Beiträge von Phil_G60
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so jungs.. bin soweit fertig mit dem umbau in meinen 2ér :D...
nur eins macht mir ein wenig sorgen und zwar:
hab ich alle kühlerschläcuhe angeschlossen, wasser reingefüllt...ohne deckel laufen lassen und immer nachgekippt.. zum entlüften quasi...
so nun steigt nach einiger zeit das wasser im behälter und kocht über...( es ist schweine heiß :-r)..
iss das normal weil sich evtl noch luft im kühlsysthem versteckt...oder iss da was im sack...ein kumpel meinte das es evtl die wasserpumpe ist die kaputt ist?...gruß phil
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relais 109 drin? ansonsten nur das rot/gelbe kabel auf klemme 30...war bei mir auch das problem...
viel glück
phil -
okay auf deine verantwortung
nein, nein spass....dann werde ich mir ma wat zusammen bauen
danke
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er lief...
aber ohne leistungsverlust?
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hatte mal gelesen das der durchmesser mind. 55 betragen muss
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schankedön.... und g60 oder 16v tut sich da was?
muss mir da was frickeln ...will nächste woche ab zum tüv..
ansonsten bitte andere vorschläge -
hi zusammen..
hab mal ne frage:und zwar,, ist der auspuff den ich vorher unterm jetta (vr6) hatte ab vorschalldämpfer total durchgegammelt...nun wollte ichz ab vorschalldämpfer den rest von nem gti auspuff nehmen...
passt das vom durchmesser?
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nach der gestrigen nacht und großem suchen habe ich es heute morgen in griff bekommen...." das ding läuft"!
es war genau das @ Calimero...
danke zusammen
phil -
hatteste das etwa auch das kein zündfunke ankam?
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Zitat
Original von Harti
Den gelben Einzelstecker mit dem dünnen Draht habt ihr auf Klemme 30, oder?da fragste mich jetzt was......werde ich morgen mal gucken.. evtl mal fotos machen...
danke garlock...wäre super
phil -
aus nem golf III automatik...bj müsste 92/93 sein...bin mir nicht 100%tig sicher..ich meine aber 92
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<------------- kam bei mir auch vom offenen k&n
phil -
ja zündung iss die ausm golf II gti, hab da nichts geändert...
""Ist auch das richtige Versorgungsrelais für das Motor SG drinn ?""
welches, und wo kommt das genau rein...jemand evtl nen schaltplan von der elektrik?...
ich werd noch bekloppt hier... :-r :-r
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Zitat
Original von [pH!L]™Vr6
das weiß ich nicht 100%´tig...aber selbst wenn...müsste der funke ankommen....bzw die spritpumpe anlaufen.....und der wagen kurz angehen! philwurde mir zumindest so gesagt!!
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das weiß ich nicht 100%´tig...aber selbst wenn...müsste der funke ankommen....bzw die spritpumpe anlaufen.....und der wagen kurz angehen!!!
phil -
hi jungs..
habe diese woche mal reingehauen und den vr6 in meinen 2ér gepflanzt..
SO nun folgendes problem...
kein funken von der zündspule, und es kommt kein sprit nach vorne...
die benzinpumpe macht garkeine geräusche!!!..
normalerweise bei zündung müsste sie ja pumpen...
könnte das was mit dem zündschloß zu tun haben...habe vorhin mal mit nem kumpel gesprochen und der meine das die elektrik von beidem ja zum zündschlloß bzw vom zündschloß wieder weggeht...habt ihr ne ahnung?
phil -
hi zusammen...
suche fotos von dieversen vr6 motoren
...verkabelung,kühlerschläuche,usw usw..
oder auch nur der motor an sich...danke
phil
