Karmann Ghia, Baujahr 1967/68
Beiträge von TiefenrauschG60
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VW Fox!
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Facelift Up!
Bzw. die Studie von damals!
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VW Magellan
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VW Cross Coupe
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Aber nicht, dass da 17er Traggelenke in einem 19er Radlagergehäuse rumeiern!?
Das wäre das einzigst erklärbare!
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Sonst noch Jemand was hinzuzufügen? Bezugsadresse der Konsolen zum günstigeren Kurs? Andere Lösungen?
Danke
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Schonmal vielen Dank.....
Das wäre echt super wenn du mich mit weiteren Bildern versorgen könntest....
Hier bei denen im Netz und nicht bei Ebay gibt es die Konsole neu für 69,-
http://www.sitz24.com/Sitzkons…eidseitig-verwendbar.htmlDanke schonmal vielmals, mit Airbag muss ich mal schauen, wenn nicht mal direkt zu Audi....
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Das mit weiteren Bilder wäre klasse, eilt nicht, der Winter ist lang und eigentlich soll ja der Golf 1 vorangetrieben werden....
Hast du vielleicht noch ne Rechnung/Kontaktadresse/Artikelnummer von deinen?
Gleich nächste Frage, hast du die Airbags rausgebaut oder drinn gelassen?
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Ahhhh endlich mal einer der mein Anliegen versteht
Deinen Jetta Umbaubericht habe ich schon durch google gefunden und vorher schon studiert.... allerdings waren die beiden aussagekräftigen Bilder nicht darin enthalten......
Danke, das hilft schonmal weiter.... Habe jetzt mal nach 405er Konsolen geschaut, eigentlich dürften diese Konsole doch auch gehen oder???
http://www.ebay.de/itm/1-Paar-…teile&hash=item4ab0dc6866Vielen Dank schonmal, echt schicker Jetta und der Golf ist eh die BOMBE
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Den Beitrag hatte ich zuvor schon gelesen, allerdings ist, wie oben steht, ein rumschweißen an der Karosse nicht das Ziel, deshalb die Frage wie wurde es gelöst mit Konsolen von Recaro, König (welche?)!
Der Golf 3/Golf4 Sitz hat ja ähnlich wie beim Golf 2 vorne ein Zentral Lager Mittig und hinten in den beiden Führungsschienen Rollen/bzw. Gleitstücke, der TT ist da anders....
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Hallo,
ich bin dabei mir diesen Winter Sitze vom Audi TT in meinen Golf II einzubauen, meine Frage dazu wie habt ihr das gelöst.....
Ich wollte nicht an der Karosse schweißen sondern das ganze mit Konsolen lösen.Daher meine Frage, wie habt ihr das ganze gelöst? Welche Konsole habt ihr verwendet.
Bin für jeden Tip/Hinweiß/Link dankbar.
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Kinder jeder Corrado 8v/16V hatte den drinnen, also den dürfte es ja wie Sand am Meer geben!
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Hallo liebe Foren Gemeinde....
ich hab folgendes Problem, der Wagen meiner Mutter, ein VW Lupo 1,0, geht nach einiger Zeit einfach aus... Sie ist neulich gefahren und während der Fahrt (ca 100km/h) liegengeblieben. Der Motor ging einfach aus. Danach drehte er ordentlich den Motor, aber sprang nicht an.
Ich ihn abgeschleppt, alles gecheckt, Batterie neu geladen, Sprit, funke alles da. Motor lief wieder wie ne eins. Dann Probefahrt alles i.o.! Nach weitern 30Kilometer, wieder das selbe, Motor aus während voller Fahrt, springt nicht an, Batterie randvoll, volle Ladekraft der Lichtmashine im Lauf.... Kurze Zeit später noch am Ort des liegenbleiben springt er wieder an, läuft, 20Kilometer weiter, wieder aus, springt erstmal wieder nicht an. Bin am Verzweifeln mit der Ollen Alublockkiste..... Was könnte das sein... Sprit bekommt er, Funke auch... Gibt doch bestimmt einige die bei VW arbeiten und das Problem vielleicht kennen. Der Wagen hat 160tkm runter, könnte das die Drosselklappe sein wie bei vielen 6N. Die Zündspule das die Aussetzer macht?
Vielen Dank schonmal. MFG
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Fahr ohne Lader....
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Dankeschön schonmal....
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Suche Bilder von roten originalen VW Golf2, 16v,G60,GTI als 4türer, optimal mit breiter Stoßstange und BBS
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