Beiträge von FMXFluffer

Naja der 1,3 Polo Motor ist sicher viel leichter als ein 16V. Scheiben sind beim Bullock aus Glas, ausser die hinteren. Dann hat er noch die originale Haube. Kein ABrett, denn Stack Tacho, GFK Heckklappe, Carbonplatten. Porsche Kevlar Sitze. Aber halt ne eingeschweisste StahlZelle. Die wiegt sicher 40 Kilo und soviel macht nen ABrett und der Stack sicher net aus... Also ich halt 850 beim weissen für realistisch

Und er hat originale Türen, keine aus GFK. Der Windpassinger aus Össtereich bietet für den 2er Kotflügel, Heckklappe, Türen, Stosstangen und Motorhaube aus Carbon an.

Hier die Page: http://www.low-car-scene.com/data_nos/start.htm

Dann auf Carbonstyle. Alle Teile haben zusammen 14Kilo... Wenn man das alles verbaut, denk ich schon, dass man auf 800Kilo Gesamt kommen könnte...

Bei den ganzen Threats über die HGP Kits würde mich mal interessieren, ob einer von euch tatsächlich die 385PS Marke geknackt hat... Muss doch nen immenser finanzieller Aufwand sein, nen Sauger so umzubauen, das man ohne Probleme mit 1,8 Bar Druck fahren kann, oder? Ich bin meinen Audi S2 mit 2,2 Bar gefahren und das ist absolut pervers....

Und da man bei MidnightClub3 extreme Styles fahren kann, heisst das Spiel DUB Edition... Mit VW hat das sicher nur bedingt zu tun...

Darf ich dann mit nem T4 ne Leere Golf 2 Hütte auf nem Hänger ziehen???

Da wir hier im Forum ja einige Motorsportler haben. wollte ich mal nachfragen, ob von euch jemand weiß, was man für so ein Auto verlangen kann.

Ich komplett Rallyetechnik mit Zelle, Sperre Verbreitert usw.

Gruss

Gelernter Informatiker -> jetzt mach ich aber was anderes

Bevor ich es wieder vergesse... Der Streetfighter heizt den Grill an, das kann er besonders gut... Er verwendet auch feinsten Bremsenreiniger!

Der aus FDS ist in Purple 2 irgendwas lackiert. HoK Lacke richten sich immer nach der Hauptfarbe. D.h. wenn der Wagen hauptsächlich Lila ist das beginnt die Farbebezeichnung mit "Purple" (Logisch, oder???)
Ach und bevor jetzt jemand wieder was anderes behauptet. Die Aussage stammt nicht von mir sondern von einem MA der Firma Petzoldts.

Der 2er aus WIL war früher der HEF-G5 und der hat definitiv Catalunya Splash auf dem Auto....

Was ich auch noch extrem lässig finde ist das BlackRasberry von DuPont..

Guck mal bei Ebay Showcars, da ist ein 2er VR6 drin, der hat die Fabre drauf.

Genau, nen Abstecher nach München. Aber wer in Österreich wohnt, wird sicher net über München zum See fahren..

Was die "Frösche" betrifft: Der Flughafen (da findet das Treffen ja statt!) ist immer ziemlich relaxt. Nur in München Zentrum haben sie offensichtlich nix zu tun...

Das Treffen im Juni ist trotzdem, da das ein anderer Veranstalter ist und wie ich bereits aus besten Kreisen weiß, wird auch 2005 ein WOB-IN Meeting in München bei der Messe stattfinden. Letztes Jahr war dort die Creme de la Creme an VW und Audi.... Ist so Ende August.

Was heisst da er ist wieder da? Was meinst du was ich denn ganzen Tag so mache???

Es geht um nen 2er 16V aus Österreich. Bei Ihm ist alles eingetragen und der Preis stimmt auch.

Wenn du dir jeden Tag was neues für dein Auto ausdenken würdest, dann hättest auch Probleme, alles unter einen Hut zu bekommen. JAJA, der Skeal hat aber sein Faschingskostüm das ganze Jahr an.

@all:

Wir sind Bayern und Bayern ist auch ohne Karneval das schönste Bundesland! Wenn man sonst nichts zu lachen hat und das ist in z.B. Köln so (da möchte ich persönlich nicht mal tod überm Zaun hängen!) muss man halt das Kinderbier (Kölsch!) trinken und einen auf Jeck machen!!!

Weiß von euch einer vielleicht Bescheid ob sowas aufwendig ist, ein getuntes Auto aus Österreich nach Deutschland zu holen und dann TÜV zu machen??? DIe haben ja andere Briefe usw.

Das ist ja genau die Frage... Stimmt, beim Porsche ist das alles auch fest! Aber naja... Wenn der TÜV nein sagt, dann muss ich halt zu Peters PowerShop

Sorry aber für 1500 Euro hol ich mir geile Felgen und nicht so ranzlige... Ausserdem muss ich eehrlich sagen, dass die Felgen nicht auf nen Golf passen... Retro hin oder her!

Siehe Thema. ist das Machbar? Tüvtechnisch gehts nicht, dass weiß ich, weil die Sitze nicht klappbar sind und das Auto ein 3Türer ist..

ISt zwar OT, aber mich würde interessieren warum du jetzt so denkst!!!

Jetzt möcht ich auch mal was dazu sagen.... Ihre Situation verbessern sie mit dem Streik sicher nicht und wenn die Bosse von GM das machen wollen und das Werk schliessen, dann tun die dass, egal was der Clement oder Betriebsrat sagen. Es ist nur interessant wen die schuld dafür trifft... Den kleinen Mann sicher nicht, sondern die Manager, die sich offensichtlich öfters im Konzept geirrt haben. Aber so ist das halt einfach!!! Nur eins müsste euch klar sein... Wir zahlen die 4000 Leute, denn mal ehrlich, Bochum ist nicht so gross, dass mal eben 4000 Leute einen neuen Job finden!

Oh, das wird schwierig. In der Artikelbeschreibung steht was von "normalen Gebrauchspuren" am Horn...

zzzzzzz.... Aber nen VR6 ist halt doch leichter in einen Vento zu packen als ein G60!!! Mach dir halt nen VR6 mit Kompressor rein...