Kannste auch von ATU so ne Arktis nehmen,die haben auch drei Jahre Garantie !Waren im Test mal ziemlich gut und sind nicht so teuer !
Beiträge von cabriomaster3
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Ich würd die Prada nehmen.Hab selsbt eine von Prada und eine von JOOP.Kann ich nur weiterempfehlen.
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Der Bass ist quasi direkt unter dem Handschuhfach und nimmt etwas des Fußraumes ein.Ist halt ein auf den Fußraum abgestimmtes Gehäuse(von der Form her).Sitzen kann man da aber problemlos wenn man den Sitz leicht nach hinten schiebt.Müßte mal gucken ob ich Fotos von sowas hab.Ortbarkeit ist gut (d.h nicht schlechter als bei einem der von hinten kommt,der Beifahrer spürt es halt in den Füßen).
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Ja,genau das sind die Teile Nrn.
Die Idee mit der Rücksitzbank ist gut aber ich hab auch ne angefertigte Lederaussattung und würde niemals daran rumschneiden.Eine Möglichkei ist noch einen (Beifahrer-)Fußraum-Bass zu nehmen.Hatte ein Kollege mal in nem MX-5.War glaub ich ein 25er der nach Parametern nur ein sehr kleines Gehäuse brauchte.
Entweder Du baust Dir selbst ein Gehäuse oder lässt dir da was zusammenstellen (wäre von Vorteil wenn man sowas noch nicht soo oft gemacht hat).Klang war auf jeden Fall sehr gut. -
Wenn keine Doorboards dann ist zumindest die Türdämmung ganz wichtig !
Dann brauchst du vom Golf 3 Cabrio mit Nokia Soundsystem so Lautsprecherhalter für die Vordertüren,damit werden die Lautsprecher dann direkt an der Tür befestigt und nicht an der Kartentasche.
Teile Nr. hab ich grad nicht zu Hand müßte man aber auch so finden.Das bringt schon einiges damit es nicht rappelt und ist ne gute Ausgangsbasis um verschiedene Lautsprecher probe zu hören. -
Nein,19er sind nur für die Optik mehr nicht. 18er dagegen bringen wirklich nochmal eine deutlich bessere Fahrdynamik vor allem in Verbindung mit nem guten Fahrwerk.Damit meine ich nicht den Schrott,den BMW serienmäßig vebraut.
Billstein PSS9 heißt die Zauberformel für super Komfort (besser als M-Fahrwerk) und perfekte Starßenlage.Das M-Fahrwerk fährt sich unkomfortabler mit 17er als das PSS9 (Stufe 6) mit 18ern. -
Ja,17er sind fast schon zu klein !Ich hab im Winter die 16er und das sieht mal richtig beschissen aus.18er sind der beste Kompromiss.19er bringen Fahrdynamisch auch nur Nachteile da ist es dann nur die Optik.
Das Cab ist eh schon so schwer da würde ich dann keine größeren nehmen weil dann kommt der 325er gar nicht mehr ausm Quark. -
Find ich auch,wobei das mit dem stolzen Preisniveau sehr übertrieben ist meiner Meinung.
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Im Prizip passt vorn alles bis ca 8,5x19 und ner humanen ET !Hinten geht es bis ca 9,5x19.Sollte aber nicht zu tief sein,das ganze.
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Frage steht oben,habe in der Suche und im Archiv nichts gefunden !
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Jo,das isser !!Fährt sich echt genial das Teil.Mein Vatter hatte den mal nen WE zur Probe.
PS:Hab den neuen 3er schon geafhren und man muss sagen es ist wirklich ein großer Schritt zum E46.Bin mal gespannt ob ich den bestellen darf !
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Hab auch nen 3er Cab !
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Freigabe vom Reifenhersteller !
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Kann ich auch nur bestätigen bingt nichts,gibt es genügend urteile drüber.Das einzige was probieren kannst ist die ganze Messung anzufechten.
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So würde ich das auch sehen ! Diese Dieselmania die in Deutshland ausgebrochen ist ist nicht mehr normal.Wenn man mal einen Diesel richtig gegen den Benziner rechnet (vor alem VW/Audi Zahnriemen) merkt man schnell, dass man wirklich mindestns 20Tkm fahren muss (wie x world one schon sagte).Diesel fahren ist ein Trend geworden und die meisten frgen nicht,ob es wirkich nötig ist.Kriegt man doch meistens im Benziner fürs gleiche Geld ne viel bessere Ausstattung.
Ich fahre mit meinem E46 325CI im Jahr ca 25TKM und es mcht einfch mehr spaß als mit so nem Traktor,die Austattung war besser als bei einem 330d und der Anschaffungspreis war auch niedriger.Auf der Starße nehmen sich beide gar nix.Unterm Strich ist meiner immer noch billiger.Von daher würde ich auch sagen rechne mal die Versicherungen/Steuer/Inspektionen durch und hol dir ein E36 oder sogar einen E38 wirst viel mehr Spaß mt haben !Wenn Du mal etwas älter bist hast immer noch Zeit für einen Diesel. -
Da kann man einiges einstellen und man merkt auch deutlich einen Unterschied! Habe leider noch keine Infos wie das genau geht.Falls jemand bei VW ist kann er ja mal versuchen zu besorgen.
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Hmm da gibt es von LIQI MOLLY so einen Verdeck Reiniger der echt gut ist.Es gibt auch noch so einen Schaum in so einer silberenen Dose (weiß leider nicht on welcher Firma,ist aber auch extra für Verdecke,bei ATU)
damit geht das Grünzeugs am besten weg.
Ich würde aber noch etwas warten bis es besseres Wetter gibt dann wenn es mal ein paar Tage trocken war erst mit Bürste "abstauben",dann absaugen,dann mit Reiniger und Schwam richtig sauber machen,richtig gut absülen und impregnieren. -
LOL meins auch,das braucht auf jeden Fall mal wieder so ne Art Überholung wie VW es mal vor 2 Jahren gemacht hat,danach war es escht cool kostete aber damals 200€ das komplette einstellen mit Scheiben etc.
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Shit,ist das denn soo ein Geheimnis ??Werde glaub ich in den sauren Apfel beißen und mir bei ERWIN die kostenpflichtige Anleitung runterladen.
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@Hast Du eigentlich was rausgefunden bezüglich der Verdeckeinstellung.