Beiträge von Björn P.

Das ist zu knapp!Ist ja nicht mal Platz für dein Finger...

1.habe ich noch einen
2.ICH WILL KEINEN ORIGINALEN

Habe ich auch noch einen!Mit schwarzem Emblem,hatte ich schon drin...sieht aber nicht aus finde ich...

Habe schon mehrere Golf 2 Grills gekauft!Gepasst haben die irgendwie alle nicht wirklich!War immer so ein Jom Schrott oder sowas!Hat einer nen Tipp welcher Grill wirklich passgenau ist und nicht nur als solcher beschrieben wird??Und wo ich einen kaufen kann?Auf meiner Arbeit kann ich auch einen bestellen,nur die kosten dann um die 100€...bin doch nicht bescheuert so viel für nen dämliches Stück Kunststoff zu bezahlen die in der Produktion vielleicht 3€ kosten!Danke schonmal...

Leer UND beladen sicher nicht!Entweder oder!Beladen natürlich besser!Aber anscheinend nicht sehr wichtig....

Also wir vermessen mit einer ca.25000€ teure Achsmessbühne!Die ist so empfindlich wenn man sich bei der Vermessung auf die Bühne lehnt,ändern sich die Messwerte schon!Also wir gehen so vor!Das Auto wird am Pc ausgewählt,dann werden die Messwertaufnehmer an jeder einzelnen Felge angebracht,danach wird eine Felgenschlagkompensation gemacht um zu ermitteln, was die Felge dür einen Schlag hat!Die Werte werden dann hinterher in die Messung einbezogen!Anschlissend macht man eine Eingangsvermessung das der Computer weiss,wie die Räder stehen!Dann stellt man das Lenkrad gerade und arritiert es und der Sturz wird eingestellt,anschliessend die Spur!Danach kommt die Ausgangsvermessung und es wird kontrolliert ob das Lenkrad bei gerade Ausfahrt gerade steht!Das Lenkrad muss man nur abnehmen wenn man nur eine einstellbare Spurstange hat!Wenn die einstellbare Spurstange zb.rechts ist,muss man am Lenkrad drehen bis der Wert auf der linken Seite ok ist(Mittelstellung),dann das Lenkrad abnehmen und in in die Mitte setzten ,arritieren und dann die rechte Seite verstellen bis der richtige Wert erreicht ist!

In was für Werkstätten fährst du denn??Wenn bei uns ne Achsvermessung gemacht wird,wird anschliessend IMMER ne Probefahrt gemacht und wenn das Lenkrad dann auch nur ein bisschen schief steht,wird sofort die nächste auf Kosten der Firma gemacht!Im Raum wüsste ich nichts,aber kannst ja bei uns vorbei kommen!Ca.ne Stunde fahrt von Dir aus...Ist in Waldbröl "bei" Gummersbach...

...sowas bei nem STABILEN 1ser oder 2er...dann haste aus 1 mach 6 oder so...HAT DER SCHWEIN GEHABT..MAN,MAN,MAN...

ich glaube das ich damals um die 7€ dafür gekriegt habe...bei Ebay...

Würde auch auf Eigenbau tippen,wegen den schon genannten Nähten rechts im Bild...

Für die Zusatzinstrumente wirste nicht so viel kriegen!Ist ja nichts besonderes!Die 2 Schächte und das Ablagefach oben drauf sind halt Interessant für den,der sich sowas kauft!Weiss aber nicht ob das original mal in den 2ern drin war!Habe letztens einen geschlachtet,der hatte das auch...sah ziemlich zusammmen gefrickelt aus(bei mir)!

Wird ne Votex Mittelkonsole sein!Gibt bei Ebay ca.60,70€...so um den Dreh...

Mein erster/s Golf/Auto inner "Steilkurve"...

..so,jetzt aber...

Frag doch einfach mal nett nach bei den Jungs!Am besten Freitag...(kurz vor´m Wochenende):-)

Spannungsregler!?

Die Antwort ist immer die selbe!Kann man nie so sagen!Kommt auf die Federn,Dämpfer,Reifen und so an!Stellt den einfach auf Holzklötze diagonal zueinander!(Also vorne rechts und hinten links,oder vorne links und hinten rechts...und dann könnt ihr euch die Frage selbst beantworten....

Sind zu viele um alle einzeln aufzuählen.Versuch mal selber nen Teil zu verlegen,siehste ja anhand der Längen und Kabelfarben!Und dann meldeste dich nochmal.--

Würde auf g60 tippen...da gehören meiner Meinung nach,die elektrischen Recaros zu..

Habe schon wieder ein dämliches Problem!Und zwar habe ich beim Godfather-toth Samco Kühlwasserschläuche gekauft ,habe jetzt aber 2 die ich nicht zuordnen kann!Vorne am Block bzw.Kühler habe ich alle!Kann also nur noch auf der rechten Seite sein!Die andern 5 Schläuche waren genau so geformt wie die anderen nur die 2 nicht!Siehe Bild:Könnte mir vorstellen das der ROT ummalte der ist,der vom Ausgleichsbehälter zum Flansch geht..passt auch ungefähr!Aber der grüne hat nen Knick den ich nicht mal annähernt im Motorraum wieder finde!Oder ists vielleicht doch der,der parallel zum Zylinderkof her läuft?Dachte ich frage mal lieber bevor ich anfange den auseinander zu schneiden...danke schonmal....

Da sind die Kabel zu kurz für!Würde mir die arbeit machen und die alle durch den Lengsträger legen,ist nur scheisse weil das gleichzeitig wieder verlängern der Kabel heisst...und das ist scheisse!kommst bei Fehlersuchen nirgends dran und unter Umständen geht ne Lötverbindung kaputt und dann geht die sucherei los...NEIN danke.... !...Ja Iso-band..so werde ichs wahrscheinlich machen...