Ich habe irgendwie in Erinnerung mal aufgeschnappt zu haben, dass die US VR6er bei ca. 200 km/h abgeriegelt sind und um das zu umgehen der Tausch des Steuergerätes erforderlich ist. Ist das wirklich so?
Beiträge von Tommyboy
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Ich glaube das hatten wir schon öfter hier. Die aufgezählten Teile sowie noch Stoßstangen, Lippe, Tacho, Schloßträger, Becherhalter, Heckklappe, Logo am Heck...
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Die Passgenauigkeit ist so eine Sache. Ich habe an einer US-Stoßstange die VR6 Lippe, also gerade umgekehrt. Die ist etwas zu kurz und hält nicht so gut. Ich musste sie mit paar Schrauben fixieren weil sie sonst immer wieder aus den Halterungen gesprungen ist.
In Ebay werden sie dauerhaft angeboten. Gerade zum Sofortkauf für 53 Euro.
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Ich habe beim Golf II ein US Tacho von VDO eingebaut. Jetzt habe ich das Problem, dass die Geschwindigkeitsanzeige und Drehzahlmesser einwandfrei funktionieren. Die Temperatur und die Benzinanzeige stimmen jedoch nicht. Temp. war immer auf 90 Grad jetzt knapp über 70 und Sprit wird auch weniger angezeigt. Wenn er voll ist, dann steht die Nadel auf 3/4.
Ist es ein falscher Tacho, oder ein grundsätzliches Problem der Kompatibilität der US Tachos, oder ist das Ding nur kaputt?
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Der Arbeitgeber könnte eine Änderungskündigung machen. Wen ner Dich offensichtlich falsch eingestuft hat, dann hätte er sogar gute Chancen. Und wenn der AG solche Schritte einsetzten muss oder er sogar verliert, dann musst Du DIr dessen bewusst sein, dass Du dan nauf der Abschußliste stehst und sie bei jeder Gelegenheit nach Gründen suchen werden.
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Sehr geile Bilder Sebastian. Und sogar mit vier Rädern.
Wobei die letzten sind mir schon etwas zu viel Fischauge. Aber die ersten fünf einfach klasse.
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Und was auch schon vorgekommen ist. Du bekommst einen Scheck zugeschickt, der auch noch höher ist, als der vereinbarte Preis. Da der Käufer im Ausland ist, und er dir nicht so sofort einen neuen Scheck ausstellen kann, sagt er, dass Du Ihn einlösen solltst und Ihm die Differenz bei der Abholung in Bar geben kannst.
Scheck wird eingelöst und das Geld ist auf Deinem Konto. Dann holt er das Auto ab und bekommt die Differenz (1000 Euro oder 500 Euro je nach Kaufpreis), dann von Dir übergeben und er verschwindet. Und plötzlich gibt es eine Rückbuchung auf Deinem Konto, weil der Scheck wieder Storniert wurde. Kein Geld, Auto weg und Du hast dem Kerl auch noch 1000 Euro dafür gegeben.
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Meinst Du die hier?
Die haben glaube ich unten keine LEDs, aber oben schon.
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Auch in diesem Jahr werden wir unser Sommerfest veranstalten. Dazu möchten wir natürlich auch die Mitglieder des Wolfsburg-Edition-Forums, deren Freunde und Familien einladen, welche auch schon in 2008 sehr zahlreich erschienen sind.
Die Lokation wird, wie auch im Jahr 2008, das rießen Gelände des Vespa-Clubs in Kleinostheim sein.
Nach dem wir im Jahr 2008 eine unglaublich große Besucherzahl hatten, musste wir unser Summermeeting ausbauen und haben jetzt 3 mal soviel Platz zur Verfügung um noch mehr Besucher und noch mehr Fahrzeugen es möglich zu machen einen wunderschönen Nachmittag/Abend zusammen mit Freunden, Familie und Interessensgleichen zu verbringen.Also es gibt ausreichend Platz um eure Fahrzeuge auszustellen. Es ist jeder herzlich willkommen.
Für das leibliche Wohl ist natürlich auch gesorgt.
Es wird auch ein Tikihula-Award an die 10 schönsten Fahrzeuge vergeben.
Wir freuen uns über euer Erscheinen!
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Ein zweiter Handsender (falls Du bisher nur einen hast) kann einprogramiert werden. Die Lautstärke beim öfnen und schließen lässt sich nicht einstellen. Du kannst jedoch beides auch ohne ton.
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Im Prinzip schon. Ich habe aber an eine Mechanische öffnung der Türen/Heckklappe gedacht, wenn zum Beispiel von dem Modul die Sicherung rausfliegt, oder man sich auch nur selber durch Dummheit aussperrt. Da würde mir die Motorhaube leider nichts bringen. Bei einer leeren Autobatterie gebe ich Dir volkommen Recht. Da wäre es definitiv die einfachste Lösung.
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Die Sitzt im Motorraum.
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Ich bräuchte mal paar Ideen/Umsetzungen für Notentrieglung bei Autos ohne Griffe und cleaner Heckklappe.
Hierbei geht es mir nicht um sichtbare Notöffnungen (wie z.B. ein Hebel an der Scheibendichtung) um eine Eintragung beim TÜV zu erlangen, sondern um unsichtbare versteckte Lösungen um beim tatsächlichen Batterieversagen auch ohne Scheibeneinschlagung noch reinzukommen. Eine Idee wäre, einen Stellmotor abzuzapfen und die Kabel irgendwo versteckt anzubringen (im Kotflügel, unter der Stoßstange, etc.) und diese im Bedarfsfall an eine Fremdbatterie anklemmen zu können. Was aber wenn Stellmotor versagt, oder keine Fremdbatterie gerade in der nähe ist. Habt Ihr Ideen für eine mechanische Lösung?
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Das sehe ich nicht so. Ich glaube nicht, dass der Schrotti verpflichtet ist alle Teile zu entsorgen. Außerdem kann das sowieso keiner überprüfen. Die Fahrgestelnummer darf ganz sicher nicht zugelassen werden, aber die Karosserieteile und ausstattungen werden schon Ihren Weg auf die Strasse wieder finden.
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Zitat
Original von mad²
aber mal ehrlich, soviele Gute wagen werden geschrottet...
Das kann man auch positiv sehen. Viele gute Teile bei den Schrotthändlern. Die werden die noch gescheiten Autos nicht pressen.
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Die gestellten Fragen werden wohl nicht beantwortet werden, biss es nicht endgültig verabschiedet wird. Momentan ist noch unklar, wer die Auszahlung tätigen soll. Im Gespräch sind auch die Händler. Wer würde in diesem Fall es auszahlen, wenn ich privat ein Auto kaufe? Da wären wir wieder bei meiner Rechnung (Auto 20.000€ = 2.500 € Subvention aber 3.800 €MwSt.). Vielleicht wird es da keine Subvention geben, denn soviel Geld hat der Staat ja auch nicht zu verschenken. Normalerweise müsste es für Privatkäufe und EU-Importe gelten, denn offiziel wird es lediglich als eine Umweltschützende Massnahme und nicht Wirtschaftsförderung verkauft.
Da bleibt nur Abwarten. Es kann ja noch alles geändert werden.
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Ja, er ist aus Blech.
Die Stoßstange und die Scheinwerfer passen nur mit großem Aufwand auf den US-Träger.
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Zitat
Original von gti
Aufs ganze Jahr gerechnet werden wohl mehr Neuwagenkäufer anfallen, als die Prämie hergibt.
Deshalb wird die Prämie nicht den gewünschten Effekt haben, aber dennoch 1,5Mrd € kosten.Nicht jeder Neuwagenkäufer wird die Prämie bekommen, weil nicht jeder Neuwagenkäufer ein Schrottauto hat. Wenn sie niht den gewünschten Effekt haben wird und nur wenige Leute hiervon Gebrauch machen, wieso soll sie dann 1,5 Mrd Euro kosten? Das habe ich jetzt nicht so ganz verstanden.
Man muss überlegen, dass doch vielleicht einige angeregt werden sich was neues zu kaufen. Und rechnet mal nach. Der Staat subventioniert 2.500 €. Man Kauft ein Auto für 20.000 € und hierbei erhält der Staat alleine an MwSt 3.800 €. Ohne diesen Anreiz wäre vielleicht gar kein Kauf zustande gekommen. Staat macht gewinn, der Hersteller+Autohaus machen Gewinn und es verschwindet ein altes Auto von der Strasse. Alle sind glücklich. Sogar der Schrotthändler, weil er ein Auto bekommen hat, was sonst noch verkauft worden wäre.
