jop stimmt... 
also mal für nicht elek. fachmänner... 
an 85 und 86 12V Betriebsspannung, damit das Relais anzieht und an, je nach dem ob das Relais schließen oder öffnen soll, deinen Verbraucher. also auch nochmal 12V an 87 bzw 87a und über den verbrauche an masse....
gaaaaanz easy!
achja, Flachsteckhülsen kannst du anschließen, musst aber auf die breite der anschlüsse achten!
MfG
moin moin... 
bevor die Aussage kommt:
ICH HABE NICHTS IM SUCHE_MODUS GEFUNDEN! :-r
so das ist geklärt, kommen wir zur Frage
Ich will in meinen Golf 2 ein 3er Tacho einbauen, allerdings mit 2er A-Brett. 1. Passt das?
So, dann möchte ich aber über den MFA-Hebel auch den 3er Tacho bedienen können. 2. Was ist dazu nötig und funzt das?
Danke 
MfG
hallo?!?!
kann man eigentlich beim VR6 auch ein Diesel-Getriebe (wie beim 16V) einbauen, damit er besser zieht oder so?
was kann man denn am motor so tunen, ohne das man eine neue kupplung usw. braucht?!?!
MfG
nein... wenn dann müssen wir zusammen da rein also nicht teilbar. aber ich denke man muss sich da auch vertrauen können...
mfg
jemand interesse mit eine Halle (150m² ca 10autos mit Hebebühne) zu mieten??
max bis 5Personen... Miete gesamt pro monat 250€ + 50-75€ Strom! geschlossene, trockene halle mit großem Rolltor.
zwischen Bredenbek und Achterwehr.... von Kiel 15min...
bei interesse melden!
mfg
kann mir einer von euch sagen was es ca. kostet wenn man beim VR die Kanäle neu einschleifen lässt?(also da wo die Kolben drinne laufen) also sollen nicht weiter gemacht werden sondern einfach mal erneuern und um den dreck rauszubekommen...
hab mich vorher nie mit nem VR6 auseinander gesetzt, von daher weiß ich über den motor nicht so bescheid und deswegen interessiert mich auch wie man für wenig gel und aufwand n bisl power da herauskitzeln kann... 
mfg
wie oben steht... passt das Golf 3 Glas-schibedach in einen Golf 2?
mfg
also wenn ein fahrzeug schon seit, z.B. 3jahren abgemeldet ist habe ich ab dem 1.3.07 nochmal 18monate zeit ihn anzumelden oder muss ich eh ne vollabnahme machen lassen?!
mfg
sorry, das ich nciht geschrieben habe, wurde nicht benarichtigt, dass geschrieben wurde. 
also so wie PassatVRturbo das hatte finde ich schon gut... die orig. kante muss nicht unbedingt bleiben...
also eigentlich wollte ich bei den 9x16" eine ET von 15 haben... der wagen sollte mit nem Gewinde auf ca 80/60 kommen...kann vorne auch n tick höher sein...
aber wie gesagt, so wie PassatVRturbo es hatte, so ne anleitung bzw. Tipps bräuchte ich!
Danke an alle!!!!
mfg
vielen dank... du hast mich damit sehr beruhigt... geht nur darum... ich will mir evt ne karosse kaufen die schon seid 2003 abgemeldet ist, aber noch top in schuß und die wollte ich aufbauen und dann in ca 1jahr wieder zulassen... aber wenn das ab april anders geregelt wird ist das ja 0problemo..
ist das ganz sicher dass das so kommen wird?
würd mich auf jedenfall freuen... und selbst 450€ mit eintragungen ist ja noch richtig günstig.... in dem Brief war sogar schonmal ein VR6 eingetragen, d.h. ich brauch keine freigabe von VW, oder braucht man die garnicht?!
vielen danke!
MfG
naja nicht ganz so spektakulär, aber als ich meine Auspuffanlage angebaut habe und die Schellen festziehen wollte, mit nem ring-maulschlüssel, bin ich zweimal abgerutscht und das dind fliegt mir natürich auch beidemale dick und fett ins auge. Tat tierisch weh... :-r
und noch was zum lachen...
als ich meine kotflügel mit nem gummihammer gezogen habe, hatte ich was zu hause vergessen. ich dann zu fuß kurz mal von der garage zum haus gegangen und Auto mit Alarmanlage zugeschlossen. ich komm wieder, leg mich voller elan an den kotflügel und hau voll zu. was passiert...... die alarmanalge geht los. und wo ist mein schlüssel?..... zu hause. naja, kurzen sprint hingelegt und alles in butter gewesen. aber übelst peinlich weil alle nachbarn guckten.
joa, aber dann wird das ja nicht schön und man muss spachteln usw...
hatte mal ne methode gesehen. Da schlitzt man den Kotflügel öfters ein, passt ihn der felge an und verzinnt ihn wieder... aber naja. glaube das ist zu aufwändig... die kante muss ja glaub ich rausgezogen werden und nicht innen angelegt werden, oder??
mfg
habe ich beim erstenmal auch gemerkt aber da war es egal... jetzt soll es sichtbar seinund gut aussehen!
hast du da Tipps & Tricks?
mfg
moin moin...
suche jemanden der mir eine sehr gute und evt auch einfache Variante zum Kotflügel ziehen gibt. Die kotflügel sollen bei einem Golf 2 gezogen werden, so das ca 9x16" drunterpassen. Vielleicht kann der jenige mir auch helfen...
habe das bei meinem letzten zwar mit nem Bördelgerät hinbekommen aber sah natürlich auch net solle aus, aber da eh die Verbreiterungen drauf kam sah man das nicht.
Vielleicht gibt es da ja nen besonderen Trick.
Über hilfe freue ich mich!
MfG
moin moin...
wollte mal fragen wo man diese "sponsoren-Aufkleber" herbekommt...
hab schon viele gesehen die mit Sparco, weitec, usw. in schwarz weiß und sonstigen farben auf der tür usw rumfahren. hatte mal bei firmen angefragt, aber die wussten nicht so was ich meine.
und wie es mir teilweise vorkommt kann die ja jeder hans und franz kaufen und aufkleben...
meine frage, woher bekommt man die denn nun?!
mfg
das relais, was ich dir gezeigt habe... da kannst du entweder mit den normalen Flachsteckhülden hinten rangehen oder mit nem Relais-sockel... den üsstest du auch auf der HP finden
mfg
EDIT:
oder guck mal hier... müsste was dabei sein... kannst auch ne höhere Amperezahl nehmen ist ja icht schlimm, eher besser 
viel erfolg!
