Wenn ich die Farbe aus´m Baumarkt nehme, was nehm ich da? Acryl Farbe oder Nitrofarbe?
Wie gut hält die Farbe wenn ich die Karosse anschleife und dann mit Farbe rolle? Geht die Farbe leicht weg bzw. blättert sie ab? Wie ist´s mit Waschanlage?
Oder soll ich zum Rollen lieber Farbe vom LAckierer nehmen??
Hoffe auf schnelle antworten.
Danke!!!
HAllo Leute. Will meinen Alltags Passat mal wieder etwas auf vorderman bringen.
Nun will ich ihn mit einem Matten Grauen Lack rollen (Fabroller), Dach wird schwarz/weiß karriert.
Meine Frage:
Was nehm ich am besten für eine Farbe? Soll ja auch halten.
Kann ich nen echten Autolack rollen oder muß ich nen anderen lack nehmen.
Hoffe auf schnelle antworten.
MFg vw-abg
Stimmt. Meine G60 waren nicht genietet. Die beim GT und GTi schon
Hallo.
Hab mal eine Frage:
Habe einen PAssat 35i (bj 89, also kein Facelift).
PAsst hier auch die stoßstange vom 3er golf?
Oder passt vielleicht die Golf 3 Spoilerlippe an meine PAssat Stosstange?
Gruß Thorsten
ICh glaub da bist hier im Forum falsch. Geh doch am besten mal auf n Mazda Forum,
Also da Heli (http://www.tuning-by-landherr.de) hat die A8 schon lang in seinem 3er und auch in seinem neuen hat er die drinnen. Der fährt soviel ich weiß mit original Gurtsystem!
Der beschreibung nach kann ich dir keine großen hoffnungen machen, das du wirklich viel dafür bekommst, denn erstens ist es ein altes auto mit vielen KM und zweitens zahlt dir ja keiner (bzw. wenige) das Tuning!
Aber stell doch mal n bild ein, dann kann man mehr sagen!
Hab die FArbe schon mal bei ATU gekauft
VR6 in Golf4? Trägt das überhaupt wer ein? Du darfst doch keinen motor mit Abgaswerten in ein auto einbauen, das serienmäßig normal bessere werte hat, oder?
Hier mal bilderlinks von meinen Steffan Felgen in den Maßen:
9x16 ET15 rundum mit 215/40 Toyo Proxes (tieferlegung ca: 90/70)
http://www.directupload.net/show/d/604/vRI5mh65.jpg
und
richtig, sind gleich. Es unterscheidet glaub ich nur zwischen den Motorisierungen. ( also der 75 PS hat nen anderen Tak wie der 16V).
Oder lieg ich da falsch? Müsste ich wissen bitte!
Was willst den genau wissen?
Es kommt doch drauf an, ob ihr nen Corrado Tacho mechanisch oder einen mit digitlen Kilometern nehmt. Der Mechanische ist je kein problem beim 2er. oder seh ich das falsch?
ja, musst du dir ne andere blende basteln. Aber ich würde das lassen und gleich nen 3er Tacho einbauen (außer du hast natürlich nen Digi ausm 2er, dann würd ich den vorziehen). Du kannst aber auch nen Tacho vom Corrado nehmen, der passt auch!
natürlich 1 blech.
habs mir vom spengler herrichten lassen und an der untersete einmal ambiegen lassen dann hast du erstens ne schöne kante wo nicht scharfkantig ist und zweitens ists stabiler.
Beim 2er würd ich allerdings nur eine gerade leiste anschweißen (sogenanten schlafblick wie die ganzen leisten halt so vom 2er und jetta sind), weil diese ja nur beim 2er gut aussieht. Der schräge böse blick passt nicht zum 2er. Würde allerdings die leiste länger lassen und dann seitlich über die haube überstehen lassen und die rundung der kotflügel einarbeiten!
würd auf jedenfall 215er nehmen
Denke genau so. Wenn jemand weiß, was das Auto wirklich wert ist und sich ein bischen auskennt, gibt er das auch aus!
Würde mir beim spengler ein blech herschneiden lassen und auf stoß zusammen schweißen, zinnen und dann spachteln.
Hatte selbiges Problem bei meinen, waren allerdings 8x15er. Schmidt kann da nichts machen, da diese Felgen nicht mehr hergestellt werden. Hab damals ewig lange mit schmidt rumtelefoniert und rumgeschrieben, aber hat nichts geholfen.
Hab dann eines privat von einem herbekommen, aber halt für 8x15er. Wird dir nix helfen, oder?
Die bekommst bei fast jedem Metaller (also Metallbau, Edelstahlbeu, Geländer und treppenbau,....).
Die können dir alle möglichen durchmesser bestellen und in meterware. VA poliert oder matt!!!
