@ golfgtspecial
Könnte man so sagen, ja....
Das mit dem "Edition J-a-n" wird aber wohl eher nix.
@ golfgtspecial
Könnte man so sagen, ja....
Das mit dem "Edition J-a-n" wird aber wohl eher nix.
@ Hell2000
Nett, daß Du die Qualität so anpreist mit dem Bild, dann sollte man aber auch dazusagen, daß das abgebildete ein ORIGINALAUFKLEBER ist und kein Repro.
Die "nachgemachten" sehen zwar genauso aus und kommen auch auf so einer Träger-/Transferfolie, sind aber nicht in dieser Schablonenform ausgeschnitten.
Wäre machbar gewesen, hätte aber wieder unnötig extra gekostet.
Wenn da ordentlich was zusammenkommen würde, könnt ich mir evtl. überlegen, da noch mal was in Auftrag zu geben. Wäre aber auch sicher nicht böse wenn sich das jemand anders antut.
Wollte noch dazu sagen, daß der Kostenfaktor pro Stück nicht unterschätzt werden sollte. Das ganze auf einer Folie die a) dünn genug ist um klarlackiert zu werden und b) trotzdem widerstandsfähig genug um auch so ein paar Jahre zu halten ist nicht ganz billig.
Wer was in "Alete-Baby-an-Bord-Qualität" haben will kann sich das ja eh in der Folienpresse an jedem Eck zusammenschmieren lassen.
ZitatOriginal von Profex
Meint ihr damit ist das getan wenn ich über den winter einfach so was reinstelle oder muss ich das irgendwie anders machen. Gruß Profex
Sitze raus - komplett reinigen
Teppich raus - komplett reinigen
Wenns aus den Sitzen schon rausblüht, dann hängt's auch unterm Teppich. Da also auch trocknen und saubermachen.
Mit nem Lappen abreiben bringt nichts. Das kommt wieder. Luftentfeuchter ist auch nur die halbe Miete. Sobald's mal wieder nur ein bisschen feucht wird, kommt das alles wieder hoch.
Nur nach ner Grundreinigung hast wirklich Ruhe.
ZitatOriginal von eSmoka
also wie ist das jetzt? muss da skabel noch extra ummantelt werden damit der versicherungsschutz in falle eines brandschadens aufrecht erhalten bleibt oder reicht die sicherung im motorraum?
Ausreichende Absicherung ist genug. Grob fahrlässige Verlegung jetzt mal außer Acht gelassen. Will heißen: Wenn Du dein 53qmm durch ne blanke Bohrung in der Spritzwand durchziehst, kann's definitiv anders aussehen. Ist ja bei Motorumbauten etc. das selbe. Wenn da Kabel ungeschützt über scharfe Kanten gezogen werden, rümpft der TÜV ja auch die Nase und schickt Dich wieder heim.
ZitatOriginal von Vr6Airrider
da gibts doch das jetzt helf ich mir selbst vom 16v, g6o und und gti
Ist schon seit längerem nicht mehr lieferbar. Ab und zu taucht aber mal ein gebrauchtes bei eBay auf.
ZitatOriginal von Kampfbestie
Ja, geil, gell?
Kannst knicken, er hat ja eh schon geschrubbt wie'n Blöder.
Der Einsatz von Ozon oder Ion wird wohl unumgänglich sein.
@ Shadowdiver
Wenn Dir das Ozon nicht zusagt, kannst es ja mal hiermit versuchen:
Da gibt's nen Link wo man Plasmafeldionisatoren (an alle Trekkies: gleich wieder beruhigen.... hat nichts mit Weltraum und unendlichen Weiten zu tun... :D) mieten kann. Kostet irgendwas um die 7Euro / Tag.
Ah ja.... seh schon.
Jo, der Originalschlauch sollte passen. Denn der sieht an einem Ende genauso aus wie das Reduzierstück da auf dem Bild. Ist auch vom Durchmesser her über 70mm auf der Eingangsseite.
Hab da jetzt von Anfang an auch nicht wirklich aufgepasst.
Ich dachte das wär bei Dir ein GII. Aber im 3er und mit anderem LLK kannst ja auf den Originalschlauch vom 2er eh pfeifen.
Dann hat sich das hiermit geklärt!
Besten Dank!
Nee, passt schon.
Hatte bloß grad mal die Unterlagen sortiert und keine Ahnung was das war auf der Rechnung.
Weiß auch gar nicht bis wann, oder ob das Ding regulär erhältlich war.
In rosa (Polo Genesis) ist es glaube ich sogar noch lieferbar.
Manche behaupteten aber das schwarze gäbe es nur komplett mit dem Lederlenkrad zusammen (*LOL*.... irgendwas um 350 Euronen .... )
Als Artikelbezeichnung stand in dem Fall auch nur die Teilenummer auf der Rechnung. Das kam irgendwie von irgendnem anderen Händler um 6 Ecken rum. Hat 5 Euro gekostet.
Hier mal ein Bild von dem guten Stück:
ZitatOriginal von Hüpfi
...Blende mit Symbol für Lenkrad (CLIP)...
Ach ja.... jetzt fällt's mir wieder ein.
Das war der schwarze Clip für das Edition Blue Lenkrad.
Ein Symbol ist da allerdings nicht drauf.....
Hab hier grad ne Rechnung gefunden und kann das nicht zuordnen:
867 419 689 A
Leider steht sonst nichts näheres dabei.
Was ist das?
Wäre echt interessant, das mal zu sehen.
Weil ich erkenn jetzt auf den Bildern keinen Unterschied zum Original in der Größe.
Was für einen LLK fährst Du?
Was mich halt primär interessieren würde wär, ob der Schlauch Bogen-LLK vom GII G60 da nun draufpasst oder nicht.
Der Originalschlauch wird ja an den Enden eh größer im Durchmesser.
Weil wenn nicht, dann ist mir das zu aufwendig.
ZitatOriginal von PassatVRturbo
Mich würde mal interessieren was ihr gekauft habt
Nix.
Warum auch?
Wie schon einige andere geschrieben haben... spätestens Anfang Januar verkloppen 100 verschiedene Ich-AG-Fuzzis den ganzen Kram bei eBay für das gleiche oder sogar billiger/weniger teuer.
Oder hat irgendjemand irgendwas gesehen was es wert gewesen wäre rumzurennen wie'n Packesel?
Aber offensichtlich ist das für manche auch so ne Art Fetisch.... weil da waren schon einige kräftig am schleppen. Teilweise sogar noch die bessere Hälfte eingespannt um irgendwelche Lexus-Style-RL's, Schaltknäufe, Super-Duper-Pedalsets oder was auch immer zum Auto zu verfrachten...
@ Blender
Also der Originalschlauch zwischen Bogen und LLK passt dann nicht mehr?
Sieht auf den Bildern irgendwie gar nicht so viel größer aus....
Wie hast Du das dann gelöst? Evtl. ein Bild davon?
Naja, wie gesagt, der Focal 5WS ist wahrscheinlich einer der besten.
Der kann auch von der Auslenkung her einiges.
Gibt da zwar noch einen, auch von Focal aus der Be-Serie, aber da wird's dann finanziell schon viel aufwendiger.....
ZitatOriginal von Golf2-16V-
Also das ich ganz normales Licht (Abblendlicht ) alle 4 Scheinwerfer vorne Leuchten
Mal abgesehen von den elektrischen Geschichten ist das viel größere Problem dabei, daß Du dann jeden blendest, der Dir entgegenkommt.
Die Fernscheinwerfer sind ja vom Lichtkegel her schon gar nicht als Abblendlicht geeignet.
ZitatOriginal von Garlock
Dann sag mal an die vierte Zange von Oben incl. Einsatz ?
Ist zwar schon knapp 1 Jahr her aber ich hab 140 Euro mit dem abgebildeten Einsatz bezahlt.
Zange alleine ca. 100 Euro inkl. Steuer
Da hat man dann aber auch was für's Leben.
Zu den Steckverbindern: Da das meistens Microtimer und ähnliche sind, auch einfach mal beim Car-Hifi-Dealer des Vertrauens vorbeischauen.
Die haben die Sortimentskästen normalerweise auch da, und wenn man evtl. noch guter Kunde ist, gibts vielleicht was für lau.
ZitatOriginal von Markus1976
Das Lexol-Set (Reiniger und Pflegezeugs) habe ich bei meinem ED blue ausprobiert. Das Leder wird für meinen Geschmack etwas zu glänzend und kommt direkt nach "Cockpitpflege".
Also ich hab da nur gute Erfahrungen gemacht.
Wenn man es richtig anwendet wird das wieder richtig schön griffig.
Keine Spur von "zu glänzend" oder so.
Hab damit auch mein Lenkrad wieder richtig gut hinbekommen.
Kann Dir aber auch zustimmen, daß die Sachen vom Lederzentrum (Colourlock) sehr gut sind. Vor allem bei Ledern die schon richtig mitgenommen sind.
Na ob sich Rasierschaum so gut anhört.....
@ vr6-henry
Was ist bei Dir zu teuer?
Ich finde ein Lexol-Set inkl. Schwämmchen für knapp Euro 25,- sollten einem die Sitze schon wert sein.
Gibt's bei Petzoldt's im Shop.
Ich nehm das jedenfalls her und bin TOP zufrieden.
Eines der sehr wenigen vernünftigen Chassis in der Größe ist da wohl der Focal Utopia 5WS.
Fs: 45Hz; Qts: 0,36; Vas: 9 Liter; Z: 5 Ohm; 87dB;
Aber wie schon gesagt, Tiefbassorgien sind bei der Größe eher nicht zu erwarten.