ZitatOriginal von NGSler
Da wirds nich viel geben..... 
Schau mal die bekannten HP's mit den Bildern vom See von 07 durch da war der Golf.
De Erbauer der Bodenrakete ist auch hier im Forum angemeldet. 
Beiträge von Vari-Man
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Hy,
bin durch die Boardsuche nicht fündig geworden deshalb hier mal meine Frage:
Ich könnte jetzt günstig einen GII Automatik (mit 90PS Motor) bekommen. Allerdings mit Getriebeschaden. Der Wagen ist sonst in einem Top Zustand.
Nun, ich habe noch ein Automatikgetriebe liegen aus einem Golf I Cabrio mit 2H Motor.
Kanni ch das 1er Getriebe ohne Probleme in den 2er stecken? Oder passt des nicht? -
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Original von Vari-Man
*den Thread mal hervorkram*![:]](https://www.wolfsburg-edition.info/wbb5/core/images/smilies/pleased.gif "pleased")
Habe foglenden Fehler im Speicher meines VR6.
- Fehlercode 00268 Magnetventil 6 N93 36-00 Unterbrechung
Wer kann mir ne Erläuterung zu dem Fehler geben was genau los ist?
P.S.:
Daten zum FahrzeugGolf 3 Variant Umbau auf ABV (mit ruhender Zündung) ausm 97er Golf 3 VR6 syncro
kann mir keiner sagen welches Magnetventil bei dem obigen Fehlercode gemeint ist?
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Zitat
Original von Harti
Könnte das Ventil für den Aktivkohlefilter sein, hast Du den drin?Ja den Aktivkohlebehälter hab ich drin und auch schon überprüft ob es das ist.
Aber das ist es nicht. Wird auch unter nem anderen Fehlercode/Text abgelegt im Fehlerspeicher.
Weiß sonst keiner weiter?
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*den Thread mal hervorkram*
Habe foglenden Fehler im Speicher meines VR6.
- Fehlercode 00268 Magnetventil 6 N93 36-00 Unterbrechung
Wer kann mir ne Erläuterung zu dem Fehler geben was genau los ist?
P.S.:
Daten zum FahrzeugGolf 3 Variant Umbau auf ABV (mit ruhender Zündung) ausm 97er Golf 3 VR6 syncro
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Also am WE hat die Kraftstoffpumpe in dem GTI von nem Freund den Geist aufgegeben.
Da so schnell nichts anneres zur Hand war wollten wir die Pumpe von einem VR reinsetzen. Also wir die Pumpe rausgeholt und schon gemerkt das die nen weng anners ausschaut. Ist ja weiter kein Problem sind ja auch verschiedene Motoren.
Jedoch konnten wir die Pumpe im Tank nicht befestigen, da dort beim GTI nicht derselbe Bajonettverschluss im Tank vorhanden war, wie er für die Pumpe benötigt worden wäre.
Jetzt meine Frage an euch, wieviel verschiedene Befestigungsarten der Kraftstoffpumpe im G3 gab es denn?
Und variiert das von Motorleistung zu Motorleistung oder ab nem bestimmten Bj.? -
Hallo,
suche die TN von den Schrauben für die Lagerböcke der Kurbelwelle. Motor ist ein VR6 12V (MKB: ABV)
und die TN von den Muttern die beim VR auf die Antriebswellen aussen drauf kommen.
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Original von SDI-Driver
Nur die 6x16 ET 31 Stahlfelgen. Fahre ja die Stahlfelgen vom S3 / TT 6x16 ET 31.
Die Stahlfelgen gibts noch mit ner anderen ET, ob die passen weiß ich nicht.
SDI
Also ich habe am WE bei mir die S3 Bremse draufgebaut und dann die 6,5*16 ET42 Stahlis vom Golf IV drauf gemacht und die passen über die S3 Bremse.
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Zitat
Original von Resin
Wo bzw. welche Marke?also die gelochten für hinten wo ich habe sind Zimmermänner.
Bekommen tust die Dinger z.B. bei http://www.ARZ-tuning.de
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Zitat
Original von zpeedy
zimmermann ohne abe?!die gibbet mittlerweile mit ABE!!!
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Zitat
Original von Vari-Man
Hallo,suche die TN von der Öl Rücklaufsperre welche im Block vom VR6 Motor verbaut ist.
Wer kann mir weiterhelfen?
Hallo?
Kann mir einer weiterhelfen?
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Ich suche Informationen zum US Gurt System und auch TN's.
Wer hat das was wer kann mir weiterhelfen?
Anbei mal ein paar Bilder. Es geht mir auch insbesondere darum wie die an der Tür genau verbaut sind.
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Hallo,
suche die TN von der Öl Rücklaufsperre welche im Zylinderkopf vom VR6 Motor verbaut ist.
Wer kann mir weiterhelfen?
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wenn ich das jetzt richtig verstanden und auf den Bildern erkannt habe, hast du in Deinen SW jeweils einen Brenner für Bi-Xenon.
Die Hersteller Bi-Xenon Systeme die mir bekannt sind arbeiten jedoch nach dem Prinzip das bei einschalten des Fernlichtes die Fernscheinwerferhalogenbirne aufleuchtet und der Xenonbrenner nicht abgeschaltet wird. Sprich es leuchtet gleichzeitig der Abblendlichtxenonbrenner und die Fernlichthalogenbirne.Wie ist das bei Dir wenn Du nur einen Brenner drin hast? Und wie verhält sich das eigentlich mit der Lichthupe? Denn normal braucht des Xenon ja ein bissel länger.
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Hallo,
wer kann mir sagen wie ich diesen Ring abbekomme mit dem die Benzinpumpe "festgeschraubt " ist??
Das so ein großer Plastikring. Habe leider nicht das passende Spezialwerkzeug in der Werkstatt
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oh.. okay.. nochmals besten Dank chris974
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viele Merci.
Aber eigentlich müssten des die Teile fürn Vento sien und net fürn Golf 3. Hab ich da en Tipp fehler in der TN???
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Hallo
ich bräuchte mal wenn einer hat Preise zu folgenden TN's:
TN 357 253 141 A
TN 1H0 253 209 D
TN 1H0 253 409 D
TN 893 253 139 A
TN 1H5 253 609 N
