Beiträge von NGSler

hallo
mal ne frage wieviel verschiedene Wastegate von audi gibt es???
Habe hier ein Audi s2 und das passt etz net auf den Anschluss,
Gibt es andere Möglichkeiten???

Alles für den Club!!

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habe in meinen golf 1 auch ohne Probleme meinen 16V g60 eingetragen bekommen!! zwar nur 280ps wegen der 16V bremse aber ist ja auch egal!!etz Fahr ich zwar die G60 Bremse aber 280ps langt ja
Mein Kumpel Fährt nen Golf 2 16Vg60, alles eingetragen.
Preis lag mit§21 bei ca.700euro
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Wäre net schlecht Geht bei mir auch net,Ton ist da aber das bild läuft net mit!!!

Mit ner nuss dei keile rausschlagen ventile raus, mit ner speziealzange die Führung abziehen und neue Drauf dann hast deine ruhe mit dem Öl!!

hallo
hatte das gleiche Problem!!
er ist anfangs Top gelaufen sobald ich aufs gas bin ist er auf 2000 um/d
und nicht mehr runter eher rauf!! Bis darauf gekommen bin das ein Pin aus der Drosselklappe raus war!!
pin war kaputt ist jeders mal wieder raus beim Reinstecken!!
Überprüf das mal!!
Klackert dein relais noch???

die tolleranzmasse für jeden kolben stehen in Innenbereich des kolben!!
darum sollte er ihn mit den orgnal Kolben ja NUR RAUHOHNEN, da wird doch nur ein leichter Hauch abgetragen wenn überhaupt!!!

Koblenkipper???
na dann werden wohl die Kolben auch Riffen haben!!!
da nützt doch das Hohnen auch nix mehr!!
Oder Täusch ich mich etz da???

hallo
bin auch gerade beim Block überholen, Hab meinen Block nur Rauhohnen lassen, Hatte fast keine Riffen in der Buchse!!
hat mich 21 pro Topf gekostet,
Fahr etz aber wieder die K-ringe fürn org,kolben 80,9252631^349^^
Hat Top geklappt!!!

also alu wäre kein Thema!!
Ich arbeite im alubereich!!! wir stellen alles was aus alu ist her!!! auch rohre usw.

hallo
jemand schon nen cleanen Golf2 vr6 turbo gebaut????
Meine frage welchen LLK habt ihr da genommen!!

Zum Wasserkühler hab ich den vom Passat genommen.
Orginale gibs glaub ich nimmer, habe einen vom Zubehör

Bäuchte auch die masse von der hülse!!!
Habe auch eine 2mm platte