Beiträge von Harti

Huhu

Passt das? Ein Anlasser vom Corrado mit 2E Motor und Seilzuggetriebe auf einen 98PS 1,8er 1er Golf Cabriomotor?

Hat gepasst, habs eben montiert! Danke!

KW Rad lose, überprüf das mal. Aber richtig überprüfen, das sieht man nicht gleich.

Zündkerzenstecker falsch zugeordnet? Falscher Verteiler?

Sind die identisch mit denen vom Corrado? Ich hätte da noch welche vom alten Corradomodell, bin aber nicht sicher ob die passen.

Hab Dir doch schon meinen Rat geschrieben, versuch doch einfach dem nachzugehen, dann klappts auch. Irgendwas war ja sicherlich, sonst wäre es ja nicht gelöscht worden. Hier Aktuelle Änderungen, zur Info an alle Wob Edition User. stehen die News, wenn Du das beachtest passt alles.

Zitat von Eddi_Controletti

konnte nach wochenlanger Diskussion schon eine Entscheidung getroffen werden?

Huhu

Ich weiss nicht wo es ist, hab es auch nicht gelöscht, aber stells doch nach den neuen Regeln einfach nochmal ein, dann bleibts auch da.

Zitat von MR.Golf

Aber schön zu sehen, daß man, wenn auch nicht zeitnah, etwas bewirken kann.

Wenn Du zufrieden bist, sind wir es auch.

Ich würde das tauschen, alles andere hält da wohl nicht gut. Mir ist da mal der Hebel in dem das Seil am Getriebe befestigt ist abgebrochen.

Edit: das Teil das Andrej gepostst hat macht auch einen sehr guten Eindruck!

Hallo Wob Edition User.

Wie bereits vorab versprochen und angekündigt, kommen hier die ersten Änderungen die am Wochenende umgesetzt werden.
Diese betreffen den Marktplatz:
Der Marktplatz soll sowohl für die User als auch für die Mods und Admins vereinfacht werden. Deshalb haben wir überlegt, besprochen, sind in uns gegangen und sind aus uns raus gegangen um zu ermitteln was denn am besten für alle wäre.
Das Ergebnis sieht nun folgendermaßen aus:
Die Schablonen die im Marktplatz bisher galten, wurden überarbeitet und teilweise vereinfacht, um den Usern entgegenzukommen. Damit ist ein einfacheres, schnelleres Threaderstellen möglich. Die Schablonen sind verbindlich einzuhalten. Durch die einfachere Gestaltung ist es jetzt kein Problem diese auch einzuhalten. Die Nutzung der Schablonen gewähren den Threads im Markt eine Übersichtlichkeit sowie eine gute Vergleichbarkeit der Angebote. Aus diesem Grund sollte sich nun jeder User an die im Board vorgegeben Schablone richten und diese korrekt und vollständig ausfüllen.

Des Weiteren besteht nun im Markt wieder die Möglichkeit seine Themen jederzeit zu editieren, zu aktualisieren und anzupassen. Die Editfunktion unterliegt keiner zeitlichen Beschränkung mehr. Wir hoffen, dass mit dieser neuen "Freiheit" respektvoll und verantwortungsbewusst umgegangen wird. Jeder kann jetzt seine Themen immer und jederzeit aktuell halten. Aufgrund dieser Änderung bitten wir nun in Zukunft nicht für jedes einzelne Teil einen Thread zu erstellen, sondern diese in einem Thread zusammenzufassen.

Als weiteres Feature gibt es eine neue Rubrik: "Schlachtfahrzeuge"
In dieser Rubrik kann der geneigte User seinen Schlachtwagen anbieten, beschreiben und alles Wissenswerte darüber einfügen. Die Antwortfunktion in diesem Bereich ist deaktiviert, das heißt, Anfragen zum Wagen oder zu den Teilen müssen über PN, Email, Telefon, Buschtrommel oder Brieftaube erfolgen. Entsprechende Kontaktmöglichkeiten sollten natürlich im Thema beschrieben und angegeben sein. In diesem Bereich muss nun nicht mehr zwingend jedes Teil aufgelistet werden und gilt nur für User, welche ein Fahrzeug wirklich komplett zum Verkauf zerlegen.

An dieser Stelle noch mal der Hinweis, dass bei Abweichungen von den Regeln (Missachtung der Schablonen und/oder fehlender Preise) nach wie vor Threads oder Beiträge gelöscht werden. Sollten wir trotz allem nach wie vor Beiträge und/oder Themen löschen müssen, kann der Grund in Zukunft für den Betroffenen auch nachvollzogen werden. Anstelle des ursprünglichen Beitrages und/oder Themas befindet sich ein "Kasten", in welchem der Grund der Löschung ersichtlich ist und auch die Info, von wem gelöscht wurde.

Weiterhin soll die Signatur nicht mehr als Marktplatz bzw. Werbeplattform zum Teileverkauf oder für die Teilesuche wie aktuell missbraucht werden.
Was noch erlaubt ist, ist ein Link zu dem entsprechenden Thread des Users im Marktplatz, welcher aber nur mit „Biete“ und/oder „Suche“, in Schriftgröße 12 und Schriftfarbe schwarz gekennzeichnet sein darf. bei Verstoß dagegen, wird die Signatur kommentarlos gelöscht oder gesperrt.

Als letzte Änderung im Markt setzten wir die Mindestbeitragszahl auf 35 Technikbeiträge für Neuanmeldungen nach oben. Dies soll die User etwas „abschrecken“, welche sich nur für den Teileverkauf anmelden.

Das waren die News!
Wir, das Team des Wobeditionboard hoffen, dass die Änderungen in Eurem Sinn erfolgt und umgesetzt wurden. Wir denken, dass wir einen guten, annehmbaren Kompromiss gefunden haben, der alle zufrieden stellt.
Und nun viel Spaß mit dem "neuen, alten Marktplatz".

An weiteren Änderungen sind wir dran...

Euer Wobedition Team

Eventuell ist die Aufnahme im Radlagergehäuse ausgeschlagen.

Hab ein altes Gigaaset, kratzt ebenso. Ich denke wir reden alle von VOIP, oder?

Ich halte beides absolut für möglich. wenn Du aber sagst, das das Seil lose ohne Spannung ist, kanns an dem ja nicht liegen.

Darfs ein bisschen mehr sein?

http://www.youtube.com/watch?v=unwujSVpZwA&feature=related

Kann mithalten:

http://www.youtube.com/watch?v=nFzeIajHU4c&feature=related

@Mario: Sprich doch das einfach vorab mit deinem Tüver durch, die sind nicht so schlimm wie es immer heisst.
@Octi: Nein, die hatte nie LWR. Wurde ja aber 1991 auch nicht mehr gebaut der Wagen.

Hatte ich schon huindertmal. Aber wenn der wagen dann läuft, sieht schick aus, entschädigt das. Immerhin haben wir in der Regel unsere Autos ja schon eine halbe Ewigkeit.

Auto hatte LWR, Zulassung 1991, also LWR Pflicht. Wurde nicht ausgetragen, aber Rallyefront eingetragen.

So, genau diese Anregungen werden wir jetzt einfliessen lassen. Freut mich in der Tat auch das sich MRGolf super an der Diskussion beteiligt. Ebenso ein grosses Danke an alles User die erst jetzt mit einsteigen. Das brauchen wir jetzt.

Ich denke mit eines der Hauptprobleme dieser Rubrik war die Zuständigkeit. Ich persönlich fühlte mich nicht dafür zuständig. Klar eventuell hätte ich im Modbereich darauf hinweisen können, hab ich aber nicht. Aber auch das wurde schon abgesprochen, das wirds so nicht geben.

Es ist absolut schade, wenn ihr euch bemüht, und es kommt keine Resonanz. Verständlich.

HeLL2000: Hallo, lange nicht mehr gesehen. Forentreffen hatten wir doch sogar mal ein kleines bei uns, als Du mit dem W8 (??) da warst. Die Teilnahme an diesen Treffen hat auch vor Jahren leider schon stets abgenommen... Mal sehen was drauss wird.

MRGolf: Mir wurde beim ersten G60 Umbau damal schon abgeraten, das ist über 10 Jahre her, selbst der G-Laderdoc (Wolfgang Zwiessler) sagte sowas würde sich nicht lohnen, ich denke sowas gibts immer wieder.

@Octi: selbst hier hat das alte Fachwissen Bestand, das ist zum Glück nicht einfach weg. Es gibt Sachen im Netzdie basieren auf einzelnen Themen die einfach hier mal rauskopiert wurden. Das ganze hat mal als Golf 2 Forum angefangen, deshalb gibts davon auch noch am meisten gute "Altlasten". Aber ist schön, das Du selbst 2007 noch hergefunden hast.

Zitat von Jenzen

Harti: wie hast du das mit der Rallye-Front und LWR gemacht? Finde ich das hier irgendwo im Forum?

edit: hab' das hier gefunden klick
da sehe ich aber nicht, ob du die LWR hast oder nicht

Hab keine LWR, ist auch so eingetragen. Hab das ja aber auch schon über 10 Jahre drin.

Der wohnt bei uns in der Gegend, hatte den auch mal gefragt, kommt natürlich keine Antwort. Ich glaube der ist reich geworden mit den Teilen.

Spass beseite, ich habe mir da auch mal Gedanken gemacht und beim 2er hat auch der kleinste Motor eine ähliche Betätigung, die müsste nur verfenert werden. deshalb finde ich das mit dem Zug für die 1,3 Liter Maschine nicht so verkehrt.

Bei mir geht das Seil übrigens auch so durch den Motorraum wie bei Dir. Habe aber einen 2er.