Beiträge von Harti

Zumindest den zum SG. Bin beim Diesel nicht fit, meine aber wenn Du elektrisch Deine alten Sachen behälst, läuft der. Vergiss die Sachen im Innenraum nicht. Lesespule, Transponder im Schlüssel usw.

Ich habe bei mir das Metallrohr vom G60 drin. Dennoch musste ich einen Pumpenanschluss drehen, das hat aber auch ganz gut funktioniert und hält schon seit 50Tkm.

Im Schlimmsten Fall baust Du das einfach mit um, so viel ist das nicht.

Wie oben steht würde ich ebenso nur beim Händler mit Garantie kaufen. Auf sauberes Schalten beim DSG achten, auch im ganz kalten Zustand.

Ist das SG eventuell defekt? Stimmen die Steuerzeiten halbwegs? Was sagt der Fehlerspeicher?

Da ich ja zwei Schlüssel habe, gibts die. Da ist aber tatsächlich nichts umgebaut, die kamen so von VW. Nützt Dir mit dem starren aber nichts, schon klar.

Ok, das mit dem Türgriff leuchtet ein, aber den T4 Schlüssel habe ich selbst als Aussenbahn, deshalb bin ich auch so verwundert.

http://www.edition-blue.de/sys/bilder/corrado/schluessel.jpg

Super! Aber warum der Umbau auf Innenbahn? Einfach so?

Das kann ich Dir sagen. BBS erlaubt keine Umbauten an ihren Felgen.

Dann beantworte doch einfach meine Frage... Hab ich vor Wochen schon gestellt. Du musst natürlich nicht, Du kannst.....
Du weisst auch selbst das sowas komplett legal eingetragen heutzutage eher schwer zu bewerkstelligen ist. Umso interessanter ist es, obs bei Dir geklappt hat.

Wenn Du die Felgen umschüsseln willst brauchst Du eh kein Gutachten. Ich denke das weisst Du selbst das das nich nlegal eintragbar ist. Und wie Resin schon sagte: welche Reifen möchtest Du denn fahren?

Zitat von Harti

Das heisst der Wagen fährt jetzt offiziell und fertig getüvt und angemeldet? Glückwunsch! Nach wieviel Monaten Bauzeit? Gute Fahrt!

Also doch nicht mit TÜV wie ich der Nummer entnehmen kann?

Eddi richtet euch bestimmt einen Gastzugang ein. Fragt doch einfach mal.

Lief der Wagen denn schonmal? Kommt Spannung am Stecker an? Zieht das Pumpenrelais an?

Super!

Das nachgerüstete Sonnendach wirkt stark preissenkend.

Dachte ich mir auch schon. Aber gut, dann kommt man besser dran.

Glückwunsch! Nur 2 Türen zuviel.
Was hast Du für Deinen alten noch bekommen?

Aber warum macht das keiner? Das geht doch bei hunderten anderen Artikeln auch. Ich hab wirklich viel an meinen Autos eingetragen und dann würde ich mir sowas eben gerne nur mit TÜV einbauen. Ich kaufe grundsätzlich jeden Artikel den es mit Zulassung und ohne Zulassung gibt nur mit Zulassung. Gut, als VK wäre es schon doof Geld in die Hand zu nehmen wenn der Kunde das doch ohne kauft. Und aus der Verantwortung ist man ja dann als VK auch raus.
Kaufen kann man alles, nur benutzen darf man es nicht....

Gabs sowas mal mit TüV? Meine Lager müssen schon wieder getauscht werden, den PU traue ich längere Haltbarkeit zu. Aber man liest ja eben oft von der TÜV Problematik.

Warum gibt es auf keines dieser Lager TÜV oder ein Gutachten? Hat da Jemand den Hintergrund dazu? Einzelabnahme ist ja heutzutage fast nicht mehr machbar, was ist die Gefährlichkeit der Produkte?