..
hier gibts noch 2 Meinungen. sind vielleicht etwas aussagekräftiger als meine
http://www.dooyoo.de/fahrzeuge…a_s_03_pp/_review/824721/
http://www.dooyoo.de/fahrzeuge…a_s_03_pp/_review/625700/ -
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Kommt zwar etwas spät,
aber an deiner Stelle würd ich zu Limited Cars nach Stadthagen fahren. Denn musste net extra nach Hamburg hochfahren.Aber schnall dich an.. "Tuner" Tüv ist allgemein sehr teuer.
allerdings fällt man dir da net mit irgendwelchen Vergleichsgutachten oder zu wenig Bodenfreiheit auf die Nerven *g*. Aber es sollte schon alles sauber verbaut sein.. sprch.. nix schleift usw.. -
Nun mach mich doch net so fertig
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Hier geht ja richtig was ab
nun will ich Xavie mal etwas unterstützen
Gibts mal wieder alles "Quer beet" bei mir ( Kommerz, Schranz, House)
habe nicht kontrolliert, ob die bislang schonmal hier genannt wurden.Nalin & Kane - Beachball 2003 (gabriel & dresden mix)
Blank & Jones feat. Robert Smith - A Forest
Paul van Dyk feat. vega 4 - Times of our Live
Airwave - When things go wrong
Sunclub ft. Underdog Project - Summer Jam 2003
Monika Kruse - Latin Lovers ( @ Jürgen )
DJ Shog - Another World (Voodoo and Serano Remix)
DJ Isaac - Go Insane (Extended Mix)
Driftwood - Anything Goes
Yomanda - You're Free (Hi-Gate Mix)
Tiesto - Traffic
Fight Club feat Laurent Konrad - Spread Love (B1) -
Gestern Nacht habe ich zufällig beim Durchschalten auch diese Serie gesehen..
Da war ein richtig 1ser Cab dabei und der 3er Golf vom Helli.
Jemand die Folge gesehen ?
Kennt jemand das Cab ? -
Wäre dabei.
auf jeden fall klar und ohne bremsleuchte.
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Zitat
Leider hatte ich diesmal kein Glück, mindestens zwei Zylinder haben keine Kompression also sind Ventile krumm.
oha.. wenns nur die Ventile sind, gehts ja vielleicht noch.
Aber wenn die Führungen auch was abbekommen haben, würd ich sofort auf 41/35er Ventile umsteigen :-m
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Airwave - when things go wrong
DJ Isaac - Go Insane (Extended Mix)
Fight Club - spread love [a1 mix]
DJ Shog - Another World (Extended Mix)
Blank & Jones feat. Robert Smith - A forest (Original Mix)
Dj Quicksilver - Clubfiles One (Equinoxe IV) -
Ich fahre die RH Turbo´s mit 8x17 auf einem Golf 3. ( LK 4x100)
Adapter von 5x112 auf 4x100 sind soweit ich weiss nicht möglich..
Deshalb hab ich die in 5x130 genommen und dann mit einem normalen Adapter auf 4x100.
Tüv sollte kein Problem werden, ist allerdings ne Sonderabnahme nach §21 und kostet mal mehr mal weniger
Bei mir hat´s "mehr" gekostet . -
White Labels werden doch fast nur an bekannte DJ´s verschickt, oder ?? Halt zum Antesten, ob das Teil gut ankommt.
glaube nicht, das es die "offiziell" zu Kaufen gibt..
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Ich auch mal wieder
RMB - Spring (Talla2XLC Remix)
Nature One Inc. - Alive And Kickin (Essential DJ Team Remix)
Blutonium Boy - Hardstyle Instructor (Hardstyle Mix)
Moguai - Get on (Original Mix)
Beholder & Balistic - HardBass Extreme (Original) [ MEIN TIP, ist aber "härter". ] -
10W40 ist vollkommend ausreichend für einen Serien 16V
Ich fahre zwar selber auch Castrol 10W60 , allerdings hat mein Motor auch gut 40 % mehr Leistung als Serie.
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ich bin zwar kein G fahrer, aber was man so in den foren lesen kann ist, das ein 72er wohl der beste kompromiss ( zwischen Laderdrehzahl und Druck ). Gerade wenn du viel Autobahn fährst, sollte man wohl nicht unter 72 gehen, wegen den hohen Drehzahlen im Lader.
und dank der grossen ventile und der kanäle kommst du mit dem 72er wohl nichtmal auf 1,0 bar. könntest also vielleicht dein drucksensor behalten.
Aber ich denke mal, da können dir die G Spezi´s genauere Angaben machen
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Ich poste mal ein Bild von meinen Scheiben.
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Bis 160 km/h hat ein VR6 keine Chance.
Danach vielleicht.Das sind die Infos die ich habe..
Wurde alles schon ausgetestet -
die alten GSI Motoren mit 136 bzw 150 PS sind wirklicht gute Motoren. Allerdings liegt die Serienstreuung wohl recht hoch, teilweise bis +20 PS .
und ein "alter" Kadett wiegt auch noch einige KG weniger als ein 3er 16V mit Ausstattung (Airbag, usw. )
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soweit ich weiss, gibts für´n Golf3 zwei Versionen.
einmal ohne Plusfahrwerk und einmal mit Plusfahrwerk. Die mit Plus sollen stabiler sein.