Beiträge von Fabian_

    Zitat

    glaube irgendwas stimmt mit deinen Werten nicht und es fehlen da auch welche.


    habs von der seite klick
    die haben da vorgefertigte tabellen, wo man dann die werte eintragen kann, und wenn da dann werte fehlen, hat nich niemand was eingetragen, so ähnlich wie wikipedia.


    mfg fabian_

    @ Godfather-toth, danke


    hat jemand bilder von pinstipings die sich farblich kaum vom untergrundlack abheben, also nur mit augenzukneifen und gutem licht zu sehen sind, so ähnlich wie ghost-flames.


    mfg fabian_

    warum sollen den die amis nen auto für den amerikanischen markt, sonderlich schnell machen. die dürfen doch sowieso nur 85mph farhen.
    dehnen gehts doch nur um von 0 auf 62 mph, und dem entsprechend ist das getriebe ausgelegt


    das ist ja auch manchmal so wenn man ein reimport aus amiland bekommt, das einige bauteile, achsen, bla bla, nicht denen vom europäischen markt entsprechen. die brauchen ja keine geschwindigkeiten von 250 km/h laufen, und dann spart man dort halt material ein.


    hier nochmal nen paar infos


    Neueste änderungen 2005-11-10.
    Karosserie
    Type 2+2 FHC
    Entwerfer
    Zahl der Türen 2
    Maße und Gewicht
    Radstand 2720 mm
    Spurweite Vorn 1582 mm
    Hintern 1588 mm
    Länge 4775 mm
    Breite 1877 mm
    Höhe 1407 mm
    Bodenfreiheit
    Leergewicht 1580 kg
    Gewichtsverteilung
    (Vorn)
    Tankinhalt 60.6 L
    Aerodynamik
    Luftwiderstandsbeiwert
    Stirnfläche
    Cx
    Motor
    Typ Nummer
    Hersteller Ford
    Typ V-8
    90° Zylinderwinkel
    Nassersumpf
    SOHC
    24 Gesamtventile
    3 Ventile pro Zylinder
    Zahl der Kurbelwellenlager
    Aufbau aluminium block & head
    Bohrung × Hub 90.20mm × 90.00mm
    Bohrung/Hub Verhältnis 1
    Hubraum 4601 cm3
    Einheitszylinderinhalt 575.13 cm3
    Verdichtungsverhältnis 9.80:1
    Vergasser/Einspritzung SFi
    Atmung Normal
    Kompressor-typ N/A
    Ladeluftkühler None
    Abgaskatalysator Y
    Max. Leistung 304.2 PS (223.7 kW)
    @5750 U/min
    Max. Drehmoment 434.0 Nm (44.3 kgm)
    @4500 U/min
    Höchstdrezahl 6250 U/min
    Kuehlmittel Wässer
    Spezifisch leistung 66.1 PS/L
    48.6 kW/L
    Spezifisch Drehmoment 94.33 Nm/L
    Fahrleistungen
    Note: Ein Wert von -1 bedeutet daß das Auto nicht diese Geschwindigkeit erreichen kann.
    0-80 km/h
    0-60 mph (96.6 km/h)
    0-100 km/h
    0-160 km/h
    80-120 km/h
    (Höchstzahnrad)
    0-400m
    0-1000m
    Vmax/Höchstgeschwindigkeit
    Verbrauch 17/25 US MPG city/highway
    CO2 Abgaswert
    Leistung/gewicht Vehätnis 192.51 PS/kg
    141.59 kW/kg
    Fahrgestell
    Einbaulage Frontmotor längs
    Lenkungtyp rack & pinion PAS
    Lenkradumdrehungen
    Wendekruis
    Radaufhängen vorn
    hintern
    Rädergröße V/H 8.0 x 17/8.0 x 17
    Reifen vorn P235/55 ZR 17 98 W
    Reifen hintern P235/55 ZR 17 98 W
    Bremsen vorn/hintern VeDi/VeDi-S
    Ve: innenbelüftet
    Di: Scheiben
    Dr: Trommeln
    S: Bremskraftverstärker
    Bremse Durchmesser V/H 316/300 mm
    Bremsenfläche
    Getriebe 5M
    Antriebsart Heckantrieb
    Höchstzahnradübersetzung 0.67
    Hinterachseübersetzung 3.55
    Allgemein
    Stückzahl
    Modellennummer
    Modellenfamilie



    mfg fabian_

    Ich such bilder von ghost pinstripings.
    Oder werden die anders bezeichnet, so das ich unter dem anderem namen mal googeln kann.
    währe klasse wenn ihr da was habt


    mfg fabian_

    Zitat

    Dann müsste ich ja doch die Seitenblinker von Golf 3 nehmen können...


    nepp. geht nicht, die haben doch bloß ne zulassung als seitenblinker, und nicht als frontblinker. das E-Prüfzeichen besitzt doch nen paar nummern, und daran kann nen tüver erkennen, das das nur seitenblinker sind.

    Zitat

    Also ihr meint, wenn ich die Lagerböcke löse, lassen die sich verschieben?


    noch nix überstürzen. kann ja auch totaler bockmist sein was wir uns denken.


    mir ist noch eingefallen, dass das Gummimetallager auch verutscht sein kann, das es sich zb zu weit rein oder raus bewegt hat, so das es jatzt nicht mehr passt.


    mfg fabian_

    kann man die Lagerblöcke an der karosse, wenn mann die drei schrauben löst. nicht nen bissle hin und herschieben, so das du die 5mm daraus bekommen kannst ? ich glaub mir war so.


    mfg fabian_

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    Wollte heute in meinen Jetta die Achse mit Stabi einbauen


    nur mal so für mich, haben die "jetta" achsen nicht immer stabis, egal was fürn motor/Bremsanlage drinn ist ?



    mfg fabian_

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    Hab mir überlegt die Seitenblinker vom Golf 3 ab BJ 95 in die Rippen vom Kühlergrill zu setzen wie z.B beim US-Focus


    Wenn du jetzt die blinker an der seite (KOFLÜ) meinst, wird das als Frontblinker nix. Wenn dann musst du Frontblinker nehmen.
    Kannst ja mal bei anderen fahrzeugtypen gucken ob du da eine passende leuchte findest. Nur halt aufs E-Prüfzeichen achten.


    Hab jetzt wegen den anbauvorschriften, wegen wo am auto usw noch nichts gefunden vieleicht hat jeman anders was dazu.


    mfg fabian_

    Ich hab mir noch nen paar gedanken gemacht, Was man mit dem KI noch machen kann
    und bin am überlegen, die alten Bimetall-servos für Wasser und sprit, gegen die neuen ausm dreier ab bj ?, zu tauschen,
    haben die in etwa den gleichen ausschlagwinkel ?.


    haben dreier und zweier mit den 220 Km/h tachos, die gleiche Skala-einteilung bei geschwindigkeit, so dass man die Nadel, mit dem andernm gebimmle ausm dreier in das KI ausm zweier packen kann ? natürlich dann mit nem el-geschw.geber


    mfg fabian_



    (Hab das schonmal in einem anderem tread geposted, hatte aber das gefühl das es dort keine beachtung fand, habe den anderen tread geEDITet und poste nochmal hier)

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    Also ich haette da noch n Frage wenn man auf ABS umrusten tut mus man auch die achsen z.B vom G60 oder Passat 35 i vorderen sowie hinteren einbauen.


    nein muss man nicht.
    nur die bremsanlage ist etwas anders. zb abs rotor. 2 leitungen zur bremse, steuergerät, usw


    die golf 3 hiterachse passt in den 2er


    mfg fabian_

    @ Stefan16VT, ok danke, wieder etwas schlauer.


    nun zur ReserveLED, muss ich mir ne schaltung bauen, die beim erreichen, unterschreiten einer gewissen spannung die LED ansteuert, oder gibt es noch eine andere möglichkeit, zb nen kleinen schwimmer extra , der dann das signal gibt.



    hat einer nen schaltplan für nen Shift light?.


    was kann man noch Für die Dummy's reinsetzen.


    mfg fabian_

    Zitat

    Ich habe den Fehler 00525 "Oxygen Sensor". Wer kann mir mal erklären was eine defekte Lambdasonde für Auswirkungen hat?


    die steuerelektronik bekommt keine werte mehr, der motor arbeitet nicht mehr so wie er soll und kann in notbetrieb gehn. und du zerhaust deinen kat.
    mfg fabian_