Beiträge von FMXFluffer

Hat einer vielleicht ne Adresse der einigermassen günstig 17 Zoll Felgen vergoldet die bereits ab hersteller hochglanz poliert sind?

Mich würde einfach mal interessieren, ob dann die 385PS von HGP beim VR6 mit 0,9BAR stimmen.

@M3Killer:

Ich habe keinen 1,8 Block, sondern nen 2 Liter.... Was will dein Kumpel ausgeben? Herschenken tu ich ihn sicher nicht... (PS: Der Motor ist ca. 12T Euro wert!)

@All: Am Samstag ist ja das VW Treffen vom GTI Club München am Nightflight am Flughafen München. Da ist ein Leistungsprüfstand. Da fahr ich drauf....

Ok, wenn es euch glücklich macht. Mein Auto und auch mein Motor sind scheisse und gehen überhaupt nicht! Ich bin ein Idiot, weil ich etwas glaube, von jemanden der Ahnung davon haben müsste. (Immerhin zahlt er seine Rechnungen damit!) Und ja ich brauch noch fahr stunden!

Ihr habt das Video doch gesehen. Da hört man ganz genau wie früh ich schalten muss , weil mir die Räder durchgegangen sind...

Aber ok, hilft ja eh nix, dass ich was sage weil ich hab ja keine Ahnung. (Und deshalb habe ich es ja auch bei einer Firma machen lassen...

kpk: Tja, schade das du den DEPPEN (Mich!) aus FFB nicht aufgesaugt hast....
Bei uns im Lankkreis fährt auch ein 3er VR6 Turbo durch die Gegend. Er sagt auch. lt. HGP haut seiner 400PS raus...

Ich will mich hier mit niemand streiten. Ich habe sowieso vor, den Golf zu verkaufen...

Und 349PS bei 1,7BAR kann schonmal gar nicht sein, da mein Motor nur ca. 1,6BAR aushält. Die Diagramme hab ich auch auch nicht gefälscht, sowas habe ich nicht notwendig!

SO bin wieder aus dem Urlaub zurück und werd jetzt mal was dazu sagen...

Richtig, der Orange 2er ist von nem Spezi von mir. Ist ein VR6 mit ca. 200 PS. Und da ihr euch ja sogern mit Physik beschäftigt: Er bringt seine 200PS mit dem schweren VR6 ziemlich gut auf die Strasse. Ausserdem hat sein Golf über 200 Kilo mehr Gewicht als meiner, da meiner ja komplett leer ist.. Die Strasse war nass und was ist Sache? tja richtig, ich komm nicht richtig weg und er schon und so lange sind 400m halt leider auch nicht..(das musste ja auch der Motorrad fahrer einsehen...!) Beim 2ten Run war die Strecke fast trocken und ich hab den VR6 plattgemacht wie er es gebraucht hat. Mein Dampfrad war die ganze Zeit komplett zu, also 0,7BAR...

kpk: Richtig, ich bin auf die Zugekommen, aber DU wolltest nichtmehr fahren, da du beim Lauf gegen den Corrado die Kupplung etwas hergefi...t hast... Und da ich dich bis jetzt noch nie gesehen hatte, konnte ich dich auch erst später ansprechen...

@M3Killer: Wie gesagt, wir fahren gegeneinander und wenn du doch der Turbogott bist, warum kennt dann jeder HGP und Rothe, aber keiner die Firma M3Killer Turbotechnics...

@All: Ich habe das Diagramm extra dabeigehabt, leider hat es nimanden interessiert und dass ich sogar als Lügner dastehe, obwohl ich es hergezeigt habe, kann ich nicht verstehen...

Nein, ein verrosteter 90PS Benziner der wie ein Sack Nüsse läuft!!!

Kann aber sein, dass der 2er 16V Weber mit NEW Kennzeichen einem der Bewerter gehört, oder? Die haben doch da alle NEW Kennzeichen!!!!

Ansonsten würds mich net wundern, wenn meine EX (das ist wichtig!!!) einen bekommen hat, weil sie nem Bewerter schöne Augen (oder mehr!) gemacht hat! In Dillingen hat es ja auch schon funktioniert!!!

LaderLuder: Ich hab nie behauptet, das ich den Motor selbst zusammen gesteckt hab, oder?. Aber ich hab halt die Leistungsdiagramme und 400PS. Ob das dem Hr. M3 Killer nun passt oder nicht!!! Und du solltest dir den Finger, da hin steckten, wo du herkommst!

@All: Sorry, aber Vilshofen war erst gut, als die Strecke trocken war! Und ohne Zeit ist sowas immer scheisse!

Der KPK war mit seinem 3er da. (Hoffentlich hat im letzten Run nur die Reifen geraucht und net die Kupplung... 8o)

@M3 Killer: Bau deinen Corrado zusammen und langweil mich nicht!!!!

Also auch von mir alles gute zum Geburtstag @Bianca.

@All: Ja esso passt als Treffpunkt, aber 10 Uhr reicht völlig aus...

Hättest mal den ganzen Thread durchgelesen, dann wüsstest, dass ich komme..., wenn es am Sonntag nicht regnet!!!!

Ansonsten werd ich ne 12er Zeit mit Frontantrieb kaum auf den Asphalt brennen können. Aber ich nehm meine Leistungsdiagramme mit, damit hier mal ruhe ist...

kpk: Mein Auto kennst du ja...

Jaja der weiße 2er mit Airridefahrwerk gehört meiner EX Freundin...
Geiles Auto, bis auf den Motor...

Hat dann der REG-VW49 (goldener 16V) keinen bekommen????

Ich meine jetzt die Golf 2 Klasse...

Neue Kupplung drin. Ich komm wie versporchen mitm Turbo runter... Nur leider starte ich in der 2 Literklasse...

So, neue Kupplung ist drin und der Turbo läuft wieder! Wenns nicht regnet, bin ich in Vilshofen dabei.... VR6 Turbos plätten...

kai: Meld dich mal bitte per PN oder so! Hät echt interesse an den Teilen...

kai: Was willst du denn für alles zusammen haben. Also Scheiben, Heckklappe, Türen, Motorhaube und Kotflügel? Welche Teile sind aus Karbon und welche aus GFK?

Richi: Was für Teile brauchst du denn? Also Türverkleidung, Seitenteilverkleidung, Heckblech, Heckklappenabdeckung und Reserveradabdeckung hab ich in Kohlefaser da. Komplett glatt und Getempert. Kann ich dir komplett geben. Preis per PN!

Also ich denk auch, dass das schon echte Karbonteile sind. Aber das war definitiv ne Karosse aus dem PoloCup. Der Käfig ist z.B genauso...

Was die Frage mit dem 1,8T angeht... Wie gesagt, je grösser der Gelbbeutel umso mehr leistung... Aber so 600PS kannst du das schon rausholen...

Also meiner ist als 2Liter 16V mit Abgasturbolader eingetragen. Und das sogar mit E2 Norm... (147 Euro Steuern im Jahr!)

Die Rennbremse ist schwierig. Ich habe ja eine vom 993 BiTurbo drinnen. Die ist ja auch von Brembo, und so ist sie eingetragen. Der Sitz ist kein Problem. Muss nur ne FIA Homologation haben, als 2 Sitzer eingetragen sein und die org. Gurte ausgetragen sein. Wenn der Käfig schon eingetragen ist, musst du es nicht ändern. Bei mir steht überrollvorrichtung im Brief, nicht wieviel Streben oder Kreuze. (Da gibts nen Trick, aber nur per PM!)

Ja und beim VR6Turbo hast halt immer das Problem mitm Abgasgutachten...

Die Bremse spielt auch ne Rolle. Mit ner kleinen 16V wird dir kein Tüv 300PS legal eintragen. Aber meine ist bis 1000PS von Porsche freigegeben...

Ja bis jetzt hab ich auch nur 250PS, aber ab Anfang August stehen die 400 Rösser drinnen...

Na ganz allein bist ja auch net... ICh werd vielleicht auch noch nach Germering schauen... Aber die Bewertung da hört sich ja net so prickelnd an.

Ist das Blasen dieses Jahr nicht nur deswegen auf dem Lausitzring, weil 10Jähriges Jubiläum ist???

Du brauchst nur Recorokonsolen für den 2er Golf. Die GT3 Sitze sind von Recaro. Hast du die Sitze schon? Denn ein Sitz kostet ca. 1600 Euro