Beiträge von TiefenrauschG60

Wird bei mir wohl auch erst leider spontan entschieden ob ich kommen kann oder nicht...! Aber der 28.7 hört sich schonmal gut an...

8V Gti auf 8V G60 passt.... nur keinen vom 16V nehmen weil der verdrehte Flansche für den Kopf hat....

...sieht aus wie ein Rieger Ansatz... dieser wird dann an die original Stoßstange anlaminiert....

Zubehör ist Scheiße... passt Kacke und hängt nach mehrmaligen Anpassen da wie ein Kuschwanz.... Ich hab eine drauf...im Winter kommt wieder original die GLér von VW bei... Spar dir das Geld und kauf dir gleich die Originalen....

In der 11e hat jemand den Lehrer verprügelt, finde heraus, wer das wohl war !?

siehe Anhang.....

Also ich habe den oberen und ich sag mal der ist eigentlich sehr standfest.... Aber was willst du jetzt ören, der untere rote wrd bestimmt sicherer stehen weil der Schwerpunkt des ganzen sich nicht auf die Mitte sondern jeweils auf die Seiten verlagert....

Zitat

Original von spadework
Teilausbrüche sind so eine Sache, da auf die gesamte Bauteillänge etwa alle 15mm eine Innenkonturänderung vorhanden ist.

Oh das wusste ich nicht, dann fällt das mit den Teilausbrüchen auf jedenfall flach....

Zitat

Original von spadework
Eventuell setz ich für die entsprechende Seitenansicht einen kompletten Vollschnitt, das dürfte erlaubt sein oder ich leg einfach in der Hauptansicht einen Schnittverlauf fest, der genau dem Halbschnitt entspricht...und Stelle den Bereich neben der Ansicht dar...

...wäre ne saubere und auch erlaubte Lösung des Problems.....!:-i

Mmnh.... Halbschnitt müsste auch zulässig sein.... aber um das auf jedenfall zu umgehen mach doch einfach Ausbrüche von dem Innenleben.... das ist auf jedenfall zulässig....

Mit welchem Programm willst du das machen? Acad- Inventor- UG- Catia V4/V5- Fides- oder was für eins? (rein Intresse halber )

Also ich (Technischer Zeichner mal gelernt) kenne A3hochformat nicht als offiziell zulässiges Format........

Mmnh komisch, naja mir solls nur recht sein wenn es BBS wieder gibt...:-e

Zitat

Original von DocPolo
Ruf bei BBS an, sie sollen dir die Farbe schicken, bekommst den Liter für ca 70,- Euro fertig gemixt.

...ich glaub daraus dürfte nix werden, BBS ist Pleite, ich glaub da geht niemand ans Telefon mehr....

Hab an den Seiten,Der Frontscheibe und an der Heckscheibe(:-z) auch die vom 1ser drinnen... sieht gut aus und fällt kaum auf... Jedoch war die vom 2er Original zumindestens an der Frontscheibe anders... aber wie die Vorredner...bereits entfallen

Golf1,2,Caddy, Corrado, Polo (die älteren) haben alle die selben Sitzschienen bzw Konsolen....
Golf3, Passat usw haben zwar vorne den selben Aufnahmebock sind aber hinten in der Breite breiter...
Dürfte eigentlich alles gesagt sein....

Man kann aber auch die Sitze vom 3er/Passat in ein Golf1,2 oder so machen... hab bei mir auch die Vento Leder Recaros in den 2er gebaut... hinten halt die Sitzschienenfüße im Abstand auf die des 2ers angepasst....

Schwieriger wird es bei Golf 4 sitzen da muss komplett neue Sitzschienen und der Aufnahmebock verändert werden...

Zitat

Original von luheuser
servus,

ich hab in Kronach ein golf 2 Syncro g60 gesehen, der typ hat gemeint er hat ihn ORIGINAL von VWM gekauft, 1992 für knapp 60t DM und hat ihn bis 2001 abbezahlt
die kiste war gut ausgestattet (leder, 4türer, ZV, Tempomat, Schiebedach) hatte die BBS EM drauf, den Blauen EXTREM seltenen blau umrandeten VWM grill mit VWM-emblem. Angemeldet von 06-08 , knapp 40tkm drauf

Motor war ein 8v g60 , auspuff war Original g60 syncro. Laderrad 70 oder 72mm
ABER im schein waren 218KW und 259KM/h eingetragen...
aber keine zusätze von wegen "leistungsteigerung" meines erachtens sah der genau so aus wie der von "KPK" hier im forum, auch die selbe farbe hatte er.

ich kann es dennoch nicht richtig glauben das er von VWM sein soll , 8v g60 mit 296ps...

gibts irgendwelche infos über das auto? 2h googlen hat mir keine ergenisse gebracht

unten im schein "zusatz" stand nur das Fahrwerk drin und die 195/45 reifen, sonst das übliche

Alles anzeigen

Na wenn man die Daten auf der turboelite Seite vergleicht kommt das was er dir da erzählt hat ja nicht hin.... Siehe oben die rot markierten Stellen.... da hat der jetzige Besitzer wohl Mist gelabert.... :-r

Zitat

Original von d0d0
hm ich glaub da ist nicht viel zu biegen.. die teile wurden auch nicht zum biegen gebaut^^ wäre ja schlecht wenn sich die rausbiegen könnten...
kann man einfach dei konsole vom 2er dranbauen? so plug&play style?

Kann man biegen habs auch gebogen.... ne 2er Konsole kannste nicht dranbauen so einfach....
Steht alles in der Suche!

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Original von maadness
was ich jezt allerdings gelesen habe betreffend der LD anzeige dass man den unterdruckschlauch von DK zum STG in "ruhe" lassen sollte. da habe ich allerdings das T Stück eingebaut. bei meinem Kumpel allerdings läuft auch alles pipifein und hat die LDanzeige auch an jenem besagten punkt angeschlossen.

:-r sorry aber was bringt es wenn man die Leitung genau nen Meter machen soll und dann noch die LDA dort anbindet... Mach das mal schleunigst ab und dann das T-Stück zwischen Ansaugbrücke und Benzindruckregler!

...hatte ich auch! Schau mal ob du die Unterdruckschläuche hinten an der Drosselklappe vertauscht hast.... Hatte ich auch gemacht, der vom Steuergerät war an der falschen stelle und jedesmal beim Beschleunigen brach er ab wie als würdeste gegen ne Wand fahren.... Tausch die Unterdruckschläuche mal.... dann dürfte es weg sein....

keine Versandkosten, Top Ware, nächsten Tag bzw. in 2Tagen da....

...niemand ein weiteres Bild von meinem?

Hey wer hat noch ein Bild von meinem Auto am See gemacht???
Meine Cam war kaputt... deshalb keine eigenen!!!
Danke