Beiträge von Björn P.

Lichter vorne gehören zum Motorkabelbaum!Kannst fast alles machen..ausser ALTE ZE mit NEUER ZE verstricken..da haste nur ärger mit!Kann ich dir zum Glück nicht aus eigener Erfahrung sagen,aber ich hab mich auch mal schlau gemacht und das geht wie gesagt in die Hose...!Aber du sagst...du hast den 9a mit alter ZE...den gabs meiner Meinung nach nur mit der neues ZE...!!Also haste jetzt noch die ZE komplett vom g60 liegen(also Motorkabelbaum und das was nach hinten geht)??Gabs den g60 nicht auch nur schon mit neuer ZE!!??

Glaube das es den 9a auch im 2er US Golf gab!Wenn du Glück hast findeste davon nen Kabelbaum...ansonsten würde ich nen Corrado Kabelbaum nehmen.....

Hey,sowas hab ich da...schick dir jetzt mal nen Bild!Beim Einbau kann ich Dir auch nicht weiterhelfen...hab nen Freund der kann das...der macht das immer für uns alle

Edit:Krieg dat zur Zeit irgendwie nicht hochgeladen..versuche es gleich nochmal...

Kann mir noch immer nicht richtig vorstellen wie das Teil aussieht!Mach zumindest morgen im Hellen ordetliche Bilder davon um auch nen paar Beweise zu haben....

...ach ja..die!Ja,versuch rechtlich dagegen vorzugehen wenn das Fahrwerk eingetragen ist und alles seine Ordnung hat!Versuch doch erstmal mit dem Besitzer vom"NAchbarhotel" zu reden und dich vielleicht mit ihm zu einigen....

Was bitte ist ein Geschwindigkeitshügel???

Luftmengenmesser:In dem befindet sich eine Staubklappe,die unter Federspannung einer Spiralfeder steht!Die Staubklappe wird durch die Lutfströmung beim Ansaugen gegen die Federkraft gelenkt und in ne bestimmte Winkelstellung gebracht!Die Werte werden ans Potentiometer übertragen!Durch den Spannungsabfall am Widerstand erkennt das Steuergerät die Staubklappenstellung und berechnet mit Hilfe eingespeicherter Kennwerte die angesaugte Luftmenge!Die mit der Staubklappe fest verbundene Kompensationsklappe gleicht mit dem Luftpolster der Dämpfungskammer von aussen einwirkende mechanische Schwingungen aus!

Hitzdraht-Luftmassenmesser:Der Sensor dafür ist ein im Luftkanal gespannter Hitzdraht,der durch elektrischen Strom auf einer immer gleichbleibenden Temp.von 100 Grad über der Ansauglufttemperatur gehalten wird!Bei unterschiedlichen Fahrzuständen wird mehr oder weniger Luftmasse angesaugt!Die kühlt den Hitzdraht ab und die an die Luft abgegebende Wärme muss durch den Heizstrom ausgeglichen werden!Die Grösse des benötigten Heizstromes wird durch die entsprechende Spannung geregelt!Damit ist der Heizstrom bzw.die für den Heizstrom nötige Spannung das Maß für die Luftmasse!Die Lufmassenmessung passiert ca 1000 mal pro Sekunde!Beim Bruch des Hitzdrahtes schaltet das Steuergerät auf Notlauf!

...ja,so is dat...

Hey,so eine ist gerade bei Ebay drin!!!Artikelnummer ist die 8043656022

Guck doch einfach mal wie dei Feder aussieht...!Sowas zu sagen ohne das man es sieht ist immer nen bisschen blöd...

5-10ps sind quatsch....!Schneid den Luftfilterkasten wat auf und du bist zufrieden...dann brüllt der fast wie ne GTI...mehr brauchste bei so nem Teil nicht!Schicke Dir jetzt noch was über den Motor per mail...

..oder auch nen anderen Motor...

Jetzt kommt es wieder darauf an wie tief es runter kommt,ob das Fahrwerk weich oder hart ist und was für ein Querschnitt gefahren wird...und ob du hinten auch schonmal 3 Leute mitnimmst oder was wie auch immer!!!Das kann man so nie sagen...muss man sehen und danach entscheiden!

Sowas kann man sagen...ob das passt oder nicht!Kommt auf Fahrwerk,Felgen und Reifen an!Selbst wenn du das hier einbringst ists schwierig ne Aussage dafür zu treffen!Grundsätzlich sind 225 auf 14 Zoll KEIN THEMA!

Was meinste mit PL....warum Problematisch innen 2er??

...und dann soll ich ohne Reifen fahren oder was??Die sind doch total besoffen....

...toyo Proxes...

Reifenfreigabe gibts aber für die 9J mit dem 205/40/16!Das ist kein Thema...

Warum ne Tachoprüfung...bei 205/40/16 ist kaum Abweichung!!??Was haste denn für die Abnahme bezahlt..so ne einzelne kostet doch nen Vermögen..!!

Das hört sich ja gut an...!Klar,Kotflügel müssen raus...hatte jetzt nur Bedenken das es eventuell am Stabi,Federbein oder im Innenradhaus schleifen könnte..!Ich finde für die einteiligen VN Line auch kein Teilegutachten,was erlaubt 9J auf der VA zu fahren!
------WANS...hast du da vielleicht was?????????

Tach zusammen,weiss einer ob ich die Schmidt VN Line in 9Jx16 ET 15 auf einem G2 eingetragen kriege..es geht mir um die VA weil es am Stabi wahrscheinlich ziemlich eng wird!Hat da einer Erfahrungen mit??