Also beim Passat 35i G60 syncro kannst du fast davon ausgehn, dass der Kabelbaum auch für ABS mit EDS ist.
Beim Golf G60 syncro war doch ABS mit EDS serienmäßig verbaut, oder irre ich mich da?
Ich denke da wirds beim Passat nicht anders sein.
Also beim Passat 35i G60 syncro kannst du fast davon ausgehn, dass der Kabelbaum auch für ABS mit EDS ist.
Beim Golf G60 syncro war doch ABS mit EDS serienmäßig verbaut, oder irre ich mich da?
Ich denke da wirds beim Passat nicht anders sein.
chris974: Da steht Relaishalter. Er meint wahrscheinlich die komplette ZE, da das Kraftstoffpumpenrelais ja keinen oben aufgesetzten Einzelsteckplatz hat.
Zitatbei ATS auf der HP kannst Du dir das Gutachten Downloaden aben ich auch gemacht.
Haste da vielleicht mal nen Link zu? Brauche nämlich auch noch ein Gutachten für meine ATS Cup, hab aber auf der HP nix gefunden.
Meinste die Verbreiterungen vom Edition One?
Der hatte mein ich grundsätzlich die großen Verbreiterungen, wie sie normal nur am 16V und G60 verbaut wurden. Das sind dann auch andere Kotflügel mit nem Ausschnitt für die Verbreiterungen. D.h. da kannste dann nicht die normalen kleinen Verbreiterungen draufmachen.
Diese große Verbreiterung ist an den Türen identisch mit der kleinen Verbreiterung vom GTI 8V, am Schweller gibts dann allerdings auch nochmal ne extra Verkleidung. Mit der kleinen Verbreiterung haste am Schweller nur ne Folie. Ich glaub auch beim GTI 8V, da bin ich mir aber nicht sicher.
Das mit den Türleisten stimmt so, wie du es bereits geschrieben hast, nur der rote Schriftzug war beim GTI natürlich ein anderer, als beim G60.
BTW: Beim Edition Blue gabs auch nur die großen Verbreiterungen.
So, ich hoffe das stimmt jetzt so alles, falls nicht bitte ich um Verbesserung.
ZitatDas ist doch nicht deren ernst? Den würd ich das teil vor die füsse schmeissen. :-r
Das ist doch nur ein Scherz. Deswegen stehts ja auch im Thread "Kurzer Lacher"!
Cool. Wäre echt super nett von dir!
blacksheep: Wenn der von den Maßen passt würde ich den glatt nehmen.
Aber dein Antennenloch ist ja wahrscheinlich nicht vergrößert worden und daher kleiner als meins...
Mensch Sven, du solltest professioneller Beulendoktor werden! 1A!
Horst Schlämmer macht den Führerschein!
Das dritte Video ist am besten.
BTW: Ich hab in der selben Fahrschule den Führerschein gemacht.
Das ist beim Golf 2 mit neuer ZE die gleiche Belegung wie beim Golf 3. Ist schließlich die gleiche ZE!
Kannst dich also an dem Link orientieren.
Nur am Tacho hat der 2er ne andere Belegung:
1 frei
2 frei
3 Klemme 15
4 frei
5 Klemme 58b
6 frei
7 Klemme 30
8 Fernlicht
9 Klemme 1
10 Blinker
11 Öldruck 0,3 bar
12 Kühlmitteltemperatur
13 Öldruck 1,8 bar
14 frei
15 Geschwindigkeitsgeber
16 Kraftstoffvorrat
17 MFA-Speicher
18 Vorglüh-Anlage
19 MFA-Masse
20 Aussentemperatur (MFA)
21 MFA-Reset
22 frei
23 Klemme 31
24 Öltemperatur (MFA)
25 frei
26 Klemme 61
27 Aussentemperatur (Masse)
28 MFA-Mode
Zitathier habe ich aber gelesen das was mit der bremsflüssigkeit net stimmt! was könnte das nun wirklich sein?
Kontrollier mal, ob du genügend Bremsflüssigkeit hast. Wenns zu wenig ist, leuchtet nämlich die Handbremskontrollleuchte.
Zitatgibts so nen sensor für ne angezogene handbremse überhaupt?
Natürlich gibts den. Und der Sensor gibt dann Meldung an die Kontrollleuchte! Das ist ja deren Hauptfunktion!
Zitatspielt das eine rolle, dass ich ein 3er amaturenbrett mit tacho usw. hab?
Wenn du alles richtig verkabelt hast, nein.
Warum haste denn zu dem Thema nen neuen Thread aufgemacht? Hättest du doch auch hier in den alten reinschreiben können, oder?
@Mods: Kann ja wohl einer von gechlossen werden.
Also ich bei mir buchen die vom 22.1. bis 21.2. Aber ich glaube, dass kommt darauf an, wann du deinen Vertrag abgeschlossen hast.
Ich wäre auch dabei!
ZitatDesweiteren würde ich gerne wissen ob es im Golf 2 nur vorne verbaut worden ist, denn ich habe nur die Kabel für vorne und auch nur 2 Lautsprecher.
Beim Aktivsystem waren normalerweise 6 Lautsprecher verbaut. Die Aktivboxen in den Türen, 2 kleine Hochtöner im AB und 2 Boxen neben der Hutablage.
Ich tippe da auch ganz stark auf Anlasser. Einfach mal ausbauen und sämtliche Kontakte reinigen. Das kann unter Umständen schon helfen.
Muss das Thema noch mal hochholen.
Hab folgendes Problem. In meinem Antennenloch war so ein häßlicher dicker Alulookstopfen drin. Den hab ich rausgenommen und mir bei VW den original Stopfen geholt. Problem ist jetzt, dass dieser Stopfen zu klein ist. Hab mir das Loch mal angesehen, glaub aber irgendwie nicht, dass das vergrößert wurde.
Gab es den Stopfen evtl. in verschiedenen Größen? Oder gabs bei den Antennenlöchern Unterschiede in der Größe, z.B. bei normaler und elektr. Antenne?
TN von meinem gekauften Stopfen: 443-821-169--01C